TMRのブログ一覧

ばんはです

地元はもちろん、
大阪や都内から集結しておま (^◇^;)









一発目からお肉を４枚投入ｗ

続いて特製ピッツァ♪


お約束のバリ硬パスタを２種類
あ・・・画像撮り忘れた (￣◇￣;)

代わりにヒンヤリなヤツで♪

・・・がやって来た (^^;;













今さらですけど (^◇^;)
要はグラスマーカーですね

女のコがくれましたが、比較的新しいカラバリだそうな

レアキャラが存在し、ビキニスタイルもあるそうなｗ

ココかっ！？












アッガイを発見っｗｗｗ



逃げろっ！
オマエの敵う相手ではないっ！

いや、もぅ遅いからｗ


ワタシがイキましたｗ

明日からのトラブルシュート続きもアリ
今日は自宅でダランダランなオイラでつ

今日は過ごしやすくないですか？
時々、霧雨あるようですがかなり楽です







今月の夏休みで一気に乗りまくったカート
身体も小遣いも悲鳴をあげている状態ですが（自爆
グローブも悲鳴を上げました（ダメ押し爆

’１１年１０月に購入したばかりのＦｉｒｅｌｅｘでしたが、
使用回数からするとかなり短寿命ということに・・・（涙

グローブ自体が消耗品のひとつであるのは間違いないですけど
’１２年は殆ど乗ってないので使ってません
回数からするとかなりコスパが悪いということに　(´ヘ｀;)
まぁ、手入れしてないし、逆に使ってなかったから拙かったか・・・
滑り難さはイマイチ感もありましたが使い心地は良かったのになぁ（涙

いずれにしても滑るので力任せに抑えこむようになり早く腕がパンパンに（汗
しかもクッションも破れてなくなっているので掌も筋肉痛　(;´д｀)

一応前回にも緊急出動したＲＥＣＡＲＯ製も考えましたが滑って論外


んで、６３４とかインドアではホームセンターで買ったコレで対応


インドア向けならコスパはかなりいいですね
ただ、クッションないことと、きつめを買いましたがそれでもグローブが動く（汗
これでかなり乗り込むと掌の皮が剥けてしまいそうな予感（冷汗

んで、どうせ買わないとダメなので、クッションはないけどコイツを購入


ＳＰＡＲＣＯ　ＡＬＬＯＷ－Ｋ
どこまで滑り止めプリントがもってくれることやら
ホンマはコイツを使ってみたかったのですけど予算オーバー　(T-T)





さらに、実はグローブよりもとっくに寿命を迎えているのがヘルメット
本来ならとっととこちらを新調せんとアカンのですよね（汗


パっと見は外観は接触傷もなくいいですけど購入は’９？年です（ぉぃ
コイツは２輪用ですが当時は４輪用まで予算なく流用
’９０年代後半は２輪も乗らなくなりヘルメットも使ってませんでしたが
’１１年からレンタルカートにハマり出して引っ張り出しました
この時点で本来のヘルメット性能が終わっているのは承知していました
（通常のモータースポーツは製造後１０年を経過すると競技には使用不可）

しかし、レンタルカートで速度が比較的低いことと
レースのような競り合いしないので突っ込まれたり横転リスクもかなり低い
あ・・・肋骨は逝きましたけど（自爆

逆にレースだとかなり強引になるのでレンタルカートいえども
ヘルメットに限らず本来の防御性能を保持した防具を着用は必須だと考えます
レースウェアもそうで、引っ張り出すのにショルダーベルトは救出に必須です

外観ではチン部が脱落、’１１年に落ちたｗ


サイドも接着剥がれがもう無視できない（汗


んで、もう２輪はもう乗ることないのでコイツが欲しい・・・

カートレース専用のＳＫ－６

ＧＰもよいけど、以前と異なり筑波２０００で走る訳でもないし
いつ乗る機会があるのかって直近じゃ予定ないですしね
要は予算がないのです（涙

さて、いつ購入できるのだろうか・・・（汗

別途で所用もあったので６３４へ

２０：００スタートでしたが、
観てると周囲のタイムが？？

オイラの先週のタイムが２３秒６台
変態なシトで２３秒前半
ド・変態な方で２２秒台

んが、今宵は殆どが２５秒台でたまに２４秒台






「また、何か変わったの？」って尋ねると
「一昨日の木曜日にタイヤが新品に・・・」ですとｗ
要はタイヤが食い過ぎてタイムが落ちてると

昔、Ｆ１予選でＱタイヤ履いたら長い直線の最高速が遅くなるみたいな（違
じゃなくて、Ｅｇ出力特性がタイヤに負けてるのですな

んで、実際に乗ってみたら大違いですがな（汗
いやぁ、マジで困った （；￣ェ￣）
これだとオイラでは折角の先週の感覚が活かし難い

食うようになって身体の負担も増えましたし、
先週よりも少ない２２１周なのに　＜前回：２３８周＋ラー飯能：７２周
手と腕の疲労感とハリが大きいし (￣◇￣;)

速いヤツが一瞬だが２３秒台に突入
それでも平均は２４秒前半を普通にマーク

んで、オイラは辛うじて２４秒台
クルマによって２４秒７とか

まとめられれば２４秒前半もありそうだけど、
まだまだラインも安定させられず、
基準が定まらないから余計に何が良いのか解り難い

結局、２４秒６台に入れたのがやっと・・・
まさかこの状況は先日のハーバーと似ているのか？

踏み過ぎずにスムースに抜けるのが速いというのが
どうも理解が難しいオイラの鳥頭でつｗｗｗ