1/17 道の駅 安達でおはようございます。
福島県二本松市ということだ。
まるで高速道路のSAみたいな広いパーキングは、R4本線からわざわざ側道にクルマを流してから入場する形になっている。
昨朝のフェリー下船以降、2日続けて「走る日」。
疲れすぎないようにしたい。

安達太良山かな
雪景色とは一旦お別れだ。

白河市街に
「だるまランド」?
ダルマさんの町なのか。
サイトを見てみると、ダルマ産業(そう呼ぶのか知らん)も必死なようだ。
教えに従ってR294を走る。
信号も少ない快走路だった。

にしても、なんの主張なのか?この植栽

栃木県、関東平野に入ったことを実感
黄砂だろうか、この霞は。
外気導入から内規循環に切り替える。

東北新幹線脇を走って
宇都宮のスーパーカーカフェ「マキナ」にて待ち合わせだ。

SNJ_U さん、ご到着〜
黄色いF355に加えて、昨年秋にはるばるドイツからやって来た
スピットファイアをガレージに迎え入れ、静かで熱いエンスージアズムがますます薫り立つSNJ_Uさん。
こういうクルマに乗るに相応しいファッションというかスタイルもお楽しみになっている様子。
ボクもスパイダーなんかに乗るなら、このくらいキメてみたいもんだが、ファッションセンスゼロだからなぁ・・・。

「英国バックヤードビルダー」「キットカー」なんて言葉が思い浮かぶ

低く小さいのに抜群な存在感

こういうスタイルがカッコいいと思える歳に、ボクもなりました

なかなかのツーショット(笑)
もしかして全長も同じくらいかな?なんて思っていたが、スピットファイアの方が断然長かった。
とはいえ3.8mくらいか。
低さとデザインプロポーションから、全長の数値以上に伸びやかに見える。
なお軽自動車は3.4m。
クルマ好きにもいろんなスタイルはあるけど、行き着く先の一つとしては、スピットファイアのように、一般人でも学べば理解の及ぶ機械的機構や作業性の高い車両と人生を共にするってのがあるだろう。
他人の評価軸には左右されない己の価値観に真っ直ぐな生きざまは、返って周囲からの好感を招くことも多い。
クルマのことはよく知らないと言うマキナの受付嬢からも「緑のクルマ」には強い関心を示されていた。
・・・ボクのアトレーも緑なんだけどな(笑)

マキナ店内
展示車は、時々変わるらしい。

このモデル、なんだろ?

F8系の特別なモデルだよね?
1.5時間ほどお付き合いいただき、解散。
またいつか会える日まで!
スピットファイアの排気音が聴きたくて、お見送り差し上げた。
1.4Lという数値からは想像できない、質のいいバリトン。まさに颯爽であった。
次はどこに向かうか。

黄砂の夕陽を追いかけて埼玉入り

春日部市内で「クレヨンしんちゃん」
地産地消ってやつだな。

あのタワー、なんだ?

江戸川を渡って千葉入り
たどり着いたのは松戸の名店・・・

ムンバイ

日本人にアダプトさせたインドカレーの老舗だ

2度目の訪問だから、このドアも開けにくくはない

ここは一択「カシミールカレー」

ムンバイセットも惹かれたけどね

辛いぞ!
でも椅子にしがみつくほどではない。
さらさらシャビシャビのカレーが、それなのに奥深いコクを併せ持つ。
以前は「カシブタ」と呼ばれる豚肉でいただいたが、このサラサラカレーにはチキンが合うね。鶏肉の繊維に浸みる感ね。
旨い。

食後にコーヒーがついた
普段はブラックで飲むが、この辛さのあとには砂糖を少し多めに入れたくなる。
カレーの残り香にコーヒー。最高やな。
明日は埼玉の三郷だよ。
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yukiyama | 日記
Posted at
2026/01/18 04:10:02