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駐車場に見慣れた車が！！

う～んチョットせまいなぁ・・・・

あっお待ちの車方が！！

急がねば”ガリガリ”

１７万円ぶっ飛んだ！！

行ってきました２年ぶり。

昨年は３８℃も熱があってうなってましたが、今年は快調！！

交通安全のお守りを買っておみくじ引いたら”吉”でした。

なんだかな～もう１段で大吉だったのに・・・・この１０年は大吉引いてないなぁ

んで焼肉食って帰りました。

お正月にもかかわらず予約でいっぱいでした。

飲み放題２１００円でプレミアムモルツ７杯で十分もととりました！！

そろそろ減酒しなければ、お財布さむいなぁ

皆様あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いいたします！！

クラッチ換装後はやはりエンスト多発しています。

強化クラッチってこんなもんですかね。

クスコシングルメタルクラッチ換装完了で、MYGRBが帰ってきました。

純正はかなり磨り減っていてやばかったみたいです。

１２０００Kmしか走ってないのに！！

そんなに酷使したかなぁ？半クラも人並みだと思うし。

でフィーリングはというと、ちょっと重くなって、半クラ範囲が狭まったみたいです。

発信時はメタル特有の”ズゴゴゴ”とかなりの振動が・・・

走行時は、ちょっとシビアな感じで、たまに”ガクン”ときます。

でもGRBのパワーを再確認しました。

結構前から滑っていたみたいで、換装でガッツリ繋がっているなと実感しました。

ECU書き換えでエンジンのパワー上がりすぎてたのかなぁ・・・・

お財布の中もツルツル！！

１２０００Kmで滑ってたクラッチですがクスコのメタルに換装予定です。

ECUやらブーコンやらでエンジンに車体がついてこなかったみたいです。

タイ○館で安くしてもらいそうなので決めました。

あやうしGRB！！

あ！

ちなみにブーコンのシャシダイモードで398馬力記録していました。

おそるべしGRB！！