さやテツのブログ一覧

今日は今シーズン最大の積雪量のオラが街。

地元ナンバーなのに、いつも使ってる道だろうに。

何故、その先に勾配のキツイ長い上り坂があるのにノーマルタイヤで突き進むんでしょうか？

そして立ち往生して大渋滞を引き起こし交通マヒ、更には事故まで…。

例えは悪いかもしれないけど、まるで｢飛んで火にいる夏の虫｣
結果は見えてるのに何故ですかね？

無駄骨になったとしても対策しているドライバーに対して失礼だと思いませんか？


まっ、安全運転でいきましょ(^_^)v

フェデラルSS595に交換して約100キロ走行したので

自分なりにインプレッションです！

指定空気圧　F２．２ｋ　R２．１Kでセットして走行開始。　当初気になっていたロードノイズですが交換したての頃に比べて若干落ち着いた感があります。トレッド面にまだヒゲが残っているものの馴染んできたのが要因かと思いますが、耳も馴染んだ可能性も捨てきれません・・・。
次にグリップ力やコントロール性ですが、比較タイヤがオートバックスのマックスグレードとダンロップのSPスポーツでタイヤサイズも違うので、厳密な比較とはならないでしょうが感じたままに。
グリップ感は前2銘柄に比べ確実に上回っています。幅が細いのにも関わらずしっかり曲がってくれます。反応も申し分ない状況で好印象です。
ただ気になる点が一つ。コーナリング中に路面からの入力変化があった際に、サイドウォールがグニャっとたわむのが気になるポイントでした。当然ですが、ペースを上げて走ってる場合で法定速度レベルでは全く気になりません。
これに関しては、空気圧を高めにすれば改善できそうなので次の機会にしたいと思います。

先日手に入れたタイヤを組んでもらいました。

馴染みのタイヤ屋さんで持ち込みにもかかわらずいやな顔せず作業してくれるのでありがたいんです。


それで履いた後の感想ですが、雨上がりの道で皮むきも終わってない状態でまともなことは言えませんが、第一印象はロードノイズが大きいです。


マフラー音量が大きめなのと最近は絢香のNewアルバムをボリューム高めで聞いているのでそんなに気にしませんが、ちょっと長い下り坂でNレンジでオーディオOFFにして惰性で下ってみたら、気になるレベルかもしれないです。

あとは、ショルダー部からサイドウォールの盛り上がりが大きくノーマルサイズ＋20mm厚のワイトレでツラを出していたら、見事にツメに干渉してました(+o+)

ちょっとしたギャップや路面の波打ちレベルでもするので、ひとまずワイトレを外しました。

以前も同じタイトルで書いたネタですが、最近思うことがあったのでもう一度。



「機能美」


魅せるためでなく、必要に駆られて装着したパーツやそれを纏った佇まい。
独特なオーラを放つクルマ。



なんて書いてそれを目指して、アリからカルに乗り換えてもそのつもりでやってきました。

しかし、純正サイズのスタッドレスを履いた時。　ハッとしました。

それまで、アリから引き継いだ２２５/４５R１７のタイヤを納車後間もなく交換したり、２２５/４０R１８のタイヤ＆アルミセットを衝動買いして履かせたり・・・。
18インチはスタイルとしてもかなり評判がよかったんですが、走ってて重さが気になっていました。
「まぁ、スロコンで調整すればいいやぁ！」なんて気軽に考えてましたが、２１５/４５R１７のスタッドレスを履いた時の転がりの軽さ。スロコンOFFでも１８インチ時スロコンSP3レベルの加速をしてくれました。
ネガティブ要素を隠すためのスロコンなら、先ずはノーマルサイズに戻してポテンシャルアップの伸びシロを増やす為に使うべきだと痛感しました。

考えてみれば、３００PS級のクルマたちが２３５幅のタイヤを履いてて、たかだかカタログ値１５２PSノンターボのマイカルで２２５幅。ましてや18インチ。
重量と抵抗だけ増やしているような状態でしたので、自分のテーマ「クルマの基礎体力向上」とは逆の方向に進むことになりました。


ということで、一旦立ち止りノーマルサイズでしっかり走りこんでみようと思います。








がしかし、純正アルミはもとより１７インチのアルミすら売っぱらってしまった(+o+)



なもんで、18インチを下取りに純正アルミを中古でゲットしました。

そこでヒネリを加え、24カル後期純正にしてみました。

センターキャップを外すと社外っぽくていい感じです。


なんかいい感じです(^_^)v

今日、奥さんが出産のため実家へ里帰りしました。

約４ヶ月程ですが、寂しさを感じます(;_;)

新しい家族との出逢いを楽しみに、仕事とマイカルをバージョンアップさせながら待ちたいと思います。




って訳で、ある程度時間に余裕がうまれたので、遊んで下さい(^o^)／



プチオフ大歓迎です！