<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しば@ECR33 / cba R33</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/</link><description>タイプＭでサーキット走ってます。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 01:51:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しば@ECR33 / cba R33</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/</link></image><item><title>APテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/29331419/</link><description><![CDATA[今日は前回走行時の問題点改善のテストということでＡＰに行ってきました。
問題点は、１コーナブレーキング時と１００Ｒコーナリング時の油圧低下です。

午前中の１本目は対策（オイルパンバッフル他）の確認為、走りマニアさんにチェックをお願いしました。
結果はかなり改善されてて走るのに問題ないレベル ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 20:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>Kyushu-danji EXTREME DRIVING!! in AP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/28366355/</link><description><![CDATA[3月のエンジンブローから半年以上・・・

一度は参加を断念したKyushu-danji EXTREME DRIVING!! in APの走行会に参加しました。
朝イチのＳＰ走行で、車の状態を確認しましたが、久々の走行でドライバーが全然イケてません。

そのままぶっつけ本番で1本目。微妙に路 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2012 22:29:10 +0900</pubDate></item><item><title>車載動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/25862459/</link><description><![CDATA[ロガーと車載動画の合成にチャレンジしてみました。

...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2012 23:30:39 +0900</pubDate></item><item><title>AP改修後初？走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/25853653/</link><description><![CDATA[ＡＰ改修後の初走行に行ってきました。

実は16日のオープン最初の枠も走ったんですが、トラブルで1周もできずに撃沈・・・

なので、初走行です。





祭日なので台数も多かったんですが、ベスト更新しました。

路面改修の効果は絶大です。決して速くなったわけじゃないようです ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2012 00:14:13 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/24864426/</link><description><![CDATA[昨日、岡山国際サーキットの初走行に行ってきました。
金曜日の夜に九州を出発して0泊2日というハードスケジュールでした。

今年の冬はＡＰがコース改修の為クローズしているんですが、その代わり岡国のスポーツ走行が可能ということで、その特典を利用しました。



行きの道中の高速でタービンコ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 18:57:01 +0900</pubDate></item><item><title>AP改修前走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/24494445/</link><description><![CDATA[土曜日はAPの路面改修前の最終走行に行ってきました。

午前中は用事があり、昼過ぎにAPに到着すると
夫婦でREさん♪と徳三さんとジョーさんのREな方たちが午前中から走行されていました。

午前中の枠はやっぱり台数多かったみたいでした。

私は午後２：３０からの1本だけ走行しました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 23:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>祝！！　目標達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/24380400/</link><description><![CDATA[しばらくブログ放置中でしたが、今日のＳＰ走行で念願のＡＰ10秒切を達成しました。

本当はこの前のKyushu-dannji EXTREME DRIVING!! in AP 2011&amp;nbsp; で達成できればよかったんですが、生憎のWETでお預けとなってました。

1本目は台数も多 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2011 22:40:08 +0900</pubDate></item><item><title>APスポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/22262275/</link><description><![CDATA[2ヶ月ぶりにAPを走ってきました。 
車のほうは走りマニアさんにきっちり修理＆セッティングしていただき、万全の体制で目標クリアに臨んだのですが・・・・
またしても寸止め（泣
しかもサーキットアタックカウンターが正常に動作せず（勝手にセクタータイムを計測してました）正確なタイムも測定できませんで ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2011 16:18:26 +0900</pubDate></item><item><title>ロガーデータ比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/21651418/</link><description><![CDATA[2月26日のAP走行のデータと走りマニアさんのデータを比較してみました。

分析するまでもなく１００Ｒ、後半の上りセクションで踏んでいなのがバレバレです。
あと、最終コーナーの脱出速度が２０ｋｍも違っていました。

リアがリバースするのを恐れて無意識にアクセルを戻しているので、そこを克服す ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2011 01:47:36 +0900</pubDate></item><item><title>骨折・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/21650231/</link><description><![CDATA[今日は、念願のAP目標クリアを達成すべく朝一からAPへ向かっていたのですが、 
途中でドンという音とともにリアに異変が・・・・ 
すぐに路肩に車をとめて確認してみると・・・・ 
リアのロアアーム（社外品）のピロがポッキリと折れてました。 

車両の回収を走りマニアさんにお願いして、本日走行 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2011 23:40:20 +0900</pubDate></item><item><title>AP走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/21524234/</link><description><![CDATA[昨日長く雪に閉ざされていたＡＰにコソ連に行ってきました。
とりあえずラジアルタイヤのベストは更新したのでＳタイヤでの目標クリアが見えてきました。

今日はハンディGPSでデータを採っていましたので晒します。
走行軌跡を見るとクリップにつけていないことなどが丸裸ですね。

来週の土曜日はS ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 04:21:01 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/19792700/</link><description><![CDATA[昨日はAPにシェイクダウンに行ってきました。 
Newエンジンということで、最初の数週はメーターやマフラーからの排気を確認しながら走りましたが、特に問題もなく連続周回しました。 
サポートしていただいた走りマニアさんありがとうございました。 
ルックス最重視で付けたサードのGTウイングもお気に ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 07:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン＆２０１０走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/16475948/</link><description><![CDATA[約1年ぶりのブログアップです。 
去年、関東にいるときにエンジンをRB30仕様にしてから、不調でサーキットを走れずその状態で7月に転勤で九州に帰ってきました。 

こんな状態の車の面倒を見ていただいたのがこの方 です。この方のからの依頼でエンジンのセッテイングをやっていただいたのがこの方です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2010 09:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>ACCESS ROAD走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/11826003/</link><description><![CDATA[昨日は今年の走り初めということで、TC2000の走行会に行ってきました。
結果は、トラブル発生でまともに走れませんでした。
天気もよくて台数も多くなかったので絶好のコンディションでしたが、残念です。

1ヒート目の完熟走行が終わり、走行開始したら、エンジンが全然ふけません。
３０００ｒｐｍ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2009 21:36:41 +0900</pubDate></item><item><title>12/7FSW 車載動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/11393010/</link><description><![CDATA[12/7FSWスポーツ走行のベスト1分59秒75の車載です。
ヘアピンや最終コーナなどダメダメなところもありますが、とりあえず目標の2分切れました。






...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2008 05:11:29 +0900</pubDate></item><item><title>12/7 FSWスポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/11309361/</link><description><![CDATA[昨日は、1ヶ月ぶりにＦＳＷのスポーツ走行に行きました。
本当は平日に行くつもりでしたが仕事の都合で休めそうにないので休日に行くことにしました。
スポーツ走行の枠が3つしかなく、朝一か夕方しかなかったので、夕方に的を絞って出撃しました。
気温10度で晴れという絶好のコンディションでしたが、16: ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2008 06:22:36 +0900</pubDate></item><item><title>11/3 FSW追走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/10974210/</link><description><![CDATA[先日のFSWスポーツ走行の車載動画をスカぷーさんに提供していただいたので、自分の車載と合成してみました。
動画を提供していただいたスカぷーさんに感謝です。
外からの映像はラインや車の挙動を見るのにはいいですね。
（コーナーの立ち上がりでベタ付けされていたことも解りました。）汗。。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2008 23:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>11/8　筑波走行会動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/10959685/</link><description><![CDATA[11月8日アクセスロード筑波走行会の車載動画です。
レギュラークラス３回目の動画です。






...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 21:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>ACCESS ROAD走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/10954192/</link><description><![CDATA[昨日はACCESS　ROADの筑波走行会に行ってきました。
朝から外環と常磐道が事故渋滞で、途中で一般道を通りなんとか受付時間に間に合いました。

いつもFSWをご一緒しているNOCK&#39;sさんGAKUさんに、お初のしゃちさんとMzouな方々と同じクラスでの走行でした。
スカぷーさんも ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 16:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>11/3FSW 車載動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/10898527/</link><description><![CDATA[






11/3FSWスポーツ走行のS4B枠の前半の車載動画です。
前を走ってるR33はスカぷー号ではありません。念のため。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2008 21:58:31 +0900</pubDate></item><item><title>11/3FSWスポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/10890824/</link><description><![CDATA[3連休の最終日にFSWのスポーツ走行に行ってきました。


FSWでスカぷーさんと合流し、S4枠を走りました。
週末は筑波でACCESS ROADの走行会なので、車と人間のチェックも兼ねての走行です。



連休で、しかも枠が少なかったのでコースは混み込みでした。
2本目の前半はス ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2008 05:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>筑波スポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/10776363/</link><description><![CDATA[昨日は同じECR33に乗るスカぷーさんの筑波のスポーツ走行の見学にいってきました。
筑波は走行会でしか走ったことがないので、スポーツ走行の様子を一度見てみたかったんです。
筑波もライセンス取ってスポーツ走行しようかなと思ってたんですけど、込み具合をみると、やっぱり走行会だけでいいかなと・・・。F ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2008 10:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>9/28 FSWスポーツ走行最高速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/10444473/</link><description><![CDATA[9/28 FSWスポーツ走行の最高速＆ベスト。
気温が低くなって最高速も伸びてきました。タイムはしょぼいですが（汗

やっぱりラジで修行を積まないとタイムアップできそうにありません。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2008 23:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>9/28 FSWスポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/10444284/</link><description><![CDATA[今日は久々にFSWのスポーツ走行にいってきました。

今日を逃すと１０月はFSWのスポーツ走行枠が１つも無いので・・・

FSWに到着すると同時にチケットを買いにコントロールタワーに向かうと、すでに長蛇の列が・・・。午前中の枠取れないかもと思っていたらなんとかNS4B枠をゲット。

今日 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2008 23:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>5/18 FSWスポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/8884909/</link><description><![CDATA[今日はマコケルさんがFSWのスポーツ走行に出撃されるということで、約2ヶ月ぶりにFSWに行って来ました。

日曜日ということもあり台数は多く、気温＆湿度も高めだったのでベスト更新はできませんでしたが、マコケルさんのアドバイスを基に後半セクションの練習ができたので収穫はありました。

今日は秘 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2008 00:28:43 +0900</pubDate></item><item><title>4/29 AP走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/8693218/</link><description><![CDATA[4月29日に同じECR33に乗るoguさんと半年振りにAPを走ってきました。

祝日ということで混み込みでした。久々に走るAPはとっても難しく、1本目はコースを思い出すので精一杯でした。
2本目は若干台数も少なくなりoguさんとの追いかけっこも楽しめました。（oguさんがラジで私がSっていうハ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2008 19:38:57 +0900</pubDate></item><item><title>九州遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/8603397/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィークの連休を使って九州に帰省してます。
帰省といいながら目的はオートポリスの走行です。（爆

さすがに埼玉から福岡までの道のり（約1200km）は疲れました。
走行ルートは首都高～東名～伊勢湾岸道～新名神～名神～中国道～山陽道～九州道
を通って来ました。
新名神は今年の2月 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2008 05:58:21 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/8370462/</link><description><![CDATA[Ｇ．Ｗを利用して帰省＆オートポリス遠征を計画してます。
4月29日のスポーツ走行を予定してます。
Ｇ．Ｗ中なので台数も多いかなと思いますが、目標はベスト更新2分10秒切れたらいいなです。
APがサーキットデビューしたコースなので、今でもホームコースはAPです。
APでサーキットにどっぷりとハ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2008 10:59:00 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/8370194/</link><description><![CDATA[先月のFSW走行時に気が付いたエキマニからの排気漏れ・・・

結果としてはガスケット抜けで、エキマニは割れてませんでした。
EXポート側、タービン側のフランジが歪んでガスケットが抜けたみたいです。
マニ自体も茶褐色に変色して、かなり熱が入ってます。
排気温度が高いのが原因なのかも。
RB ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2008 10:33:49 +0900</pubDate></item><item><title>3/1FSW 最高速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/7971197/</link><description><![CDATA[3/1FSWの最高速
前回2/1と同じだったけど、大きな違いは１コーナーを曲がれたこと（笑
最終コーナの脱出速度が上がればもう少し伸びるかな？
...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2008 09:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>2008.3.1 FSWスポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/7971170/</link><description><![CDATA[昨日は丁度1ヶ月ぶりにFSWに行ってきました。

思いつきで出発したので到着したのはお昼過ぎ・・・

さらに何も準備してなかったので到着してからブレーキパッドの交換、エア抜き、タイヤのローテーション等をしてたら、時間はどんどん過ぎて3時前に。
今回はSタイヤ用に制動力UPということでブレー ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2008 09:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>筑波走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/7831590/</link><description><![CDATA[昨日はACCESS ROAD走行会でした。
本当は1月のほうに申し込みしてたんだけど、年末のタービンブローにより延期。
当日は天気もよく気温も低くて絶好のアタック日和でした。

走行会は20分&#215;3本で、
1本目は自分の走るクラスを勘違いして気が付いたときには、他の車はコースインし ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2008 23:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>最高速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/7663415/</link><description><![CDATA[ＦＳＷの最高速は254kでした。
これでも十分すぎるんですが、フルチューンGT-Rなんかは270～80位でてるんですかね？

直線はFSWの魅力なんですが、1コーナーのブレーキングが・・・
...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2008 09:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>祝　開通？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/7650749/</link><description><![CDATA[ロータのクラック
とうとう外周まで繋がりました。
ここまで使っちゃだめですよね。]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2008 09:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/7650724/</link><description><![CDATA[FSW走行後にブレーキパッドをチェックしたら・・・
鉄パッドになってました。

そういえば途中から全然止まらなかったけど、ブレーキングが甘いんだと思ってました。（爆）

ロータも駄目になってしまいましたが、もともと交換する予定で補修ロータも手元にあるので実害は無しです。

...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2008 09:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>2月1日のFSW走行結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/7650677/</link><description><![CDATA[昨日のＦＳＷは午前中は前日の雪が降り積もってましたが、
午後になると雪も解けコース上もほぼドライになりました。
台数も1枠5台前後と貸切状態でした。


今回はタービンを新しくして、タイヤも０５０新品にして、密かにベスト更新を目論んでました。

結果は撃沈・・・
2年落ちのA048の ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2008 09:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>本日のFSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/7642388/</link><description><![CDATA[今日は天気も良さそうだし、仕事も休めたので、FSWに来てみましたが雪が…(泣)
午前中はコース閉鎖で、午後からも未定らしいです。

お日様ガンバレ！...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2008 12:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>バリッ!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/7509467/</link><description><![CDATA[Ａピラーにガムテでケーブルを固定してたのを取り外したときに
バリッと塗装がはがれました・・・
下地から綺麗に。
今までサーキットとかでゼッケン貼ったりするのに、あんまり気にせずガムテ使ってたんですが、12年も経つと塗装も劣化してるんでしょう。
これからは注意しよう。
...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2008 14:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>タービンの羽が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/7387105/</link><description><![CDATA[先月の筑波の最終コーナでお亡くなりになったタービン・・・
サーキットメインで約５年使用してました。
エキゾーストの羽が見事にぶっ飛んでます。しかもハウジングに接触しながら。
ブローしたときは何の前触れもなく一気に来ました。
壊れやすい純正セラミックタービンじゃないです。GT2540です。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2008 23:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>オークション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/350702/blog/7386726/</link><description><![CDATA[今日は某オークションの商品受け渡しに2度も○ートウエーブへ。
落札者の方とお話してたら、みんカラへのお誘いを受けたので登録してみました。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2008 23:35:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>