
どもです。三流整備士の、もとい82です(汗)
昨晩、所用があってクルマにて外出しました。
帰りに視界が遮られるような豪雨にあいました。
何が一番心配かって、自分なりに修理した雨漏れッス。
1トライ目
ワイパーリンクとか収まってるパネルの繋ぎ目をボデーシラーにて補修。
点検の結果・・・撃沈(>_<)
2トライ目
フロントバンパー、フロントフェンダーを外して、入念に原因をチェック。
ここか?と思われる場所を発見しましたが、脱脂しようとしたらスプレータイプのシリコンオフがご臨終となり、さすがにタイヤむき出しのクルマで移動はできないので近くのホームセンターに徒歩にてパーツクリーナーを買いに行きました(笑)
ボデーシーラーもご臨終となり、運よく近所に板金屋さん御用達の材料屋さんがあるのですが、買いに行こうと思ったら豪雨に見舞われ・・・(>_<)
こういうトコロで日頃のおこないが露呈します(笑)
めんどくさいから車庫を物色したら出てきました。トヨタ純正シールパッキンブラックが(^_^;)
なんか、もうどうでもいいや感覚で使用しました。
直る見込みも不確定要素だし・・・(^_^;)
画像のフェンダー内のパネルの繋ぎ目、転倒時に変形したと思われるロールバー取付部のフロア部分を徹底的にシールパッキン(^_^;)でシーリング。
で、昨日の豪雨・・・
水道にて現象確認はまだしてませんが、昨日のようなバケツをひっくり返した様な豪雨にも耐え、帰宅後も豪雨に見舞われる屋外にて放置プレイにも耐えぬきました。
ヒマみて現象確認しますが、さすがに直ったみたいです(~_~;)
整備士時代の雨漏れってドアとかトランクとかのウェザストリップとか、ガラス関係のシーリングとか建てつけの問題が多かったのですが、現役を離れても、まだまだ勉強が必要ですね(^_^;)
ま、直ったと仮定して・・・(笑)
ダッシュパネル外したり、フロントの外装を何度も外したり、原因が二重、三重設定だったりして迷路にハマりました(汗)
正直、参りました。
現役のときを思い出します。
そういえば、よく先輩に言われたっけ。「迷ったときは初心に戻れ!」・・・と。
今だに学習能力ゼロでございますね(自爆)
現役時代にトラブルシュートにこんなに時間掛かったんじゃ即行、クビですね(笑)
Posted at 2009/09/10 19:45:52 | |
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