リフレッシュ計画

今年のマイアリのテーマである‘リフレッシュ‘

シートを換えたり脱線しかかってるんですが^_^;

先日、ショックを交換しました。
結論から言うと「純正ショック」にしました。
色々考えたんですが、まずは素の状態を再確認したいと思ったんです。
（とは言っても納車時でダウンサスを組んでいたので本当のノーマルは解りませんが・・・。）

これには、新車保証がまだある状態で費用をかけずに済んだというのが大きいんですが
くたびれたショックから車高調に移行しても本当の比較ができないと考えました。
交換前と後でテストコース（大○水峠）を試走しましたが、効果は絶大でした。
上りのコーナーで踏み込んで時のフロントが逃げていくのも解消されたり、Ｓ字のコーナー
の切り返しでもクルマがしっかり向きを変えてくれるようになりました。
ただ、専属メカに取り付けの際にキャンバーを付けてもらったのでその効果が大きいかもしれないですが、全体的な印象として思いどうりに反応してくれるといったところでしょうか。

今回、アッパーマウント・ダストブーツ・バンプラバーも交換しました。
アッパーマウントのベアリングはゴリゴリ言っててダストブーツはボロボロな状態でした。