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バラードスポーツCR-X を語る上で、発売～現在まで、注目度は抜群の樹脂フェンダー。

世間の驚きを持って迎えられたHP アロイという当時の新素材は、弾力性があり、バットで叩いても復元したという。

私が買ったときは後期型で、その利点は知らずに手にしていたの。

月日が流れ、樹脂の弾力は陽にさらされ劣化し硬化。ハッピーターンよりは強く、せんべいより割れやすい程度か、とにかくかんたんに割れてしまう。いつの間にかフェンダーとの割れとの戦い、あるいは割れを知りつつきりがないため妥協、諦め、我慢の日々。

だがしかしオールペン敢行！キレイになったのが10年前かな。

やがて、そんな窮状をみかね、素晴らしい出来を極めたオーナー監修FRP フェンダーを、某作氏が作ってくれだしたの！某氏が居なかったらどうなっていたのか、、、。
ありがたい貴重な存在をバラスポユーザーは絶大なリスペクトと感謝の念を抱いているのは間違いないし、そう思わないなんて人は所詮、、、

今もバラスポ仲間からの依頼が絶えないわけ。



オールペン敢行時にそれを手にできなかったことで、修理に出す度、あるいは走る度に割れを誘発するのだった、、、。

いちいち気にしない。仕方ないから。そこ指摘しても業者さまにも悪いじゃん。車持ち上げたら割れちゃうことも有るんじゃないかい？ いちお、それはお伝えして気にかけて頂きますけどね♪

業者さまには忌み嫌われてなお、手が掛かるフェンダーにすらこの車を愛する理由の一部として人に話すことも厭わない。


片側三ヶ所、片側二ヶ所。右がヒドイ。


ピシッ、バリッ ！

って割れと、格闘の歴史。

バラードスポーツCR-X.、、、

バリッバリ伝説！！！

フロントバンパーに埋め込まれたホグランプ孔すら、当たったことで被ったダメージのひとつ、、、。


バラスポのマスクなどHP アロイ部分になんかは、誰も触れてはいけません！ ぶつけようものなら弁償、になれば多額の出費になりますぞよ！
ここで一句

塗装やさん 絶賛嫌がる 樹脂外装