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黒艶丸のブログ一覧

2025年04月24日 イイね!

WRC聖地巡礼(一部だけ)

WRC聖地巡礼(一部だけ)雨雲が去った後は、初夏です。


爽やかな風が吹き抜ける今日、、いかがお過ごしでしょうか?



ワタクシは懸案だった、

WRC聖地巡礼

に行って参りました。


以前友人たちが走っていて、そのルートを教えて頂きました。


いつか、きっと、走りに行きたい

と思っていたコースです。




まずは東名を西進、岡崎ICで降りて、

岡崎中央総合公園の脇を抜ける道を東進。

あれ、ここ、先月も来たな。。。

東大見岡崎線(県道47号)へ入ります。




ここから、トヨタテクニカルセンターの近所を抜けて、

301号に入り、一旦豊田方面に抜けます。

(トヨタテクニカルセンターは見学は出来ないのかしら?

一回はお邪魔してみたい。)


主要地方道岡崎足助線(県道39号)を

矢作ダムを目指して昇ります。

この辺、

多少道が狭かろうが、

センターラインが消えてようが


はっきりいって、

まだまだ余裕です。

ちょっとづつ慣れてきたのです。



矢作ダムの湖畔を廻ります。





湖畔から257号へ。

この257号がいずれ浜松につながっているとは、、、

道は奥が深い。。


でも、このままは帰らず、

稲武エリアを目指します。

お目当ては『足湯カフェGra Tir INABU』です。

ここでモーニングを頂こうと画策しておりました。


足湯のあるテラスも見学させていただきました。



ここで、足湯につかりながら、モーニング食べたら、、

寝るな、、確実に。。。


足湯に浸かりたい気持ちを抑え込んで、

スリランカティーとあんバタートースト、うまうま。



落ち着いてしまいます。。。。


今日は、ここから、メインイベント、

『旧伊勢神トンネル』

に参りたいと思います。


なんといっても、WRCのハイライト

でも、酷道は覚悟の上です。

どうしてもマロンと行きたいわけです。

153号を東に進み、県道484号に下ってゆきます。

ヘアピンのような左折を進むと、

手入れされてないスギ林を登攀する道が現れてました。

スギの葉で、

アスファルト路面、

見えませぬ。



3速では無理そうなので、2速で。

でも、油分を含んだ杉の葉が、

夜露を含み、ペーストの上を進むようです。

こんなにゆっくり登っているのに、

少しだけ後輪が空転したり、

微かにスライドしたり、、、



うう、やっぱり一人で来るのは無理だったのかな?


と思わなかったわけではありませんが、



ここまで来ちゃったので、行くしかありません。


仄暗いスギ林の中で苔むした旧伊勢神トンネルが姿を現しました。



WRCで何回も見たシーンです。


狭い狭いと、聞いていたのですが、

これなら、大丈夫!

(多分)

前から車が来ていないことを確認して、

ライト点灯してから、イン!


途中で石造りからコンクリに変わります。


通ってみたら、あっという間に抜けてしまいます。


出口でもパチリ。




さて、せっかくですから、新伊勢神トンネルも通ってみます。

こちらは、なんの緊張感もなく(?)通過。

やっぱり、新しい道は楽ですね。



次は、熊野神社と三河湖です。

この時には、まだこの先で起こる冷や汗ものの事態になるとは

知る由もありません。



420号に入り、そこから473号にはいります。

熊野神社手前のドライブイン、WRCの公式プログラムを打っているじゃないですか!

これは、情報収集。


熊野神社の近辺の駐車場について聞いてみます。

『手前のたんぼに停めてもいいし、

神社の先にも止められるところあるし、

クルマも少ないから、

どこに停めてもいいですよ!



・ ・ ・


おおらか、、、


さすがにどこにでも停めることはしませんが、、

伺った神社の先のスペースを目指します。



神社のお姿を拝見して、

ほくほくして、マロンに戻ったら、

不思議なことに気が付きました。

スマホの充電が

59%

しかありません。

家を出る時には100%。

さらに、運転中は同じくフル充電済みのバッテリーに刺していました。

ケーブル、抜けてたのかな?


抜けてないですね。。


モバイルバッテリーも空、、、


なぜに?


しょうがないので、マロンのUSBの出力に刺しておきます。

が、ここ、出力が弱いんだよね( ノД`)シクシク…、、

更に、充電しなくなくなりました。。。


一体、何が起きているんでしょう。。。


ワタクシのスマホ、

バッテリーが

かなり、アレで、

1分に1%減っていきます。



これは、、、

家にたどり着くどころか、

最寄りの高速のICまでいけないかもしれません。

すぐにケチケチモードに切り替えます。

音楽もBluetoothもナシ!


ここから先、三河湖に行きましたが、

もちろん、写真もナシ!

ダンナさまへのLineもナシ!


いつ、事切れてもいいように、ルートを頭に入れます。

が、

50代の記憶力、、、怪しい。。。


レシートの裏に、

豊川ICまでの

国道名と曲がる信号名だけ

走り書き。

あ~あ、ナビないときは、大きな紙の地図で、ある程度道順頭にいれて

運転してたのに、

なんたる体たらく。。。


本当はここから、

宇宙少年CAFEや本宮山スカイラインに寄り道しようと

画策していたのですが、それも取りやめです。



三河湖から何とか、里まで下りてこれました!


最初に見つけた

東上交差点のファミマに駆け込みます。


バッテリー購入します。

この時点で、40%切っていました。

ギリギリです。


ホッと一息。

ダンナさまに事と次第をLineでご報告。


一言

『シガーソケットから充電するアダプターを買いなさい』


ソウデスネ、、、


ホッとしながら、家路に着きました。



それにしても、


フル充電済のモバイルバッテリーが

一瞬で空になったのは初めてです。

(さらに大容量。)

後から友人から、このような情報が。

『旧伊勢神トンネルは

心霊スポットだったんだよ!』


! ! !


そっか、、、だから、一気に放電しちゃったんだ。。。


これから、心霊スポットに行くときには、

バッテリーを2個持っていこうと思います。

(あとシガーソケットの充電器。)

Posted at 2025/04/24 21:06:58 | コメント(5) | トラックバック(0) | TRG/DRIVE | クルマ
2025年04月03日 イイね!

浮気心の天罰くだる

浮気心の天罰くだる水曜日、午後、ふとマロンを見たら、

これ。。。




ぺしゃんこでした。。。

倒れそう。。。

現実を認識できず、二度見。



手に持っていたお豆腐を落としそう。。。

(お豆腐屋さんの移動販売車からお豆腐を買ってきた)



月曜日に半年点検から帰ってきて、

そこから一度もエンジンを掛けてないし、

動かしてもいない。。。

点検でタイヤを見てもらったのに。。



半年点検からの帰り道(といっても800mしかない)にTPMSが作動することもない、、、

(空気圧下がったら、警告音が出る仕様です。)


そして、水曜は、、、

MyDは

店休日。


つまり、頼れるところがナイ。


先週、エスロクスイッチの会で、

一瞬だけ、

スイッチさせて頂いたマシンが素晴らしくて、

『この子となら旅行行ける』

(マロンとはちょっと難しいけど)

って浮気心を出したのが、

マロンにばれたんでしょうか。。。




タイヤ表面やサイドを確認します。

切られたキズや釘等はなさそうです。


考えられる原因は3つ

① パンク

② バルブゆるみ

③ それ以外



勝手な推測ですが、おそらく②ではないかと。



対応方法を検討します。

① ディーラーが営業する木曜まで待つ
  (でも、木曜は朝から夕方まで仕事)

② HONDA TOTAL CAREに連絡する

③ お休み中の担当営業さんに連絡する。



①は不安、②だと大げさな気がする。

うん、ゴメン、

営業さん、連絡させていただきました!


すぐに対応方法を説明いただけました。

『エアコンプレッサーで空気を入れて、
(補修材は入れずに)
木曜日にMyDに持ってきてほしいとのこと。』
マニュアルのリンクまでついています。


なんとコンプレッサー、

バケツの下部についているではないですか。


初めての作業です!


バケツの底を開けます。



コンプレッサーを取り出して、、、

シガーソケットにケーブルを刺し、

TPMSを外して

(ちなみにTPMS割とゆるめ、空気、完全に空でした。)、

バルブに取り付けます。




エンジン始動。

コンプレッサーの電源を入れます。



少しづつ、タイヤが復活してきました。


空気が入りきると、黄色いボタンがせりあがる仕様です。


コンプレッサーを外して、エンジン停止。

この状態で、1,2時間ごとにタイヤをチェックします。

1晩経過してもエアが抜ける様子はありません。

タイヤは問題なさそう。



念の為、ダンナさまにマロンをMyDにもっていってもらいました。

半年点検の月曜日はいつもご指名の整備士さんにやってもらえませんでしたが、

今日はいらっしゃるようなので、丹念にチェックしていただき、

車体もタイヤも問題ない旨確認してもらいました!

やっぱりご指名整備士さんはすごい。

半年点検時のバルブのゆるみだったようです。

(が、その原因はTPMSが社外品だったから)

仕事が終わって、さっきマロンを連れて帰りました。


あーもう、心配したよ!

マロンがどこも悪くなくて、

戻ってきてくれて、

うれしさひとしおです。



休日でも対応してくれた営業さんと、

急でも点検してくれたご指名整備士さんに感謝です。。。


でも、一番は、

他のマニュアル車に乗っても浮気心を起こさないことですね!

以後気を付けたいと思います!

Posted at 2025/04/03 17:12:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | トラブルシューティング | クルマ

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浜松に移住して4年。 白艶丸とMarronという2台のエスロクに挟まれて、 燦燦とふりそそぐお日様の下で、オープンドライブを楽しんでいます。 移住当時は運...
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