何用かわからず赤いの♪　１

赤でなくて『深紅』のエンブレムではないですか？

四角い形状から昭和末期から平成元年あたりのホンダ車用ですね。前期プレリュードもエンブレムはこの形です。

2.0Siにはまだこのエンブレムが鎮座しております。

深紅ですそうです！

赤ステッチの黒革巻きステアリングごとオークションでゲット、８００円+送料でした♪

何用かな～と。アコードかな～、にしては本に載ってる写真で見るとアコードのよりアーチが少ないな～、なんて。

解決ですかね♪　ハンドルの部分だけ、使います？？昭和で欲しい人がいれば！

あ・・・４本スポークでした・・・。

カッコイイ純正ステアリングで遊べるのも、
バラスポの好いところですね～（ワンダーもね）

エアバツグ付きでは、こうは行きません、

そういえば自分も同じような事してました～♪
スポルトさんほど凝ってませんけどね。(^_^;)

当時はでかいな～、なんて思ってましたが・・・。
あまりにもベタベタしてナルデ～にしましたが、この感じが良くて戻しました。

そのベタベタ、当時はどうやていいか分からず、カッティングシートを巻きました！！

しばらくして剥がしました。そう、オークションの登場です♪


赤いとローガンさんのに見えます♪

内装全体をプレリュードを参考に、色気たっぷりと構築しちゃおうかな♪　

これ、新品でストックしてますがアスコット、ラファーガ用な、しかもスポーツ仕様の『ＣＳ』用。

ラファーガのカタログ見て気がつき『プレリュードのエンブレムと全く同じ形だ！』と即座に見抜き、後ほどディーラーに注文、一目惚れして以来2.0Siにはずっと付けてます。ただ後期ステアリングには装着出来ないのが残念。


個人的にはタイプＲの真っ赤よりこちらの深紅が落ち着きがあって好みです。奥行きがあるというか深みがあるというか・・・・・。


赤バッジはホンダ車乗りなら誰しも憧れますから、考えることは皆同じ！私もそのクチです。

なるほどです～♪

装着できないんですか残念！

そこそこ綺麗ですがやはり傷アリです。

センターパッドは弄ってしまおうかと思ってます♪

深紅も良いですよね♪しかも縁が黒めっきみたいになってます。落ち着いた演出ですね♪

赤いバッジには手を出さなかったんですが、今回のはちょっと暗かったので面白そうかなって♪

そうなんですよ。

通常のシルバーメッキではなく縁取りはクロームメッキなのもオ・ト・ナ！(今は丸いＵＳエンブレムにしていますが、ようやく見慣れてきました。)

傷有りとは言えエンブレム付きステアリングで800円なら買いですねー。

因みに私、今年の静岡は不参加です。いつも突貫工事でバタバタするのと、ちょいとマンネリ気味な感じが・・・・・。


ちょいと休憩してゆっくり仕上げて行きたいなと思うわけですよ。２年くらい休んだら復活しようかなと。


ぜひ楽しんで来て下さいませ！

大人ないろですよね～♪

しかし黒めっき、これを剥がそうと思ってます♪けっこう簡単に落ちたはず。以前なにかの時にやったことがあるのでした♪


大きさがちょっと問題でしたが８００円なら♪

そおうなんですね、自分は毎回は行きませんね。ココロは行ってますが♪


コンポを連れて遊びに行きたいと思います♪（会場内はラクーンコンポは昭和じゃないし遠慮せねば・・・♪）

メッキ(と言うよりちょいと厚いアルミ箔！みたいな感じ)はそこそこ厚さがありますから、丁寧にやれば手だけで綺麗に剥けます！


まさに2.0Siのエンブレムを赤バッジに交換した時、メッキに切れ目があって一部が剥けてました。その時は触らないようにそっと取り出した記憶があります。

小技のアレンジのセンスにはいつもながら感心しております。また素晴らしい作品が出来上がるのでしょうね。


また完成しましたらアップして下さいませ！

そうそう♪そんな感じですよね！なので耐久性もありました！


小ワザのアレンジ、お褒めに預かり嬉しいです♪
外装はこじんまりがいいのですが内装はそこそこ弄りたい放題なのでガラッと変化をさせたいとは思ってますがなかなかどうして・・・♪