さやテツのブログ一覧

ピボットのスロコンを付けて半年程経ちますが、覚え書きも兼ねて感じた事を書いてみます。

仕事中とオフの市街地は最近「エコ1」がメインでアクセル開度20％以下を心掛けて11Km/L弱まであがりました。
急いでるときや郊外あるいはワインディングに持ち込む時はスポーツ3でレスポンスを向上させます。
サーキット走行時はいろいろ試した結果スポーツ4が丁度良かったです。
サーキットでスポーツ7にするとギクシャクした動きになって安定しないんです。ちなみにエコ1のまま走り始めて途中でスポーツ4にしたところ2秒タイムが上がりました。

結論は、走るステージに合わせてモード切り替えを効果的に行うとマイアリがただのセダンからスポーツカーと幅広くカバーできるようになります。


かなり主観で書いてますので参考になるかわかりませんが、取り付け例として読んでください。
また、こんな時はどうなのよ？ みたいなリクエストがあれば試してみますのでお気軽に(*^o^*)