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そしてその後はﾘﾝｸｻｰｷｯﾄに行ってきましたです（ ´∀｀）

ﾊﾟﾄﾞｯｸが舗装工事中でお休みかとｵﾓﾀ

だれも居なくて焦りましたが親切にご対応頂きました。ありがてぇ


またもﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟは消灯していたので、半日で料金をお支払いし走行開始



ﾌﾘｰ走行(10:45～)
気温21.5度、湿度45％、路面温度29.8度、気圧973hPa、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ半分-3ﾒﾓﾘ
ﾌﾞﾚｰｷ:F PFC829R R537R、ﾎｲｰﾙ:RAYS TE37SL、ﾀｲｱ:DL ZⅡ☆ 285/30R18
ﾘｱｳｲﾝｸﾞ水平、空気圧ｴﾋﾞ西そのまま、貸切り

ﾘﾝｸｻｰｷｯﾄはDZC東日本予選ｗ前日に走行した以来なので9年ぶりであります
ｺｰｽは一部ｼｮｰﾄｶｯﾄが出来るようになったようですが、その他は変っていない印象

このｺｰｽもｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝが激しく難しいですわ～
少しづつﾍﾟｰｽを上げてｱﾀｯｸ

するとﾛｶﾞｰで57秒表示だったのでﾋﾞｯｸﾘ
9年前は59秒台がやっとだったのにな～。ﾀｲﾔの進化かｺｰｽが変わった？

そしてｺｰｽの電光表示板を確認してみるとﾀｲﾑが取れていないｗ
ﾎﾞｸの頑張りを返してｗｗｗ

PITINしてﾎﾟﾝﾀﾞｰの取付位置を変えて再度ｱﾀｯｸ～

そしてここで残念なお知らせが
ｴﾝｼﾞﾝの息継ぎ症状が再発('A`)回らないわけじゃないけど引っかかる感じでﾀﾞﾒ…
今回はﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点かず。どないやねん

それでも数周ｱﾀｯｸを決行して56.239がﾍﾞｽﾄとなりました

頑張れば55秒台はおｋですね



ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟうｐ





15周中ｱﾀｯｸ5周
ﾍﾞｽﾄ 56.239(Max145.72㎞/h/Min36.6735㎞/h) 11/15周
油温MAX120℃ 水温MAX87℃、吸気温MAX55℃、ﾃﾞﾌ油温MAX91℃
long accel 0.481641/-1.27604
lat accel 1.14414/-1.41654
|230 230|
|220 230|

ﾘﾝｸｻｰｷｯﾄもﾃｸﾆｶﾙで安く走れて良いですね
普通は見づらい大笹生ﾀﾞﾑもﾘﾝｸｻｰｷｯﾄからならはっきり見えてｵｽｽﾒです


とりあえず無事ﾉﾙﾏは達成したのでﾖｶﾀ
S2000はこのままｼｮｯﾌﾟさんに直行であります。最近おうちの駐車場に全然居ないのを何とかしたい

O2ｾﾝｻｰを交換してみてどうかだな～
直りますように