ケンタッチャのブログ一覧

こいつでした。。

異変は1週間前に発見しました。。

いつも通り街中を走りながら買い物に向かう途中、何気な～く追加メーターのDIN-Gaugeに目をやると油温80°、油圧良好、水温120°。。

『良し本日も良好・・・・・ってなんでやねん！！いやいや水温120°って何事だい！？』

サーキットを走った時に水温、油温共に120°～140°前後まであがった事はありますが街中で120°なんて今までありませんでしたので瞬間的にエンジンがオーバーヒートしたと思いました。
すぐにフードを開け確認するも以上無。。車の下を覗き込んでみましたが漏れなども無。。純正メーターの水温計も特に異常を示している訳ではありませんでした。

すぐに頭をよぎったのは『DIN-Gauge壊れた・・・・』でした。

更に水温計を注視していると温度計なのにブルブル震えているのです。と思ったら急に80°に戻ってそのあたりでブルブル。

『でも何もしていないのにメーターが壊れるか・・・・。何かしたとすれば先月オーディオの交換をした時に本体を外したぐらい。。その時にコネクターか配線に何かしちっまたのかや～』

まぁいろいろ考えてもしょうがないのでDefiに聞いてみました。。
その結果、オープニングセレモニーが正常に動作しているのであれば本体には問題は無い。考えられるのはセンサー不良、ハーネスが断線しかかっている、コネクターの接触不良との事。

ちなみにDIN-Gaugeは自己診断機能があるので各センサーのハーネスに異常があればどのハーネスに異常があるのか教えてくれるのですがどのメーターにも異常は無。

とすればセンサー不良が有力となります。パーツの購入は直接Defiはしてくれないので近くの量販店を通して購入するしかないのですが、待ってられないのでオークションにて正規純正品を新品にて購入。
もしかしたらハーネス異常の可能性もあるので併せて購入。

結果はセンサーが逝かれていただけでした＾＾；
もしハーネスだったら車内まで引き込んでまたインパネ外して・・・にならなくて良かったです＾＾

これから暑くなりますもんね((+_+；))

という事でめでたしめでたし＾＾ｖ