むんつんのブログ一覧

梅雨もぼちぼち明けようかというこの時期にでんでん虫を捕まえてきました（笑）


先日痛恨のブローとなったタービンは完全にご臨終でしたので次のタービンをお願いしていましたが、本日ご対面してきました（笑）

ボールベアリングの焼付き破損がブローの原因でしたが、ベアリングが逝ってしまった原因はいまひとつわからないといったところです（汗）

私の使い方が悪かったのか、壊れるべくして壊れたのか・・・

比較的程度の良い中古タービン（スペCタービン）をハイフロー加工したものですが、コストを抑えるためボールベアリング部は再利用しているものと思われますのでその辺も関与しているのでしょうか・・（汗）

まあ再利用しているとは言え、通常でしたらそう簡単には逝かないんでしょうけど。
特にIHI製タービンの耐久性はピカイチといいますし・・・。

ブロー直後はRX－6（通称F1タービン）あたりをともくろんだりもしましたが、結局はポン付けできて、燃料系も見直さずに済むまったく同じ仕様で作り直しました（笑）
今後は消耗品であることを十分認識しておかないとですね（笑）


※自分はイマイチよくわかりませんがブレードの形状、加工が特殊なようでマル秘モザイク処理してます（汗）






ついでに修理にだしていたフルチタンマフラーはテールパイプこそ新品パイプに替わりましたが、他は矯正だけで済んだようで出費がだいぶ抑えられました。　よかった～(＾-＾；)

復活したのでそろそろぶつけた後の悲しい悲しいお姿を解禁します（笑）


さらにさらにオーバーホールに出していた足も帰ってきましたので、今日車を預けてきました。来週のツーリングには完全復活で行けそうです（たぶん）　d(≧▽≦*d)

UDON王国にもこそ～っといってみようかな（笑）