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イイね!
2012年07月12日

シフトの、ブーーーー!

シフトの、ブーーーー! これを使う。当時シフトノブを買ったときに同封されていたもの。
「5」と、それ用の引き込み線を簡単に手彫り。良い感じ♪
で、文字のみ塗装。





あれ?







しわ・・・





あわててぬぐう・・・














ぜって~~~~~~~やんにゃあ、もう、やんにゃあゼッテ~~~~~~~~!!!!



ふつう、こうなるのかな・・・そういうところの音痴が出た・・・


PS・・・

ちきしょ~~~~!こうなったら最後の手段!


すみません! サイトーさんに頂いた、貴重な当時のマルボロF1アンブレラのグリップエンドを、木製グリップが割れてるところから棒を差し込んでエンブレムのみを引き剥がす! また戻せるし♪あれ?すぐ取れた!


くのやろ~~~~!と、地割れ失敗の部位にえぐるように段差をつけてエンブレムを埋め込む!

で、両面テープぺたり。

で、シルバーベゼルを革に滑り込ませて今完成をみる!おのれも驚くものすごい早業!!!




パターンをセンターコンソールにあらわす必要があるのでこれはそのうち。


これでとりあえずシフトノブ無しでの走行はしなくて良い!あそこでミスった俺、ばか・・・さ、しごと!!!!!!!!!


























ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/07/12 20:34:58

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この記事へのコメント

2012年7月12日 23:03
おっ!
ようやく役に立ったね!(^o^)
コメントへの返答
2012年7月12日 23:54
ありがとうございます!傘自体は常備積んで使ってます♪
2012年7月13日 1:14
これはスゴイ!期待以上の出来栄えです、
HONDAエンブレムの径は無加工でしょうか?
ベゼルの内径にピッタリですね~
このまま売ってたら買いです!

パターンの表示は次の車検の時でいいし・・・
コメントへの返答
2012年7月13日 16:52
たは! ありもの使いです♪

径は小さいです。なので地割れのものを大胆に凹ませ、そこにエンブレムを埋め込んでます。ただ、見た目真円かと思い込んでいたシフトパターン部、楕円でした・・・なので?いい加減にやってます。

そこそこの仕上がりです♪

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