黒艶丸のブログ一覧

実は、先日記載した備忘録が

「かなり、大部分間違ってた」

ことが分かり、修正してアウトプットしました。

恥ずかしい、、が、このまま間違った情報で突き進まなくてよかった。。。




夏真っ盛りの暑い浜松です。まだ６月なのに、、、この先が思いやられます。

みなさま、本日はいかがお過ごしでしょうか。

今日は少し遠くに用事があったので、出掛けたんですが、
暑くてもドライブは、そりゃ、もう最高に楽しくて、

往路は

『あ、このままずっと北上してもうちょっと遠くまで行きたいなぁ』

復路は

『家に直帰せずにもうちょっと南下したい。。。』

という誘惑を断ち切るのが大変でした。

おうちで黒艶丸がエアコンがキンキンに効いた部屋でまってるので、
もちろん用事は最短時間で済ませました。お写真はキンキンに冷えたお部屋で寛がれる座敷犬神、黒艶丸です。

今年の初めはまだまだ距離のあるドライブには慣れてなくて、
すぐに疲れてコリを感じていたのですが、（そしてコンビニとかで休憩してた）

いつからか、

降りたくない、あともうちょっと運転していたい

と感じるようになってしまいました。あんまり疲れもだるさも感じなくなってきたし。

運転がうまくない主婦をなかなか車から降ろさないなんて、
エスロクちゃんは罪なヤツです。

（エスロクちゃんはそうやって「運転うまくなったかも」と錯覚させるわけです。実は運転技術はほとんど進化してなかったりする。。）

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
おくるま学ぼうシリーズは、
本を読んだ（インプットした）内容を
いろいろ妄想しながら
なんらかの形でアウトプットして

-理解を深めて
-記憶の定着率を上げよう

という学習メモです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

＞ブレーキフィーリング

◇減速度、ペダルストロークの関係

減速度：ブレーキの「効き」

減速度＝「定数」＊「パッドの摩擦係数」

摩擦係数：①スポーツパッドなどは高い→つまりよく効く
　　　　　②普通のパッドは普通

これを２種類のホース（メッシュ、ゴム（ノーマル））毎にブレーキフィーリングをまとめると下記のようになります。



減速度は、摩擦係数が高いスポーツパッドが大きく
ペダルストロークは、ふくらみにくいメッシュホースが短いうちから手ごたえを感じられます。

もはや真夏の暑さと湿度の浜松です。

朝晩は涼しいのがまだ救いです。。

みなさま、夏バテなどされてないでしょうか。。。
ご自愛くださいませ。

朝露のエスロクちゃんです。


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
おくるま学ぼうシリーズは、
本を読んだ（インプットした）内容を
いろいろ妄想しながら
なんらかの形でアウトプットして

-理解を深めて
-記憶の定着率を上げよう

という学習メモです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


＞ブレーキホースの役割とその種類

◇役割：ブレーキラインは

ブレーキホースとブレーキパイプで

構成されている。
足回りなどの動きの大きい場所にはブレーキホース（通常ゴムホース）が使われている。

ブレーキパイプ：車内か車体底面に固定されている（動かすと壊れるので）

ブレーキホース：泥や水がかかる大変過酷な環境で液圧を伝える。

穴あいたら、終わりですね。。。


内部圧力100気圧

100気圧。。。
ちょっと想像つきませんね。
調べます。

ふむふむ、だいたい水深1,000mくらいの水圧くらいだそうです。。
ブレーキホース、大変な労働環境で働いてくれてます。。



気圧しらべると、、圧力釜とかがいっぱい出てきますね。
圧力釜は、実家で母が大爆発させて以来、こわくて使っていないんですが、
便利そうです。（でも、こわい）



フリード君の前輪の写真を引っ張り出してきました。
ひょっとして、このホースっぽいのでしょうか・・・







さて、こんなホース、いくつか種類があります。


◇種類
①　ゴム製、ゴムホース
②　ステンメッシュホース（もしくはメッシュホース）
　　ステンレスアミアミ　高価、頑丈、高耐久性、高強度
　　アルミアミアミ　　防さび、柔らかい、軽量

これだけみると、液圧を確実に伝えられるステンレスアミアミにしたくなりますね。
交換目安は４年５万キロだったら、ステンレスにひかれてしまう。

が、ここだけ強くなって、連結部分がシングルポイントになっても困ります。
連結外れたら、悲惨そう。。
全体的なバランスも重要かもしれません。


みなさまは、どのホースをお使いでしょうか？

エアフィルターは、吸気の空気をキレイする大事なデバイスです。

で、オバハンでも

カンタンに

交換できるよ！とみん友さんから教わったので、ぜひやってみたくなりました。

が、やったはいいが。。。

という不測の事態を避けるために、

根回し、

じゃなくて、合意形成。

『エアフィルターを交換したいんですけど、いかがですか？』

→汚れてたら、交換してもいいよ！一緒にやろう！


やったー！

条件は「汚れてたら」という事です。

洗車後、カバーを外して、確認します。（場所は前回みん友さんから教えていただいたので、ばっちりです。）

4つのパッチンでカバーは固定されてます。

簡単に外れます。


どうやら、右サイドから入った空気は、

下から上に流れるようです。



このフィルターの下側を覗いてみると、、、



ばっちい！！

うちのエアコンの100倍くらいばっちいです。

これは、即交換レベルじゃないでしょうか？


HONDAさんのサイトには、



「５万キロ毎に交換してね」ってありましたが、
１万キロ弱でも相当ばっちいので交換します。


ディーラーさんに連絡をとりました♪


蛇足なんですが、
エアーフィルターがこれだけ汚れてるってことは、
我々の肺も同じくらい汚れてるって事かしら。。。？？

なんと、先日復習のために記載したことが、

ほぼ全部間違っていることが判明。。。

いたしました。。。

ちょっと違うとかじゃなく、全部間違って覚えてきてました。

正しい情報を教えていただいたので、アップデート。
よかった。。間違ったまま突き進むところでした。。。

s660知恵者の方、ありがとうございます♡



-----------------------------------------------

昨日、TRGでs660知恵者の方におクルマに同乗させていただくことができました。
（詳細な説明付き）


おクルマの印象と教わったことをちゃんとアウトプットしておきたいと思います。アウトプットしないとせっかく教えてもらったのに忘れちゃう。

◇真っ赤なバゲットシート(Backet(=バケツ) seat)
　→ホールド感があって楽でした。多分、疲れにくい気がする。
　うちのエスロクちゃんにも自分の背中の幅に合ったシートが欲しくなります。
　（が、ダンナさまが乗れなくなる。。）

◇クイックな加速感
　→クイックな加速感は「感度MAX」というスロットルコンピューターを入れたことにより
　ペダル操作がそのままスロットルの開閉に結び付き、加速につながっているとのことでした。
　感度MAXについて少し調べてみたところ、

　①　なぜ、もともとモッタリしているのか
　②　感度MAXがモッタリを解消する仕組み

　は解りませんでした！

　が、ここの会社さん、横浜の実家のご近所さんじゃないですか、、シミュレーターもあるんですね。もし、直営店が併設されてるなら、そこで聞くのもいいかもしれません。

◇スムーズな減速
　→加速感があるのに、減速は滑らかで、明らかに何かが違うのですが、
　ブレーキを変えられてるとのことでした。

　変更箇所　：
　パッド
　ディスク：スリット入り
　フルード：DOT4に変更（ウェット沸点も上がる、べーパーロックしにくい）
　ホース：多分、液圧に負けにくくしてる、、のかなぁ
　　　（ホースについては次回やります）


＞＞ここから修正項目--------------------------
◇メーターについて
ほぼ、エンジン回りが正常に稼働しているかのチェック項目っぽい


吸気温度：エンジンに入る空気の温度（冷えてるほうがいい、80℃くらいでECUから制御がかかる）

水温：クーラントの温度（エンジンを冷やさないと、オーバーヒート予防）

油音：エンジンオイルの温度。（高温で、エンジンオイル劣化）

電圧はバッテリーかな。

-----------------------------------------------

まだまだ足回りに秘密がありそうなので、次に聞いてみたいと思います。
その前に、おクルマ学ぼうで足回りまで学ばないと！

ダンナさまに『おズボン買ってください』って言ってたくせに、

自分はどうなんだ、的なお話です。


-----------------------------
今回は、まったくな～んの役にも立たない
どうでもいいお話です。

このブログを読んでる方に

ワタクシの直接の知り合いはいらっしゃいません。

というわけで、心から懺悔。。。
--------------------------------


昨日は、月に一度のツーリングに行ってまいりました。

初めてオフ会なるものに参加させていただき、並んだエスロクちゃん達に、テンション上がりまくり。。。どこの桃源郷でしょうか。海馬にO/W禁止でしっかりと保存させていただきました。


エスロクちゃんの各パーツの機能説明を伺っていると、

素敵な女性がいらして、『ちょっと失礼、気になるの』とおっしゃって
おしりのあたりをもぞもぞ。。。

なんと。。。

ワタクシの自堕落なサマーワンピのバックサイドボタンが外れていた。。。

いや、もちろん、下にスリップドレスを着てますよ。

でもでも、そういう問題じゃない！

ワンピースの後ろのボタンが外れてるって、社会人としてどうなの！ってことです。

わざわざ、ボタン止めてくださった方、どうもありがとうございました。

あのまま気が付かなかったら、東京都迷惑防止条例違反になるところでした。
っていうか、静岡県にその手の条例はあるんでしょうか？
あるなら、間違いなく違反です。

恥ずかしくて、穴があったら入りたい。

御前崎マリンパークに、ワタクシが隠れられる穴はなかったので、
エスロクちゃんに転がり込んで、逃げ帰ってきた次第です。

ボタンホールが広がったマキシドレスは、捨てました。

そういえば、移住してから、サマーワンピは一回も買ってなかったことが発覚。。。
（ワークマンとユニクロしかいってなかった・・）

すぐにZOZOで、割引率が高い自堕落なマキシドレスをポチポチ。。

ダンナさまと、我々社会的不適合者夫婦ですね。。。と、しんみりしながら語った夜でした。。