2022年12月13日
趣味の釣り、キャンプ、フェリーにプラドを載せての旅行と大活躍です。購入時は50歳‥永く乗れる相棒をと想いもありTZ-Gを選びました。納車から約3年で84000キロです。エンジンは小改良前の1GD-FTV(45N)で車重は約2500kg!商談時に電動リアデフロック、寒冷地仕様、サンルーフ等‥フルオプション。なのでこの重量に‥。総評としては非常に満足してます。そもそもクロカンのプラドなので静々と走るには個人的には大満足。年に数回の降雪や路面凍結時の安心感は抜群です。川釣りで河原に降りる時もマルチテレインセレクトがしっかりサポートしてくれます。悪路を走る場面が皆無に近い整備された日本の道路でも、良い意味で最高の安定感が体感出来ます!そろそろプラモデルチェンジの噂も聞かれるようになりましたが、熟成と完成度の極みに到達したプラド150後期‥どのグレードを選ばれたとしてもプラドの絶大な安心感、信頼性、耐久性を日々感じられる車です。
Posted at 2022/12/13 11:30:18 | | クルマレビュー