さやテツのブログ一覧

すくすく育ってる小松菜です。
今年は順調に収穫できそうです！

宅配だと高くつくピザを手作りしてみました♪

クリスピーとパン生地の両タイプにチャレンジしました。
楽しみながら作って美味しく完食しました！

久しぶりの２連休でした。
１日は自分の日、２日目は家族の日。

って訳で、秩父の芝桜を見にのんびりドライブしてきました。
とは言え前日のサーキット走行後の点検も兼ねながらの走行でしたが(^。^;)
国道299号線の程良いワインディングを流れに乗って走行し、現地ではまだ七分咲きではありましたが、綺麗に咲く芝桜を堪能してB級グルメのみそポテトを食べてきました。
帰り道にはちょっと回り道をして川越の菓子屋横丁を散策して帰ってきました。

思いっきり飛ばす日とのんびり走る日。まるで対照的でしたが、とても充実した２連休でした。



ただ、クルマにとっちゃ慌ただしい過酷な２日間だったかも(^。^;)

スロコンネタでは燃費やらエコやら言っておきながら、やっぱり走る事は辞められない。 いや辞める気すらないんですが(^_^)v
改めて思ったのはメリハリ。
思いっきり飛ばすときと抑えるとき 相反するけど、ラップタイムを削ってくか燃費を伸ばしていくか。結局はドラテク向上には変わりないと思ってます。
んで、今回は栃木の日光サーキットへ行って来ました。
今回もディーラー主催で、ドリフトとグリップ合わせて60台程でした。
大きな事故もなくいい時間を過ごせました。
タイム計測もできたので、目標を作りながら考えて走ることができたので次回に繋がる内容で、クルマの方向性を探る意味でも収穫の多いイベントでした。

マイアリの市街地燃費は8.8km/lでした。
おそらくみんカラで登録されてるプレアリの中でも最大サイズであろう225幅で走り方も大人しくはないという条件とはいえ良くはない数字でした。

ふとスロコンのアクセル開度表示を見てて、走り方を変えたところ、9.7 km/lまで上がりました。
発進時にアクセルを20％で抑える・再加速の際も同様。
これだけで効果が出ました。
合わせスロコンのモードを「エコ1」にして発進をマイルドにしました。

この走り方でも、後続車が金魚のフンみたいになることもなく、むしろジワジワ引き離すくらいなのでそんなにストレスはありません。
今更ながらスロコンの活用法を見いだしたのでご参考に。

ただ、それ以外の走り方は変わってないので、バンパーの飛び石は順調に増えてます(^。^;)
高速は元々燃費が良いので従来どおりの走りかそれ以上で・・・。