つーことで、昨日はLBX MORIZO RR の1年点検を受けてきた。
少し早く出たので、田舎の隠れ家から大回りで走ってみるか。
福知山線と加古川線の接続駅「谷川」
阪神淡路大震災でJR神戸線が不通だった期間、東海道・山陽本線の代替区間になっていた要衝。
それにしても輸送容量が少な過ぎる、ど田舎ターミナルだ。
谷川駅の南に、篠山川ー加古川水系を用水とするパルプ工場が、気温2度の大気に水蒸気（と悪臭）を吐き出す
瞬時に凝縮して大きな雲に変化。
あの下を通り抜けるんだよ。イヤだなぁ。
ゆっくり2時間掛けてレクサス屋さんに到着。
スピンドルデザインだらけ
1階にはGX550
「550」ってなんや？
5.5Lクラスか？
なになに、V6 3.5L ツインターボの純ガソリンエンジンで、353馬力 650N・mだって？
それなら6.5L NAクラス以上の出力やな。すごい時代や。
しかし、ボクはこういうのには惹かれないなぁ。一般的には、これ、大人気らしいのにね。
展示車はもう一台。
LC500 クーペだ。
コイツは純然たる5L NA エンジンだ。分かりやすい。
もう受注してないとか。
モデル最末期まで色褪せとは無縁な只者じゃない感を維持できたように思える。
ボクのMORIZO RRは点検とリコール修正作業（プログラムのパッチ当て）で1.5〜2時間必要だとか。
その時間に、同じMORIZO RR のMTを試乗させてもらおうかと思って。
カラーはヒートブルーコントラストレイヤリング
「1500℃以上の高温時の青白い炎をイメージした鮮烈な青色の外装色」とのことだ
抑揚あるデザインと攻撃的な性格によく似合う
“MORIZO RR”
スリーペダルの
MT車
LEXUSにMTシフトレバーってのがフックになるね
電子制御も適当に入っていて
iMTってのがシフトダウン時にエンジン回転数を上げて、吸い込まれるようなクラッチ操作をアシストしてくれる
なおシフトアップ時には動作しないように感じた。
自然な回転落ちで良かろうということか。
ボクのクセとして、急がないシフトダウン時にはヒール・トゥはしないまでも、アクセルを軽く当ててエンジン回転数を軽く上げ、「お迎え」にいく。
iMTがその操作をやってくれるので、ボクとクルマの操作がコンフリクト。
そのクセを意識して封印して、iMTの「お迎え」を味わってみると、間違いなく回転数合わせは機械任せの方が正確。ただ、案外時間を喰うんだな。
シフトダウン時、減速時でしょ。
クラッチを踏んでから目的のシフトに入れて初めてエンジンが唸って回転を上げる。目的回転数に来るまで1秒、あるいはそれ以上かかる感じ。
レースシーンではイラつくことになるかもね。
バイクなんかはもっと素早くシフト操作が終わるよね。
「フォン！」一発。
ま、自分がアクセルを当てるより圧倒的に正確なので、ボクみたいな素人さんはiMTスイッチはオンが正解だと感じた。
シンプルだけどレクサスの名に恥じない程度には内装も雰囲気あるな
そして、やはり速い！
ボクのDirect Shift-8ATはとても賢く、往々にして予測してシフトを選んでくれる。
タイムを削るなら間違いなく8ATが上なんだろうけど、たびたび書くように「ドラマがない」。
・気がつけばこんなスピード！
・汗かくことなくタイトコーナーを駆け抜ける
・ステアリングとブレーキペダルを併用したタイトコーナーでの姿勢変化を与えた時（場合によっては四輪ともに滑らせながら車体の向きを変えるとか）の挙動の安心感
そんな感じでとても高品位で安定感のあるMORIZO RR なのだが、刺激には欠けるとも言える。
その点、MTモデルではカッチリとしたシフトや適度に重いクラッチでこのパワフルなエンジンを回して、地面をよく掴む四輪を駆る楽しさを感じられ、刺激的とまでは言わないけれど、退屈ではない（笑）。
やっぱりガチャガチャ触ってあれこれ考えながらの運転はいいよねぇ。
一瞬、MTに買い替えるか・・・？とも頭をよぎったが、彼女を乗せて一緒にソフトクリームを片手にしながら安楽ドライブを、ってのができんよなぁとATモデルを選んだ理由を思い返して諦めたのだった。
・・・昔からそうやねん。
MTが楽しいけどソフトクリームやアイスキャンデー片手に運転できんやんか！ってのが、泣く泣くMTを諦める、30年来のボクの中の理由。
まーでも、1速でフルスロットルだと、あっという間にレッドゾーンだな。
それは楽しいのか？と、ハイパワーMT車に乗った時にはいつも思ってしまう。
45分くらいの試乗を終えて、ディーラーに戻って。
ホットコーヒーと
黒糖風味のフィナンシェっての？
こんなのをいただきながらスマホで書類仕事をしながら待っていたら・・・
彼女からのLINEが着信した・・・
ってワケだ（笑）
昨日に続くっ！
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LEXUS道 | 日記
Posted at
2026/02/13 15:12:52
