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ローガン氏の午前中の救いのメールに接し、構造を理解できました感謝っです！！


そこで、ならば欠けたところを作ってしまえ！！

初心者マークのような窪地に、三角州があって、その三角州が折れていて、それがたまったま初心者マーク上部に挟まっていた！！ラッキー！！



三角州はuとVの合体したようなものですが、高さを長めに作って、母体の「窪地」へも同じ形状の立坑を彫り、作った部品を埋め込んでから接着、金属の杭をそこに打ち込んで補強！

金具についているピンコロが、初心者マーク全体を動く仕掛け♪


ポチポチポチポチポチポチポチ・・・・・・・！！かんっペキ！！！治っちまったもんねきもちい～～～～！！


壊れる前に杭を打っておくとイイデスネ♪

さっとやったBSM用の掃除で気が付いた、、、

レカロの椅子の、支えるゴムがぶちきれていた・・・　　PGM-FIの蓋の上に事務用腰痛パッドを敷いた。　　ら、ものすごく良いポジションになって乗り心地がイイ！！




フォグスイッチが押しても戻ってしまうので点灯してくんない！・・・・バラしたが原因がわからない・・・。折れたりしたパーツが残ってればわかるだろうが・・・。しかも金具の戻し方もわからなくなってしまった・・・。




メッキになってるEF用の、内側ドアと窓の堺の部品（なんていうのかな）が、窓を一旦下げてからしめると全体が浮き上がって内側へ落下する・・・。　　ドア内張り剥がして補修が必要だが、そのうちやるだろうと窓をあけるノブも、外してあってそのままに・・・。



シフトの横に移植したサンルーフスイッチは飛び出したまま・・・。きっちり嵌め込めばいいのだが、フロアにコードが当たってサンルーフがしまりにくい・・・。


振動でCDがぶっ壊れてしまった・・・。


フェンダーのクラックがまた伸びた・・・。



欠点が多いのは特長の多さ♪


早く寝て、早く起きてしごとするのだ！グンナイ♪

この記事は、良い出来事の後にはについて書いています。


だれかわかるひと～～！！

これをベースに今回も担当させてもらいました、BSM表紙のデザイン。

画用紙の適当なものがなくてほぼなにかの再利用・・・。夢がなくてすみません♪

ですが、このお兄さんも頭をすげ替えて今回再登場していただきました。純正カタログとどこが違うかを知りたかったらまた目を落としてやってください。とにかく「まだこのひとはおんなじものを見ている・・・」を、表しました♪

大失敗だあああ。ガラケの設定がわるかったんだああああ～～～～！



シルバー製ボデー.
厳密に言えば１/６４ではなくて、キャストするとき若干退けてしまうのでシャシを詰めてホイールベースも若干短く加工＆窓など、トミカより流用する部品をこの枠に合わせて縮小
うろ覚えダブルリンク式ワイパーを再現
フロントHマークを雰囲気が出る程度に彫り。そのうち変色してしまうかも・・・。
リアガラスの端にカーオブザイヤーステッカー風に
小さいちょろQのフロントホイールをCF48エアカウルに似せて切削加工
ライトに２×３mmジルコニア埋め込み
シルバー製無限マフラー風に換装
黒内装　シートも記念車仕様「っぽく」（わずかしか情報が・・・でも、だいたいには感じ出たみたいです）
車高はあまりローダウンが見受けられなかったのでこのくらいに♪


塗装の密着が芳しくないようで、Fバンパーの一部剥離を納車前チェックで発見、タッチペン風に修正。自動車のワックスをかけて完成！

あとはナンバープレートやそのほかステッカー類はBURO殿にお任せしました♪

ドアミラーとホイールしか触れない仕様！

BSM前でのいろいろ・・・おつかれさまでした感謝！の思いとともに、夫婦の思い出を形にして贈りました♪　　　


（画像中のカーオブザイヤーのタイバーはわたしのお宝です♪手にしたばかりで差し上げることができませんでした・・・汗）