さやテツのブログ一覧

毎年ビミョーな我が家の家庭菜園は

キュウリと小松菜

キュウリは生協で栽培セット・小松菜はいつも会社に来るヤクルトのねえちゃんからゲットしました 。
また楽しみながら育てていきます！

キュウリは芽が出てきたので、もう少ししたらプランターに移します。

先日、イオンへ買い物に行くと特設コーナーで駄菓子を販売してました。
奥さんと１人100円まで！ なんて言いながら買い物を楽しんで帰りました
家に戻りワクワクしながら、モロッコヨーグルのフタを開けると。

〈 アタリ 〉

ん？ どうやって変えてもらうんだろう…。


謎のまま完食しましたが、 未だに謎のまま。

奥さんと休みが合ったので散歩がてら、世田谷の砧公園に花見に行ってきました。

お弁当を持参して、トランクには折りたたみチャリを２台積んで出発しました。

サイクリングコースをのんびり走って、お弁当食べて、チャリをしまって散歩したり

いい時間を過ごしました。

イベント等は自粛のようでしたが、遊びに来ていた人達はそれぞれの時間を

楽しんでいるようでしたｗｗｗ

家で節電して我慢するなら、屋外でのんびり過ごすのもいいと思います！

帰り道にちょっと迂回して小金井公園にも立ち寄りましたが、桜は同じくらいの咲き方でした。

今年のマイアリのテーマである‘リフレッシュ‘

シートを換えたり脱線しかかってるんですが^_^;

先日、ショックを交換しました。
結論から言うと「純正ショック」にしました。
色々考えたんですが、まずは素の状態を再確認したいと思ったんです。
（とは言っても納車時でダウンサスを組んでいたので本当のノーマルは解りませんが・・・。）

これには、新車保証がまだある状態で費用をかけずに済んだというのが大きいんですが
くたびれたショックから車高調に移行しても本当の比較ができないと考えました。
交換前と後でテストコース（大○水峠）を試走しましたが、効果は絶大でした。
上りのコーナーで踏み込んで時のフロントが逃げていくのも解消されたり、Ｓ字のコーナー
の切り返しでもクルマがしっかり向きを変えてくれるようになりました。
ただ、専属メカに取り付けの際にキャンバーを付けてもらったのでその効果が大きいかもしれないですが、全体的な印象として思いどうりに反応してくれるといったところでしょうか。

今回、アッパーマウント・ダストブーツ・バンプラバーも交換しました。
アッパーマウントのベアリングはゴリゴリ言っててダストブーツはボロボロな状態でした。

前回交換から約1年、また同じHKSの純正交換タイプにしました。

何となく箱を眺めると、「交換時期・１００００キロもしくは1年」


ん？？？


1年前のブログで6万キロ・・・


とっくに交換時期が過ぎ去ってました。


今まで問題無かったから良しとします。


過走行車なりに気をつけないと。


ちなみに、現在８６９００キロです。