| 現住所 | 鳥取県 |
|---|---|
| 誕生日 | 3月2日 うお座 |
| 性別 | 男性 |
| 職業 | 役員・管理職 |
| 趣味 | 車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,スポーツ,お笑い,ファッション,グルメ,お酒 |
| 好きなもの | 車以外では野球、ゴルフに夢中です。 |
| 自己紹介 | KA9-KB1-KB2-KC2にと、ここ15年くらいはずっとレジェンドを乗り継いでおります。 6年前くらいにアメリカで先行発売されたこのKC型を見て、その当時日本国内でのレジェンドの販売はもうないであろうとその時に乗っていたKB2がもうこれが”最終型”だと思い込んでいた私にとって4年前の国内販売開始はある意味カルチャーショックでした! そしてその時のKB2をずっと乗り続けようと思ってはいたのですが... ただ一つだけの不満が燃費と3.7リッターという無駄な税金の高さ(笑) そんな問題をこのKC2は見事に解決してくれました。 SH-AWDを搭載しながらも遠出すればリッター14キロ!と歴代のレジェンドでは考えられない(笑) しかしこんな良い車も世間ではあまり受け入れられず、Lマークばかり氾濫して でもそこがレジェンドマニアには堪らないのです(笑) 正直採算が取れているのかと心配になってしまいます。 それなのに更にBIGマイナーチェンジ(汗:) ホンダさん有難う! |
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ホンダ レジェンド | ![]() |
ホンダ レジェンド |
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ホンダ レジェンド | ![]() |
輸入車その他 TREK |
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