ヌクヌクのブログ一覧

え～、なんか連日草刈機修理に追われているヌクヌクです。

・・・ほんとに何でだろう？


・・・ま、いいか。

てなわけで、予定では昨日から取り掛かるはずだったアソシエのノーマル戻し作業にやっと着手です。

でもねぇ、こんなへんな天気ですからね･･･ちょっと作業したら雨で中断の繰り返しですよ。


なんで、雨の中まずはこの前落札したショックをばらしてスプリングをプレセディオワゴンに組み替えました。

ΣβはまたそのうちＬｆに組んでみたいですからね。

で、作業途中に気付いた残念なこと。

１本だけスプリングの外れていたフロントショック・・・





↑これね。

解体屋さんからの出品でしたし事故って入ってきたライフから外したんだろう、で、事故った時にずれたんだろうと言うよそうでしたが、どうもずれたまんま使っていたっぽい･･･。

スプリング組んだすぐ上に組む鉄製のカバーみたいのが変形し、またショック側の一部も変形してました。

しばらくカバーの板金をがんばりましたが、結局安全性を重視しカバーおよびダストブーツは予備と交換。


そんなことしていたら雨が上がったのでリヤショックをライフ純正ショック＋プレセディオワゴンに交換。

「めっちゃ尻上がりやん・・・。」

と凹んでいるとまた雨･･･。

上がった頃に作業再開し、マフラーとフロントショックも交換。

こちらもライフ純正＋プレセディオワゴン。

こちらは逆に下がりすぎという感じ･･･。

Σβに比べても明らかに線径細いんでやな予感はしたんですよね･･･。


時間の関係で今日の作業はここまで。

画像撮りながら・・・なんて余裕なかったんで画像はとってませんが・・・





↑今こんな感じ。

前下がりでしかも尻上がりな残念仕様･･･。

また１５日続きをするので、そんときリヤスプリングはカットですなｗｗ

しかし、左右で微妙に車高が違うのが気になる･･･。

フロントは微々たる物ですが、リヤなんて１センチ近く違うし･･･。