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駐車場に帰ってきたらとなりに入ってきました♪

断りを入れてツーショット！

感想。まだまだいけてるとおもいきや、十分、十二分に古臭いぜＣＲ－Ｘよ！あらためて歓迎だぜ！

ＣＲ－Ｚも流れるラインが素敵だぜ！　この角度のフロントがいちばん好き♪


元初代ＣＲ－Ｘ１５００乗りの、ＲＸ３からのロータリー使いでいまも初代ＲＸ－７　（１２Ａの）をワンオーナーでもっていて、エンジンがストールしがちなので当時からのナンバーを返すかどうかをおなやみだとか・・・。
きもちわかります～。（もちろんかるく引き止めました♪）

ＲＸ８になって絶版にナリ、ＣＲ－Ｚにのりかえたんですと。イーネ！

不意に名刺を頂いちゃいましたのでご返杯も♪親切な職人様でした！

こーだ！　




（画像のらくがきっぷり・・・ひどいが、ＰＣでかくのでこればっかしは仕方あるまい・・・）

Ｉ氏、帰りに寄っていただきました♪
それでドライブスルー的にはいかないのですが、かなりおまち頂いてＫ氏の造型～おいらとこで複製したＣＦを、いままでも使ってきたダイスホイールとロー付け合体、リバーシブル！！

黒メッキ＆黒塗装で氏仕様のカラーリングＣＦ４８キーホルダーにして差し上げました♪
ダイスホイールキーホルダーを２～３年も常用してくださっていた、まさに走りこんだタミヤＣＲ－Ｘ用ＡＳＰＥＣ！！



走り終えたＦ１タイヤのような使いっぷり！センターにだけわずかに残る溝！

これはダイスホイールを差し上げた自分にとってかなりうれしい！！


ということでタイヤを交換！


今回投入するのが、Ｋ氏提供のピレりＰ７タイヤ！
これが非常に幅のバランスが良いしサイズもバッチリ！

Ｋ氏とのコラボ、完遂デス！

ついでにおいらのこさえたＰＲＯ風ミニカー＆ＰＲＯキット風一式をＰＲＯカメラマンさんに撮ってもらいました♪
（もちあげるとバラバラになってしまう・・・完成はいつなのか！）



帰りしなﾊﾟﾁﾘ。車幅灯がライトに点いてるのが特徴。なのでコーナーレンズの球付近の取り付け部分は焼けない仕様ですと♪イーネ！



田舎町を走り去る、大都会のＣＲ－Ｘ！



お気をつけて！


　

スカットプレート！　先輩の情報でゲット！ありがたいです！！

しかも出品者さまはまさかの・・・おかたでした！！すごい！超絶偶然！！！


長さが足りませんがなんという、これも超絶フィット感！幅、斜めっぷり、ピンストライプっぷりもまさに純正OPのよう！！　　何用のパーツかわかりませんが、昭和的Hマークもイイ！！！



いままでのビルトインしたエンブレム入りスカットプレートも似合って良すぎるので、どう使っていくかが困りものです♪えへへ！！！

うけたようでよかったです♪　（おくったものなので一部のみ♪）

CRR-Xに続いて新発売、　　ワンダーシビックRR！　　　ってね！