愛車一覧

GX71からの乗り換えで1993年頃に1年落ちで購入。 10年くらい乗るつもりが未だに乗っています。 気づけばクルマも所有者もかなり歳を取り、年々劣化して互いにボロくなりました。 グランデ2.5をG仕様に仕上げています。 トヨタ純正パーツの流用・移植・加工で手を入れていますがノーマルです。 当 ...

ZRX1100-II 紫のカラーリングに一目惚れ。 あえて丸目ネイキッドモデルのII型。 紫カラーに丸目のH4ハロゲンヘッドライト、メッキの砲弾型メーター、正立フォーク、リア2本サス、スポイラー風テールの無骨なスタイルが昔からのバイクらしくて良いです。 ノーマル維持なのでユーザー車検はそのまま持 ...

アドレスV125Gリミテッド (2008冬モデル,K9) 街中最速、通勤快速の意味が分かる125ccスクーター、アドレスV125G。 2,500台限定車のGリミテッドを新車で購入。 取り回し、加速性能、燃費、維持費、そしてメンテナンスの容易さと、最高のパフォーマンスを発揮します。 質感が無い所 ...

家の足車。 1997年の新車購入からかなりの年月が経過しています。 免許取り立ての連中が代々ぶつけまくって廃車以上にボロボロになりました。 このアングルは今では見るに耐えられません。 経年劣化で屋根とボンネットの塗装は年々剥げまくりで酷い状態です。 雨漏りの補修跡も偉い事に。 今となっては、走 ...