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本日はﾎﾟﾃﾝｻﾞ&ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞｶｯﾌﾟに参加しにTC1000に行ってきましたです（ ´∀｀）

あ～前泊の楽な事楽な事ｗ
しかし、今日の筑波は昨日よりｶｸｼﾞﾂに寒い。風が無いので幸いですが、ﾍﾞｽﾄ更新に向けて頑張るです



ｾｯｼｮﾝ1(9:30～9:45)
気温0.3度、湿度55％、路面温度2.8度、気圧1015hPa、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ半分+2ﾒﾓﾘ
ﾌﾞﾚｰｷ:F PFC829R R537R、ﾎｲｰﾙ:PRODRIVE GC-010E 9.5J+44 ﾀｲｱ:ZⅡ☆265/40R18
ﾘｱｳｲﾝｸﾞ水平、空気圧冷間1.9、同時走行台数12台

苦手なｺｰｽなので、無難にｱﾀｯｸ
1ｺｰﾅｰのﾀｰﾝｲﾝはﾀｲｱが頑張ってくれる感があっていい感じ。そこから全開に出来ないのがもう一つです
複合ｾｸｼｮﾝは小回り重視、洗濯板は乗るのと乗らないのを試しましたが、やはり乗った方が多少速そうな感じです
ただ確実に車の寿命を縮めている希ｶﾞｽ

周回するごとにﾀｲﾑうｐする感じで10周目に40.031で寸止め自己ﾍﾞｽﾄ更新
感じ的にはまだいけそうだったので、無理する事無くｱﾀｯｸ
14周目に39.944が出て39秒ｸﾗﾌﾞ入りｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

満足してここで終了

ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟうｐ



14周中ｱﾀｯｸ6周
ﾍﾞｽﾄ 39.944(Max139.451㎞/h) 14/14周
油温MAX112℃ 水温MAX78℃、吸気温MAX22℃
long accel 0.5459/-1.1022
lat accel 1.3490/-1.2414
|225 220|
|230 225|
S2000ｸﾗｽ 2/6位

1枠目で自己ﾍﾞｽﾄ更新できたのはﾃﾞｶｲ。以降は落ちるのみがﾊﾟﾀｰﾝだから～

そして2枠目に向けてﾚﾝﾀﾙ11Aを試してみるﾃｽﾂ
ｻｲｽﾞが微妙ですが、71Rが出る前にもう一度ﾁｪｷ


ｾｯｼｮﾝ2(11:15～11:30)
気温4.8度、湿度45％、路面温度10.9度、気圧1014hPa、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ半分-1ﾒﾓﾘ
ﾌﾞﾚｰｷ:F PFC829R R537R、ﾎｲｰﾙ:PRODRIVE GC-012L 9.J+45 ﾀｲｱ:BS RE11A 245/40R18
ﾘｱｳｲﾝｸﾞ水平、空気圧冷間2.0、同時走行台数12台

走り始めるとｽﾃｱﾘﾝｸﾞの軽いこと。ｸﾞﾘｯﾌﾟ力のせいなのかﾀｲｱ幅のせいなのか…
徐々にﾍﾟｰｽを上げますが、ﾀｲﾔがよじれる感じが強く扱いづらい…1ｺｰﾅｰから先は切って戻して切って戻してと言う感じ
横ｸﾘｯﾌﾟは正直物足りない。真っ直ぐﾌﾞﾚｰｷはいいけど、ちょっと横を使うとよじれが。扁平率のせいなのか～！？

なんとか抑えつつ走って40.852が出たところで早々と終了。これ以上頑張っちゃうとﾅﾆしそう

8周中ｱﾀｯｸ4周
ﾍﾞｽﾄ 40.852(Max140.672㎞/h) 8/8周
油温MAX112℃ 水温MAX78℃、吸気温MAX22℃
long accel 0.5846/-1.0764
lat accel 1.3033/-1.1768
|230 230|
|235 230|
S2000ｸﾗｽ 4/6位

3本目はｷｬﾝｾﾙしてTAを走ることとしました
ｶﾞｿﾘﾝ5㍑給油


TA(14:45～15:00)
気温7.3度、湿度42％、路面温度12.5度、気圧1010hPa、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ半分
ﾌﾞﾚｰｷ:F PFC829R R537R、ﾎｲｰﾙ:PRODRIVE GC-010E 9.5J+44 ﾀｲｱ:ZⅡ☆265/40R18
ﾘｱｳｲﾝｸﾞ水平、空気圧冷間2.0、同時走行台数12台

記録更新を目指して頑張るぞ～
が、40.5近辺で停滞ｗ

洗濯板を避けておりましたが、あまりにもﾔﾊﾞｲのでｶﾞｯﾂﾘのって40.318
そんなこんなのうちにﾀｲｱが無理が効かなくなってたり、4→3へｼﾌﾄﾀﾞｳﾝが4→5になったりｇｄｇｄだったので終了
あきらめが肝心ｗ


16周中ｱﾀｯｸ6周
ﾍﾞｽﾄ 40.318(Max140.672㎞/h) 8/8周
油温MAX112℃ 水温MAX82℃、吸気温MAX30℃
long accel 0.5472/-1.1444
lat accel 1.4083/-1.2199
|230 230|
|240 240|
S2000ｸﾗｽ 3/6位

TAは3位と沈みましたが上位2名は0.8秒の法外なﾊﾝﾃﾞｗがあったので無事優勝する事が出来ました
おめでたいおめでたい

その後表彰式でなにかあったようですが、以降の事は記憶から消去されましたのでなにもありませんでしたｗ

それは置いておいて昨日のTC2000、本日のTC1000を僅かながらにも目標達成し、自己ﾍﾞｽﾄ更新出来たので何よりも嬉しかった
1年を無事？走りおさめ出来たことに感謝

皆様ありがとうございました

本日はProiz走行会に参加しに心のﾎｰﾑｸﾞﾗｳﾝﾄﾞTC2000に行ってきましたです（ ´∀｀）

自ら早朝枠のある走行会を選んだわけですが、朝が早いこと暗いこと寒いこと…
日が出ても氷点下だよﾏﾏﾝ…


真っ暗の中準備をしてP-LAPの設定を忘れてしまい台無し。3点計測やんけ


ﾋｰﾄ1(8:00～8:20)
気温2.2度、湿度48％、路面温度9.1度、気圧1016hPa、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ半分+3ﾒﾓﾘ
ﾌﾞﾚｰｷ:F PFC829R R537R、ﾎｲｰﾙ:PRODRIVE GC-010E 9.5J+44 ﾀｲｱ:ZⅡ☆265/40R18
ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰﾉｰﾏﾙ戻し、ﾘｱｳｲﾝｸﾞ水平、空気圧冷間1.9、同時走行台数26台

1番手ｺｰｽｲﾝでﾍﾟｰｽを作り1周目からｱﾀｯｸ～
と思ったら2ﾍｱで後続集団にﾊﾞｯﾀﾘ。まだ後続集団には完熟の黄旗が出ていたのでそれまでよ…
ｱｰｱｰｱｰ

4周目に1'03.674、6周目に1'03.068が出て自己ﾍﾞｽﾄ更新ｳﾊｰ
でも寸止めなのね…

その後もｱﾀｯｸするも3秒中盤止まり。ｸﾘｱが上手く取れん
つーか、ﾊｲﾋﾞｰﾑでｱﾀｯｸしてきているのにﾋﾟｯﾄｱｳﾄしてきて1ｺｰﾅｰで被せるなっつーの。ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ


13周中ｱﾀｯｸ5周
sec.1 25.704
sec.2 26.224
sec.3 11.140
ﾍﾞｽﾄ 1'03.068(Max176.04㎞/h) 6/13周
油温MAX120℃ 水温MAX79℃、吸気温MAX19℃
long accel 0.5721/-1.2147
lat accel 1.4752/-1.3113
|240 230|
|250 240|

申し込み時には3秒台って書いたけど、出なかったらどうしよと思ったけど出て良かったｗ
こうなると2秒台には入れたい所ですが、過去後半でﾀｲﾑｱｯﾌﾟすることは稀であります

ｷｬｯﾁﾀﾝｸをﾁｪｷすると満員御礼。鬱
お掃除して不足分を追加。ｶﾞｿﾘﾝ5㍑給油


ﾋｰﾄ2(9:00～9:20)
気温4.9度、湿度39％、路面温度12.1度、気圧1016hPa、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ半分
ﾘｱｳｲﾝｸﾞ水平、空気圧温感2.2、同時走行台数26台

まだ9時なんよねｗ
cha.氏、2014年ﾁｬﾝﾌﾟ、ﾎﾞｸの順でｺｰｽｲﾝ。ﾀｲｱの冷えている1周目から頑張っちゃうから皆結構ｇｄｇｄでﾜﾛｽ
3周目、6周目に3秒3が出るもｲﾏｲﾁﾘｽﾞﾑに乗れず…

新舗装はどんなもんかと思いましたが、ﾎﾞｸ的にはかなりﾌﾟﾗｽの方向な気がします。特に最終ｺｰﾅｰは思い切ってﾂｯｺめるので安心感がつおいです
ただ今日はﾌﾛﾝﾄﾀｲｱのｸﾞﾘｯﾌﾟ感が乏しくﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟの進入が決まらずに無理矢理曲げている感じで残念。ここが決まると一番気持ちがいいんですけんど

8周目に1'02.995が出てついに念願の2秒台ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
つーか、ﾛｶﾞｰでは3秒07だったので、後から知ったから感動は薄いｗｗｗ

その後も最後までｱﾀｯｸしましたがあまりにもあまりにも…(*´･д･)(･д･`*)ﾈｰ
相性悪いﾅｧ…

ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟうｐ




14周中ｱﾀｯｸ8周
sec.1 25.887
sec.2 26.053
sec.3 11.055
ﾍﾞｽﾄ 1'02.995(Max176.04㎞/h) 6/13周
油温MAX119℃ 水温MAX79℃、吸気温MAX22℃
long accel 0.5011/-1.1727
lat accel 1.5011/-1.4020
|245 240|
|255 245|

ｷﾞﾘｷﾞﾘですが2秒台は2秒台ｗ
でもいい加減限界は見えてきた予感。正直1秒台は全然見えませんな。まぁ、2本目の仮想ﾍﾞｽﾄは2秒44ですがｗ

あと10ヶ月ぶりにTC2000を走って思ったのが体力の衰えが激しいですｗｗｗ
2ﾍｱなんてもっとﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙを踏んずけてやりたいのに力がはいらないの…
2周連続ｱﾀｯｸだと特に後半息切れがががが

やぁねぇ


とりあえず体を鍛え直して今年中にもう少しﾀｲﾑを削ってみたいと思います
本日ご参加の皆様お疲れ様でございました

今日は心のﾊﾟﾜｰｽﾎﾟｯﾄであるTC2000に行ってきましたです

なんか見たことのある人だらけでした

それにしても本気と書いてﾏｼﾞな人ばかりでやりすぎという言葉は褒め言葉にしかならないんだな～と思いましたｗ



ﾎﾞｸも頑張るぞ～（棒

やっぱりｷｬﾘﾊﾟｰは純正が一番だよﾈｗｗｗ

ﾛｶﾞｰで確認したらやっぱり仮想ﾍﾞｽﾄは57秒中盤が出てますがな

1ｺｰﾅｰ、ｺｶｺｰﾗ、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ、最終を見直せば56秒行けるだろうか…
ていうか、見直すところだらけやんかｗ

いっそのこと次回はGSかｗｗｗ


中の人が1周まとめるのが苦手なのでGSｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞはただの消しｺﾞﾑになる予感


久々にいっぱいのS2000と一緒に走れたのでｱﾚ動画





黒いのに付いて行こうと思ったら1ｺｰﾅｰで譲られるし（本人談

でも同車種同士はﾎﾝﾄ楽しいですな
S2000最高！