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イイね!
2012年01月30日

放熱への証! 自己流CF48 再生への道 その2



欠損、がり傷はどうしよう、、、。ポチッタときは自分でバーナーで盛ってしまえとも思いましたがノウハウもないので手堅くホルツアルミパテ。




 結果色合いが微妙にちがうのだけども、装着時にタイヤ屋さんにここが危ないのでよろしくお願いしますと申しておいたので問題なしで今に至ります。画像の後のヤスリがけ~切削も特に問題がなかったです♪



ゴールド。色がもうすこし濃かったらとも思ってます。実際見ても捨てがたかった・・・。でも缶スプレーではお決まりの色なので・・・。



ゴールドバージョンに別れを告げ、
次回画像にある「ガンメタ選定」までの道のりへ!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/01/30 00:19:36

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この記事へのコメント

2012年1月30日 21:38
ホイールアルミパテですか、やり方参考になりますし刺激にもなりました。
手元にMR−5がいっぱいあるので、修理と色付けやってみようかな。
コメントへの返答
2012年1月30日 23:58
なんか色もそこそこ選べるメーカーのもあるとかないとか・・・。どうせなtらあわせたいところでした・・・。

MR5!むむ~、ピアスボルト部が厄介なんでしょうけど苦労しがいがありそうですよね♪それこそ面切削???
2012年1月30日 22:35
ゴールドも捨てがたいですね!
以前、息子のDC2の純正を落札し時間かけてアルミパテ後、塗装して組み換えしようとしたらタイヤ屋さんできれいなホイールですが、全体が歪んでますって・・・・・・・・・2本も使い物になりませんでした(涙
時間かけたのに・・・・・・

暮れに自分もM2入手してバラシてあるので色々参考にさせてください(^-^v
次を楽しみにしてます!
コメントへの返答
2012年1月31日 0:00
ですよね!しかし今風!となるなら色が肝で、古風なら濃い系でいい感じになりそうですよね?

おいらのは後輪に一本ゆがみがあって130キロでふれるのがわかるんだとか・・・そんなに出しません!!

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