むんつんのブログ一覧

インプの慣らしを開始してから早や3週間経過しました。

 例の吹き返し症状で日常使いが相当不便になってしまいましたので、週に２〜３回くらいご近所を流す程度の運転しかしておりません（；＾ω＾）
ですので、なかなか慣らしが進みませんでした（汗

今日もフラッと朝の慣らし運転に行ってきました♪
ようやく1,000km達成♪


今回はエンジン換装に加えてタービン交換、クラッチもATSカーボンツインへ変更してます♪

 

ターボシールドがかっこいい〜^^ 


今回のタービンはRX-6ですが、コンプレッサーはハイブーストイケイケのTCW77ではなく、TCW10です。
TCW77をはじめとした他のTCWシリーズが高回転、高ブースト型なのに対し、TCW10は比較的低いブーストで風量を稼ぐ異色のタイプです。
しょぼいなんて言わないでくださいね（笑
５００ps付近を余裕を持って狙えればそれで良いんですから！
 
 エンジンの耐久性も考慮してこちらに決定しました（という事でよろしいでしょうか？　Kさん）
さてEJ26とのマッチングはどうなのでしょうね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Kさん、写真拝借します


 慣らしではほとんどブーストをかけずに（時々0.2くらいになってしまう事はありますが・・）走りましたが、エンジンのトルク感は2.0L 2.2Lの比ではありません。
ほとんど過給せずにぐいぐいとスピードにのせるエンジンの力強さにはちょっとびっくりしました。

 さて、今度の週末に再度車を預けて最終セッティングにはいります。
蓋を開けてがっくりとなるか、歓喜するか・・・

ところで、インプレッサマガジンの最新号を見ていたら、こんなのが出ておりましたが、いかがなものでしょう、　Kさん？
外付けの手間が省けるなら・・・って思ってしまいました（汗
名前が「点滴くん」って・・・いかがわしい？（笑


 
もうひとつこんなものまで見つけてしまいました（笑
   
中古で購入、しかもこの姿でって・・・
元のオーナーはあの方で間違いないでしょう（笑


さて、全開走行まで後少し！
って、来年ですね（汗