ヌクヌクのブログ一覧

通勤距離が大幅に短くなったはずなのに、給油タイミングが変わらないヌクヌクですｗｗ

リハビリの病院までが遠くなった、てのもあるっちゃあるけど、早く終わるとついウロウロしちゃうんですよね・・・。


さて、本題。

今回は５２２．２キロ走行で２６リットル給油。

リッター２０．０８でした。

通勤が国道１０号線で、５速に入れる暇なくゴー＆ストップの繰り返しなのが響いてるのかな・・・。

エアコンは殆ど使わないし。

最近またリッター２１が遠くなりましたねぇ･･･。

もっとも隠していたつもりもないんですが、次期車両は・・・





初代ＦＩＴの１．３です。





みんな勘が鋭いなぁ。

・ホンダ車

・トゥデイより年式が新しい

・普通車

・車重９９０キロ

くらいしか情報だしてないのに

「初代のあれですよねｗｗ」

ってすぐ当てるんだもん･･･。

中には誰が所有しているどの車両かまで解る人もいたり･･･。

もっともそれは答える気はないんですが。迷惑かかっちゃったら悪いし･･･。


で、乗り換えるにあたり、金銭的な面でちょっと調べてきました。

・自動車税が約３５０００円とトゥデイより約２７６００円くらい増。

・任意保険が現在トゥデイで車両保険２０万つけて月々３５００円くらいなのが、ＦＩＴだと車両保険３０万つけて月々４３００円くらい。


任意保険については正直「それだけしか上がらないの？」という感想。

自分の中では「市場に流通が多い＝事故率高い＝保険料高い」のイメージなのでえらい安いなぁ、と。

そこについて問い合わせたところ、トゥデイには皆無の「安全装備」がＦＩＴにはあるから安いらしい。

そう言われると、今まで無縁だった「エアバッグ」とか「ＡＢＳ」とかが標準装備みたいですね。


さて、目下の悩みはと言うと･･･

・印鑑証明、車庫証明などの書類の用意が大変そう･･･。

・前所有者の委任状や印鑑証明とかもいるらしい・・・。

・車検が近いが車検代が･･･ない・・・。ローン組むか･･･？　

・手頃なアルミホイールを持っていない・・・。

・グレードがわからない・・・。車重からしてＡかＷどっちかなんだけど・・・。

・トゥデイが・・・売れないと置き場がない･･･。

といったあたりですかねぇ。

引渡しは来月らしいので、それまでにいくつか悩みが解決するといいですが・・・。

「車重９９０キロの普通車」導入の為、 ３台所有は無理なんで、アソシエを出そうかと思っています。

本当は自分も車に困っている人に「どうぞ乗ってください｣と言ってあげたいところなんですが、次の車両が車検が近いため車検代に当てたいと思います。


アソシエ精細

・Ｈ６年式アソシエｘｉ
・黒
・走行１５６０００キロ（多少増えます）
・純正５ＭＴ

外装は年式なりにぼろいです。
ドアのラインから上はクリア禿げがひどいです。
ボンネットは缶スプレーでつや消し黒、開けるのにコツがいりますｗｗ
助手席側ドア２枚傷凹み錆あり。
トランク内側錆穴あり。
他車種用フロントリップ、純正フォグ、純正リヤスポ付き。
足回りに関しては純正もしくは純正ショックにダウンサス。
オーディオは予備がないので外しますが、取り付けキットはさしあげます。
ハンドルもシートも純正に戻しますが、希望があればハンドルボスさしあげます。
タイヤホイールは純正鉄＋ホイールキャップに戻します。
マフラーも借り物なんで純正に戻します。
最近オイル、プラグ交換済みです。
車検は来年４月まであります。


余談ですが、次期車両がホイールがてっちんになってくる為、今履いているロゴＴｓ用を履かせようともくろんでいたのですが、純正が５．５Ｊに対しロゴ用が５Ｊだったという誤算･･･。
なにか手頃なホイール探しますか･･･。

車検証見てびっくりの車重！

なんと１トン切って９９０キロだそうで。

今時の軽自動車より軽いやんｗｗ

維持費でネックな重量税が少ないのは助かりますね。

ちなみにアソシエは６９０キロだそうで。

これも最近では考えられない軽さですよね。

今日ある方より車の譲渡のお話がきまして、それを譲り受ける方向へと急展開しましたｗｗ
人生初の普痛車…じゃなかった普通車ということで、多少のためらいはあったのですが、発売当初から気になっていた車でもありまして…。
という事で、話がまとまればトゥデイを一台手放すことになります。
トゥデイより明らかに高年式で低走行なので、維持費もかからなさそうですし…。

詳しい事はまた後日話がまとまってからアップします。