喧士狼のブログ一覧

私がスポーツランドＳＵＧＯで行われたイベントでのパーツ体感走行をしたことを一部の方はご存じでしょう。（エボマガＶｏｌ．４１参照）

実を言うと走行後、書き換えたＥＣＵを元に戻す予定でいたのですが色々検討した結果、元に戻さずそのまま

購入しました。


現在の仕様はＫＳ－ＲＯＭではなくＴＥＳＴ＆ＳＥＲＶＩＣＥの
ファインチューンエンジンＥＣＵ（現車合わせ）
となっています。（書き換えは結構苦労してましたが）

ＫＳ－ＲＯＭはグイグイとした加速感がありましたが、ＴＥＳＴ＆ＳＥＲＶＩＣＥのものはあまりにも加速がなめらかで気がついたら○○Ｋｍ以上出してた、そんな感じです（特に高速走ったときはビックリでした）。
おまけにかなり乗りやすく（運転しやすく）なりました。

ただ、なめらかになったせいか低速時のトルクはＫＳ－ＲＯＭよりは微妙に落ちた感じがしますが、少なくても純正よりはトルクやパワーは確実に上がってます（エボマガに書いてあることとはちょっと違いますよ）。
あと燃費も若干向上してると思います。


金額も某ショップに現車合わせを依頼するよりは安いので気になる方は試してみると良いかもしれません。