81シエンタからの乗り換えです。 これまで通り「ノーマル風+ちょいUS感」を軸にゆるっと楽しみます😊

エスクァイアから乗り換えました！ 路線はそのままでシンプルに弄っていきます✌️ 10代目愛車として迎えたシエンタですが、 新車当時は色んな事情があり乗れなかったけど いつも頭の片隅に 「丸目シエンタを弄ってみたい」 がありまして…。 ようやくこのタイミングで乗れる事になりました!

シンプル？に飾り気はないですが、個性を出せるように弄ってます(^_^)v 寒冷地仕様とデュアルパワースライドをつけたXiだと価格差的にもGiにすればと周囲からツッコミがありましたが、どうにも合皮のシートが好きになれずファブリックを選びました。 コイツとは長い付き合いになりそうなので、しばらくは ...

子供の送り迎えが本格化してきた頃にふと「ワゴンRの安全装置のなさが不安で・・・。」と奥さんがつぶやいていたので、ポンコツ感が素敵なワゴンRとおさらばしわが家の2号車を入れ替えました。 次なる2号車はハッチバック系で白とシルバー以外というオーダーで選定。 香里奈のアルトエコか深キョンのミライース ...

納車時30896km。 放出時42425km。 諸般の事情により「過去所有」となりました。 ちょうど100イイネいただき有難く感じながら旅立ちを見送ったノアは、娘達の急病で納車直後から往復1500kmを数回繰り返したりで、約9ヶ月の間でしたが内容の濃い車でした。

わが家の2号車。 奥さんの買い物車です。 平成9年式で108000k。足はフラフラしてますが、エンジンはまだ元気なのでチョイチョイ手を入れながら付き合って行こうと思います(^^) 「半ツヤボディの風合いキープ」 今回の弄りのテーマです。

訳あって元の場所に帰りました。 奥さんの買い物車と自分のオモチャとして短い期間でしたが活躍してくれました(^^) 途中カムポジションセンサー不調で交差点のど真ん中でエンストしたりしましたが、それも含め楽しませてくれました。 わが家に来た時よりキレイになり諸々バージョンアップして故郷に帰りま ...

購入時走行距離約1万ｷﾛの程度良好なモノをゲットしました！ しかも、偶然ですが外は前期の中が後期に近い「中期型」なのでメーカーオプションナビも汎用タイプで拡張性アリ。 さらにメーカーオプションナビ＋ブラインドコーナーモニター＋レーンモニタリング＋コーナーセンサー＆サンルーフ＆ルーフレールというレ ...

みんカラデビューした時の愛車でした。 約10万キロ。事故やトラブルは多少ありましたが、その距離の分思い出が大量に詰まっているクルマです。 パーツの少なさや、営業車という目立ったことができない分純正流用メインで弄ってました。 最終仕様 ●足回り 　・ダウンサス　RS-R Ti2000 　 ...

ミライースからの乗り換えです。 4代目奥様号として頑張ってもらいます✌️