| メーカー/モデル名 | ボルボ / XC60 B5 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
ひと昔前のボルボからブレーキが良く効くようになって安心。 内装がオシャレ。ボルボのSUVは60タイヤでもカッコ悪くない。 コネクト登録後、リモート操作、エンジンスターターリモートが無料で使えるのがうれしい。 もう1台のメルセデスの方はリモート操作+エンジンスターターリモートで毎年2万円弱掛かる。 |
| 不満な点 |
エンジン始動からタッチパネルを押す初期設定が多すぎるとおもったが、コネクト登録をしたら設定が保存されるようになったのでひと安心。 だが、ウォークマンを毎回接続起動させるのがめんどい。 メーターの遊び心が無くなった。 |
| 総評 |
同じクラスのSUVにくらべて運転すると、見た目より小さく、軽く感じます。それは運転しやすいという事なので、疲れにくいクルマなのかと。 ちょうど通勤や仕事まわりに使うので良かったです。 |
| デザイン |
 
4
もうこのモデルになって9年。でも、今見てもカッコいい。
リアまわりは前モデルの懐かしさも感じます。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
いい意味でおもちゃみたいに軽く走る感じ。
走り出しは十分で、Audi Q5のディーゼルに似た感じで走って行きます。また静かですね。 |
| 乗り心地 |
5
自分からしたら乗り心地満点。
最近結構硬めのクルマばっかしだったので尚更です。 |
| 積載性 |
4
このクラスでは普通。
|
| 燃費 |
4
このマイルドハイブリッドは燃費良さそうですね。
満タン入れて走行可能距離850kmとなってたのでビビりました。 |
| 価格 |
4
MAZDA CX-60 PHEVを下取りに出して、追い金少々で買えました。2022年モデル、30,000kmで。お買い得に感じます。
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| 故障経験 | 無し。 |
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