グッちのブログ一覧

今日は天気も良くて空気はひんやり

オープンドライブ日和でした。

午前中暇だったのでプールで泳いで

帰り道は遠回りしてドライブを楽しみました。

昨日の車検から戻ってきたら

２０００１kmでした。

エリーゼもようやく２万キロ超えです。

エリーゼも2回目の車検です。　午前中の第2ラウンドの先頭をゲット。

サクッと終わらせて、相方とランチの予定が
いきなりウォッシャー液が出ず再検査決定。　
灯火類は前日チェック済みだったのですが意外な盲点でした。

ラインに入ったら左のライトの光軸 1回目NG
再測定中にちょっとステアリングを左右に振ってみたらOK

最後に排気音測定。 98.8dB　きわどいけどOK！　と思ったら検査官が
もう一度他のラインに並んで再測定して下さい？？？？
釈然としないけど再検査に並びます。

順番待ちの間に、ウォッシャータンクを確認するとポンプのコネクター部分から
赤茶色の水が、、、　樹脂製のポンプボディーにクラックが入って
モーターが浸水して壊れているようです。　ガーン　

ウォッシャーなんか前回作動させたの2年前の車検の時だけかも

さらにエンジンチェックランプも点灯してハンチング発生、、、バッテリーターミナルを外せる
工具が無かったのでヒューズを外してリセット。

排気音の再測定は98.2dBで問題無し。

後はウォッシャーだけど、部品交換しないと駄目なのが確定したので諦めかけてましたが
自宅に帰ってPANDAかSTREAMからポンプを移植して車検をなんとか通そうと試みました。

写真の左が、エリーゼのポンプ、右がPandaのポンプ
ウォッシャーの吸い込み口が同じだったので、形状の異なるカプラーに対応するため
突貫で変換ハーネスを作成。　1時間弱かけて陸運局に戻ります。

で再々検査はシュッとウォッシャーが出る事を確認して終了！

結局1日仕事になってしまいましたが無事車検合格でした。

金環日食観察しました。

天気が良くて木漏れ日も

まんまるです。

1ユーロ　100円

ポチっとしたい衝動にかられます。

ブレーキ、車高調キット、、、、妄想は自由です。