<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こう@@@ / こう000のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3501294/blog/</link><description>こうです。スバルインプレッサスポーツに乗っていました。今はカローラスポーツGのガソリン車です。普段使い、遠征で使っていきたいです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 19:07:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こう@@@ / こう000のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3501294/blog/</link></image><item><title>傷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3501294/blog/47201651/</link><description><![CDATA[フロントパンパーの下2箇所]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2023 00:02:13 +0900</pubDate></item><item><title>フロント下を擦った？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3501294/blog/47194820/</link><description><![CDATA[駐車場の勾配のきついスロープを通過した時に、フロント下あたりかズズズーっと擦ったような音がした。点検の時に要確認...]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2023 21:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>コンパクトカーとは名ばかりのハイスペックカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3501294/blog/46865588/</link><description><![CDATA[カローラスポーツGにしてよかった点
GZにしなかった理由はタイヤ🛞でした。
GZのアルミホイールもかっこいいのですが、タイヤの維持費と燃費を考えたらGにしました。
タイヤが厚いので、乗り心地、ロードノイズもGZより良いと感じます。
ここからはカローラスポーツ全般について
コーナリングがす ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Apr 2023 20:54:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>