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長期の入院からＡＬＰＨＯＮＳＥ号が帰ってまいりました！

本当は金曜日に帰ってくる予定でしたが…顛末は以下の通りです。

結局、ＲＯＭ交換を行うことになったＡＬＰＨＯＮＳＥ号ですが、マツダ本社から取り寄せたＲＯＭに載せ変えてもユーザー情報の書き換えが出来ないという新たな不具合が発生してしまいました。

そこで、代わりに東海地方にある別のＧＨアテンザからＲＯＭを調達してもらい、交換することに！
しかし、それだけでは不安が残るのでキーレスエントリユニット本体の交換とアドバンスドキーの基板を新品に交換することになりました。

もう、頭脳部分はごっそり交換しちゃってますね。

その後は順調に部品交換も進み、本日退院となりました(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

トリップを見る限りでは、ユニット交換後に実際に３００ｋｍくらい走行して試験してくれたみたいです。これくらい走行試験をしてくれているなら安心できますね。もちろんガソリン満タンにして返してくれました(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

でも…予定していた期日に間に合わなかったので…とフォグのバルブ交換までオマケしてくれました!(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

このＤラーで車を８台買った甲斐があったというものです(´∀｀*)ｳﾌﾌ

早速着弾していたパーツのうち、シフトブーツとシフトノブを取り付けてみました！
ブーツの取り付けは正直、凄く面倒でしたが…

灰皿の手前のセンターパネルを外して、ＡＴゲートを外して、ＡＴゲート用の照明に使用されているＬＥＤを外して１５分くらいで完了です。シフトノブも一緒に交換して運転席周りの印象が良くなりました！

あ、ウーファーの写真撮り忘れてます…＿|￣|○ il||li

また明日撮りますね～

入院中のＡＬＰＨＯＮＳＥ号ですが、Ｄラーから連絡が入りました。





「車を引き取ってから、暫くしたら自然に直ってました。エンジン掛かります。」

「(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　車のエラーログ残ってないの？」

「ログには確かにアドバンスドキーとの通信が出来なくなったと残っているんですけど…原因が分かりません。」

「Σ ﾟдﾟ≡( 　 ノ)ﾉ ｴｯ?　どゆこと？」


「ですので、関連性のあるパーツを全て交換したいと思います。めったに壊れない部品もありまして、部品の納期が１週間掛かります。」


「それって９月中旬くらいにならないと車が帰ってこないということじゃ…αβοοη..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ」


まあ、何事にも完全ということはありませんので仕方が無いかもしれませんが、(´ε｀；)ｳｰﾝ…

一週間もマークＸの素晴らしい乗り心地に体が耐えられない！と思いましたので、別の代車にしてもらいました。

旧アテンザワゴン！結構いい感じですよ！何しろ車体が軽くて変なロールもピッチングもありません！
そしてブレーキのタッチが…マークＸと比べ物になりません…。

ワゴンなのでＧＨのスポーツと比較してしまうと、どうしてもボディ剛性が不足気味ですが…それでも、Ｘよりは！

※僕に合わないという意味ですよ？特定の車を非難している訳ではありませんので。


ＧＨ用に発注していたパーツ（今日は海外用ＭＡＺＤＡ”６”オーナメント）が続々と到着しておりますので、帰ってくるのが楽しみで仕方がありません。

ＧＨに装着予定だったアイテムが次々と到着しました。

１つ目は昨年の＠ｎｔｉ東海支部定例オフでメンバーの方からポジ球の球切れを指摘されまして、それ以降暫定的に付けていたＦＬＥＸ５発ＬＥＤバルブの替わりに発注していたブツが届きました。

新しいバルブはＦＬＥＸよりもより高輝度・広照射角のＳＭＤ１２発にしました。

ＦＬＥＸは照射角が狭くて光量不足だったんですよね。耐熱性能にも優れていますので、ポジ球には持って来いです。

２つ目はＭＴ車用のシフトブーツです。ＧＨのシフトゲートはシンプル過ぎてイマイチ目立ちませんし、黒一色なので凄く汚れが目立ちます。

そこでシフトブーツ！みんカラＧＨオーナーの方々の整備手帳を参考に、これは(・∀・)ｲｲ!!と思い購入しました。

３つ目は新しいシフトノブ！これで純正→レクサス純正品→ＴＩＧＬＡ黒木目→その次で通算４本目になります。シフトブーツを付けると、ブーツ上部にノブに合わせる用のプラスティック製のリングがあるんですけど、それの太さが１２ｍｍくらいありまして今までのシフトノブでは太さが合わなかったんです。
そこでＲＡＺＯのＲＡ１２３を購入！密林で４９８０円！安い！！

４つ目はツィーターを付けたら低音が寂しくなってしまいましたので、サブウーファーを購入！！
ＫＥＮＷＯＯＤ製のＫＳＣ－ＷＸ１という小型のウーファーを某オクで格安でＧＥＴしました。
大きさの割には音質もまあまあみたいで、リモートコントローラーも付属していますので家族を乗せる時にはズンドコＯＦＦに出来ます。

怒涛のアイテム購入ラッシュ！！



…でも車が無い＿|￣|○ il||li



代車に借りたマークＸの素晴らしい乗り心地に、無意識にロールに対して踏ん張っていたみたいでお尻が痛くなってしまいました。(；´Д｀)

ＪＡＦさんにドナドナされて行きました…＿|￣|○ il||li

今週末まで夏季休暇だったのに、予定が大幅に変わってしまいました。

色々パーツを取り付ける予定だったのにぃー！！(　ﾟ皿ﾟ)ｷｰｯ!!

一体何が原因だったのか、凄く気になります。早く直ってきてー！！


そして…新しい仲間がっ！！





新しいＡＬＰＨＯＮＳＥ号ですっ！！





・・・＿|￣|○ il||li



アテンザとはあまりにもカテゴリーの異なる車が代車で来てしまいました。足が柔らか過ぎて正直怖いです。((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

あとパワステ軽過ぎます…車体も重過ぎます…ミッションがデカイ過ぎるのか、張り出しが大きくペダルの位置が体の中心から左にズレてしまっているので運転しにくい…アテンザと同じ５速ＡＴなのに低速トルク無さ杉…運転席ドアとセンターのアームレストの高さがズレているので違和感がある…


とても高級な車ですね！(；・∀・)



好みは人それぞれですが、僕は高性能な車の方が好きです。(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!

アテンザのエンジンが掛からなくなってしまいました。(T_T)

出先でアドハンストキーの電池が切れて、知らずにそのままエンジンを切り買い物をしていたんですけど、家に帰ろうとしたらエンジンが掛からない…OTL

プッシュエンジンスタートのボタンが赤点灯してセルが回りません。

ドアのロック・アンロックは出来るので、イモビライザーに引っ掛かってセルが回らないんだと思います。

取説みると…

「販売店までご連絡下さい。」(・_・;)

え？エマージェンシー用のキーで何とかならないの？

仕方がないのでＤラーに電話しましたが、炎天下なのに色々確認させられて…(ノ△Ｔ)ﾂｶﾚﾀﾖ

代車を持って車の入れ替えに来るとのことですが、一体何時まで掛かるんでしょうか…。