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洗車してちょろっと全開！公園まで。　景色がローガン氏のと似て見えたのでパﾁﾘ♪






ボンネットの凸 オールペン時にはケアしたい部分のひとつ？
バルジ前の角も、KOBUTA氏みたいにおいらもやってもらいたかった部分。そこは今は落ち着いてます。










すこ～すづつ綺麗になってく新マシン。
サッカーボール固定金具を物置からひっぱりだして装着。
削り、磨きでお金かけないでどこまでいける？

ボンネットのヒンジ側　　　向きで言えば後端になりますが、袋状になってる部分、左右にサビ発生中。


５個くらい虫食ってる・・・。　どうせならヨッシャ、　ヲッシャーノズル５個足して７連装したろか！！



前向きに？、気にしないことにしてます♪

あなたのバラスポ、レンズ部分が割れてませんか～？

そんなときにこれ！「アブ　スポルト　新商品　　アブレジンUV－X！」　（んな偽商品あるもんかい！）




割れてますね。定番。

ここ、推測すると、２本のネジで留めてあって、ウラの爪２本も差し込まれていてがっちがちに固定されているので、外すときなど力がかかってクラック発生、と、個人的見解。

なので、電球変えるとき等メンテもしやすいように爪をカッターナイフですこし削ってあります。





ここに、それこそモリブデン、なんかでも、動くようにしておいたほうが良いような気もします。　


んで、ドライヤーで裏側からあぶり、もの自体を温めて、

UVレジン液を垂らします。





温めてすこししなやかになった感があるのかないのか、そんな程度でいいとは思いますが、レジン液をクラックにしみこませるように両手でしっかりつかんで、すごく注意深く全体をひっぱったりねじったり、局部的に押したりを繰り返すこと１５分。

断層上に泡が出てくれば動いてる、入ってるサインでしょうか。この際は力加減に注意が必要です。さらに別のところにダメージが、なんてことも考えられます。やりすぎないことです。



きっちり液体がしみこむように入り込み、ほとんど、というか、正面にはまったくひびは見えません。が、上部はこの程度。でもそれほど装着すれば見えないでしょう。


で、本日の良い天気で紫外線照射！




それが完成したときにミントモサイトー先輩さんが来ました♪
そしたらね・・・。そいうのってレジンで治す業者の技はあるんだとか。真空引きするんですって。

よかった・・・鼻高々で自慢しなくて・・・（汗）

バラスポまにわさん、レジン液の価格１４００円程度で直せそうですよ♪でも割ってしまっても保障はしませんし、これをしたことによって今後どうなるかは不明。やられるかたはオウンリスクで！　または治せる業者さんを探してみては？
















使いまわしの絵ですが・・・　アブスポルト社、名誉会長の氷像です（嘘）。。。さぶい・・・

仕事で静岡市へ。ついでのフェアへ誘われて潜入♪
いや～、すごい・・・。

特にべントレーのコラボモデルの青文字盤・・・。ま、どっちみち買えないし、いままでのでずっといくのだ。

個人的にはハミルトン、ベンチュラがいいな～。でも８万もすんのね。


市内の移動はそう！こんな日のための電チャリ搭載！





この時点で左腰に違和感・・・。たしか２０キロもあるラクーンコンポ。テールの高さをクリアーしないと載せられないのだからたまりません・・・。１５キロのマングースのほうが慣れてるのもありながら楽なのです・・・。



かえりに日本平パークウェイ。


ここは、まさにこのコーナーで短い人生を終えた我が初号機。合掌！



この塊感♪


で、帰りの帰り、国道１号　富士川道の駅にて遭遇した４００！
きけばCR-Xと同級生♪　すご～～～～～～～くかっこよいんだけど！！！！！！
　

MOTOさんから頂いたビックなステッカー♪

キラキラのメッキっぽいのはRA君純正ステッカーとぴったし♪


セロテープで仮に♪


バイクパーツもやってるミューゲンだけにオッケ？



小さなスペースに、はみだすほどのさらにさらに巨大な文字もおもしろそう♪