<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>イッチ5 / イッチ5のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3505209/blog/</link><description>クルマの運転が好きです。忙しくてあまり乗れないのが残念。
愛車歴:RZ-250R－カリーナ(1600マニュアル、レビンに乗りたかったけど)－インテグラ(妻も運転するのでATになってしまった)－アコードワゴン(中古、2.2Lいい車だった)－(3年所有無し)－VWポロ(中古)－(9年所有無し)－BMW1シリーズ(中古)－現在</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 20 May 2026 04:27:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>イッチ5 / イッチ5のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3505209/blog/</link></image><item><title>インプレッサ1.6i-S 私の運転方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3505209/blog/46642747/</link><description><![CDATA[ポイントは「シフト倒してギア固定」「速度が乗ったらシフトを戻す」です。
私の車の場合で問題となる各ケースを書きます。気になる方がいたら参考にしてみて下さい。

場面1:青信号スタート後、前がつまってから流れ出す時、アクセル踏んでもすぐ加速しない。
この時シフトをマニュアル(M)に倒すと4とかに上がっ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2022 12:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>実力は高い！ダメなとこをなんとかしたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3505209/blog/46639845/</link><description><![CDATA[前車はBMW1シリーズを中古で1年乗ってました。乗り換え後、走ってて全く違和感がないです。ほんとSGPはすごい。そこに低重心、スバルAWDから得られる走りの楽しさが加わり大満足です。
ただ基本性能の良さに対し、不満な点で書いたことが本当に惜しい。細かいこだわりは全くないけど純粋に運転が好きという人 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2022 15:35:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>