黒艶丸のブログ一覧

梅雨はあけて、夏がやってまいりました。

昨日は、日本の中でもかなり暑い東海エリアの中心地、愛知県にて

『ゆるゆる撮影会』

に行ってまいりました。


おクルマのキーがいっぱいしまってあるバッグに手を突っ込み、

引いてきたのは、、、

マロン🌰。

今日はマロン🌰で参ります。




愛知のみならず、岐阜などからも参加される方がいらっしゃいます。


集合は『吉良サンライズパーク』


駐車場が広くて、複数あり、

トイレや自販機もあります。



ワタクシも浜松から参ります。

今日はなんとなく、下道な気分。。。

渋滞を避け避け、

遠回り、大回りした結果

Google先生の予想を大幅に遅延して、

到着いたしました。

（そのまま名豊バイパスの渋滞に突っ込んでいった方が速いのはわかるのですが、、、

渋滞あんまり好きじゃない。。。）



もう既に、撮影会が始まっております。


おクルマを並べて、ドローン空撮しています。



うちの子も参加させていただきます。




キリっとして見えます。




かわいい❤🌰




凛としています





R32に入っていただいたり。



お久しぶりな方々とごあいさつ。

みなさま、空調服やポータブルファンで涼をとっています。




今回は、デジカメ多めです。



そして、ランチは「一色さかな市場」へ。


れすとらん海鮮庵でまぐろを頂きます。

こちら、フリードリンクバーがついています。

先ほどまで暑い中で撮影していたので、

エアコンが効いた室内で、

冷たいお飲み物を頂く幸せ。

潤いが満ちていきます。



お座敷から、

見えました！


オーダーしたのは、マグロ丼！

本当は地元のお魚がたっぷり乗った海鮮丼（3100円）か、

日替わり丼（2300円）をオーダーしたかったのですが、、、

ちょっと予算オーバー。。。

やはり、主婦に2000円オーバーのランチはキツイ。。


～～～

ちょっと（だいぶ？）お話がズレますが、

ワタクシのお仕事は3種類ありまして、

メインのお仕事はマシンピラティスインストラクターです。


1本(45分)　2000円（マンツーマン指導）

のお給料を頂いております。（スタジオ勤務です）

もちろん、生徒さんはもっと支払います。


こういうマシン(100万円超）で身体のバランスを見ながら、

その時の身体の状況に合わせた運動指導ならびに、

エクササイズを行います。



姿勢を良くしたいのか、

どこか痛みをなくしたいのか、

ダイエットしたいのか、

はたまたスポーツに耐える体幹を作りたいのか。。。



で、だいたい、この指導ができるインストラクターに育てるのに

100万超かかります。

勉強熱心な人はもっともっと突っ込んでいます。（お金を）


ワタクシもまだ自分でOLやってて、結婚する前に、

（当然おクルマと出会う前です）

ピラティスに限らず、

相当突っ込んでしまいました。

身体という構造があり、

動きという機能がある。。。

やればやるほど、

知れば知るほど、

自分自身で実感できる効果。。。

みん友さんにも「学生時代」や「若い頃」に

ハマった（気持ち的にも、お金的にも）ご経験を書かれてらっしゃる方がいます。

そう、、、

おクルマに出逢う前にハマっておいてよかった。。。

今ではあそこまで、時間もお金も突っ込めませぬ。。

（白艶丸とマロン🌰に全振りしたい❤）



なので、マシンでエクササイズして、

その人に合ったおうち用のエクササイズをできれば、

非常に効果が高いものなのですが、、、、


いかんせん、マンツーマンなので、

インストラクターのお給料を上げられない！

ただでさえ、生徒さんには安くはないクラス費用を頂いているので、

これ以上上げてしまうと、

通えなくなってしまう方が出てきます。

それは避けたい！

年をとっても、

ご自身の身体を

最小限の力で

快適に

使っていただくために、

今使えるお金が少なくても大丈夫、

ご自身に少しだけ投資してほしい、

という思いをインストラクター達はもっているので、、、

多くはいただけないんです。。。


～～～

というわけで、

（やっともとに戻りますが）

やっぱりランチは2000円未満に抑えたいわけです。



海鮮丼や日替わり丼、あきらめ、マグロ丼！

ゴマ油で漬けにしてあり、美味しい、大満足ランチでした。



インスタでは繋がっていたけれど、

リアルでは初めましての方々と楽しいおクルマトーク。

　なんでエスロク買ったの？

　どのパーツがおすすめ？

　リコール終わった？

などなど。


同じテーブルの方が、ウエストに引っ掛けるタイプのポータブルファンを使ってらっしゃいました。

これは、、、イイ！



実は、ファン付き空調服を、畑作業＆散歩用に使っているのですが、、

ちょっと汗臭い。。。

洗えるので、ファンやバッテリーを外して、

適宜洗ってはいるのですが、、

やっぱり、ちょっと汗臭い。。。

でも、毎日洗う訳にはいかない。。。（さすがに面倒くさい）

（洗うべき、という意見もございます）


ウエストに引っ掛けるタイプなら、問題なし！

その場でポチりました。





さて、ランチの後は、一色さかな市場の近くで、撮影会の続きです。







ここに来て、、

s2000途中参加。。。



めちゃめちゃかっこいい。。。

言葉を失うスタイリング。



（そして、2台ともギリギリまで落としてます！）


お願いして、コラボさせて頂きました。




sシリーズのオチリ





最後は、碧南まで移動して、

九重みりんへ

みりんソフトを皆さんで食べに参りました。



火照った身体にコーヒーゼリーみりんソフト。




染み入ります。




15時を回って、まだまだ日は高いですが、夏至は過ぎました。

夏はこれからですが、日は短くなります。

西に傾むきつつある陽射しを背中に感じて、

家路を急ぎます。

往路は下道で参りましたが、

帰路は早く帰りたいので、東名東進。


やっぱり高速は早いですね。

あっという間におうちです。


コクのある甘い香り、、、

なんとバターチキンカレーとナンがお夕食です！

お夕食に間に合いました！


おうちでおいしいお夕食を作ってくれたダンナさまに感謝を。。

バターチキン、うまうま。

トマトたっぷりです。



お誘いくださった主催の方、一緒にお写真に写ってくださった方、、

楽しい一日でした。

冷え冷えグッズも充実してきたので、

暑い日でも大丈夫！

また、集まりたいです。。。♡

前日はお仕事、

そして、次の日もお仕事

オフは今日だけです。

今日の予定は、

ダンナさまと百合デート！

実は年初にこっそり目標を立てていたのです。

『（ダンナさまの出張が減るので）

今年は花を愛でる！』

が、日々のバタバタで、なかなか叶わず。。

もう半分終わりそうじゃないですか！


日本の主婦の「今やりたいことNo.1」は

『ダンナさまとのデート』

です！


いつもおうちで一緒だし、

とか

別にいつでも行けるから、

なんて思ってると、、、

人生何があるかわかりません！


「もし今日が人生最後の日だとしたら、今日やることは本当にやりたいことだろうか？」

by スティーブジョブズ

『今、この瞬間を生きなければ！』

と、激しく息巻いて、

面倒くさそうなダンナさまと長靴を

大雨の中

フリード君にむぎゅむぎゅっと押し込めました。


ダンナさま的には、

雨だし、

低気圧だし、

眠いし、

こういう日はカウチで黒艶丸愛でながらゲームして、

寝落ち、、、

と決め込みたかったのでしょうが、


もうすぐ梅雨が開けちゃうんだよぉぉぉ


という訳で、無理やり付き合っていただきました。


（ダンナさまは『ゆり』がどんな花なのかすら、興味ありません）


行き先は

袋井にある

『可睡ゆりの園』

この時期しか開園しておりません。

昨年、行きたかったけれど、いろいろ忙しくて行けなかった。。

今年は逃すわけにはゆきませぬ。


東名東進、袋井ICで降りて、5分。

緑濃く、苔むした一角に

可睡斎（なんか、お寺かな？）とゆりの園がございます。


ワタクシな強引な想いが通じて、

天竜川を渡ったところから、


空が明るく、、小雨に。。。


神も味方してくれているようです。


入場料1100円を支払います。

ダンナさま、ブーブー。

「え、高くない？」


（フ、あと5分もしたら、前言撤回するくせに）

庭園に入ってゆきます、、、



うわ、、すごい。。。



インスタで知っていたものの、リアルは違います。。



ダンナさま、口開いちゃってます。。

「オレ、なんの期待もしてなかったんだけど、、ここ、すごい。。。」


「高いなんて言って、ゴメンって感じ。」



もう解説は必要ないので、




あとは写真メインで。





百合の谷




アジサイも









百合の苗売り場ですらこの美しさ。






結局小雨は上がって、曇天の下、

さして暑くもなく

そして人もいなくて、、

絶好のコンディションで百合の世界に触れることができました。

多くのボランティアメンバーのおかげでこの美しい光景が保たれています。。

来年も、、来たいものです。。



さて、美しいものを見た後は、

ガソリンです！

じゃなくて、ランチです！


5分くらいのところにある

さわやかアリーナに併設されている

This is Cafe

さんに参ります。


まず、ダンナさまにはこのメニューを見て頂き、


ガソリンをオーダーしていただきます。


ガソリン投入！




妻はロコモコです。


更に、、、

添加剤注入！



空いている店内、、

実は本を持ってきたのです。。。

少し読書してしまったり、、、、


なぜか家よりカフェの方が、読書が進みます。


それぞれ、途中の本が読み終わって、、、



そろそろ帰ろうか。


高速に乗る前に

袋井IC手前

メロー

という高級メロンの直売所があります。



袋井は高級メロンの生産地です。

東京のでぱとや、フルーツ専門店で、

箱に入ってすごいお値段で売られているアレです。


できれば、おいしいメロンを

リーズナブルなお値段で頂きたい！

ハーフが 1600円！


このために、保冷バッグと保冷剤を持ってきたのです。


美しいものと美味しいものと。

充実の1日です。


帰宅すれば、退屈しきった黒艶丸がこの表情。

顎のせ。



雨も上がったので、近所の湖畔で走らせてきました！

梅雨が開けたんでしょうか、東海エリアを熱波が襲っています。

そんな日に、お誘い頂いた

茶臼山高原TRG

に行って参りました。


　Modulo サスペンション換装した白艶丸

　アライメント調整で男前度が上がったマロン🌰


どちらで行けばいいのか、、、

ずっと迷っておりましたが、、

先週末に歯の手術をいたしまして、

絶賛ダウンタイム中

でございます。

ちなみに、マロン🌰で手術から帰宅したら

部分麻酔しかしていないのに、

左足のクラッチ操作がすごくラフ。。。

いつものように繋ごうとしてもガタガタ。。。

全身麻酔じゃなくても、

部分麻酔でも、マニュアル運転は大変でした。

（初心者に戻ったかと思ってしまった）



のため、今回は楽させてくれる白艶丸で。

（ワタクシってチキン🐔）


さらに腫れて、顔がベースになっております。



歯医者さんは、手術後も日常生活問題ないですよ、

とおっしゃってたので、

手術翌日から普通に仕事をガンガン入れていたのですが、


本来は、このTRGのために、術後、2，3日はおうちにいて、

家事をやるくらいにした方がよかったかもしれません。


腫れが引かず、このまま顔がベースのまま固定されるかもしれません。

（とはいえ、この顔だと職場や生徒さんに笑いが取れるので

それはそれでオイシイわけです）



微熱もおさまり、痛みもないので、

ベースフェイスでTRGに参加

させていただきたい思います。



まずは、

廃墟であるドライブイン伊勢神へ。

ここからみんなで、旧伊勢神トンネルで写真撮影会です。

今日は、ビートとGRヤリスも参加した7台です。




前回、東側からアプローチして、狭く廻り込んだ枯れ葉重なる道にちょっと腰砕けそうになったのが懐かしい。



今日は、楽な西側、ドライブイン伊勢神の脇道からアプローチして、

トンネル出口でUターンして戻ってきます。

東側の酷道は通りません。



今回はトンネル内部でも写真撮影。





さて、ここから、ほうらいせんの酒蔵に参ります。



目的は、糀ソフト。

この日はソフトはやってなかったのですが、

アイスがありました。


糀のまろやかな甘さで身体を冷やし、、（下界は35℃くらいになっていたでしょうか。。）



夏空の下で並べます。




次は、もうランチ。

道の駅アグリステーションなぐら



こちらで、五平餅とお蕎麦のセットを頂きます。



この五平餅、ピーナッツやえごまも選べて、

お蕎麦もついて、850円。。

この値上げのご時世にうれしい価格です。


駐車場沿いには、雑草かと思いきやミントの群生。



白艶丸の中を、爽やかな香りで満たそうと、1，2本折ります。

目を閉じたら、暑さを一瞬忘れさせるような清涼感が鼻梁を通り抜けます。

そして、ふと目を開けると、、、

虫いっぱい。


そうだよね、人間でも好きな香りだから、虫も近づいてきますよね。

そっともとに戻しておきました。



ここから、


面の木園地（天狗棚）で、写真撮影大会。



もともと天狗伝説のあった奥三河。

天狗のトーテムポールがあります。



みんなでトーテムポールポーズで写真撮影。





ここでふと向かいにあるグランピング施設のようなものが気になったので、帰宅後調べてみました。

なんと、面の木ピットという、

1時間以内なら、休憩できる施設のようです。

今度行った時に使ってみようかな。




ここから、今日のクライマックス！

茶臼山高原道路を通って、茶臼山スキー場を目指します。





到着後、ここで、エスロクスイッチ！

昨年も白川ホワイトロードでスイッチさせて頂いた銀次郎号に乗り換えます。

サージタンクを装着し、

Endlessのブレーキにされた銀次郎号。。

本当は体調万全な時に乗りたかったですが、、、




短距離だったのですが、

もともとパワーもレスポンスもいいマシンが、

モンスターマシンになっておりました。


さらに、ラグ無く、リアルにそして

滑らかに効き始めて、奥が深いブレーキ。

明らかにイイ！

全然イイ！

マロン🌰のブレーキよりイイ！


これは、、、今乗ってしまっては、マズかったかもしれません。。。

困った( ˘•ω•˘ )


うーん、、、でも、白艶丸はサス変えたばっかりだし、、

マロンも来年か再来年、

再塗装（予算内）と
クラッチ交換（予算外）したいし、、

ブレーキパッドとキャリパー、ローター、アミアミホースまで変えると

サスよりお高く付いちゃうし、、（予算外）


でもでも、

一度知ってしまったら、

その前には戻れない。。。


とりあえず、一旦棚上げ。

考えるのを止します。




このあと、愛知から長野に向かってゆきます。

その途中、十重二十重の山々を見下ろせる絶景展望駐車場（矢作川源流ちかく）に寄ります。


根羽村


矢作川源流の碑


場所はこちらです。


茶臼山からの南信州山岳 展望駐車場






ここから、

阿南根羽線（県道46号)→伊奈街道（国道153号）

を通って、

森の駅ネバーランド

に

たいやきソフトを頂きに参ります。



ここで、トマトやら、信州名物いろは堂のおやきなど、

買い込んで、保冷バッグにつめつめ。





信州とはいえ、気温は26,7℃。

割と涼しかった梅雨からいきなりこれでは、体力を奪われます。

（下界はもっと暑かったと推察されます）


午後4時半くらいには解散。。

さて、ここからどうやって帰ろうかな。

往路は、

東名→新東名→豊田松平IC

から、矢作川沿いを遡上して伊勢神トンネルにいきましたが、

ここは既に信州。。。

真南は浜名湖。。。



迷った挙句、ちょっと不安もあったのですが、

なるべくまっすぐ南下する方向にしました。


設楽根羽線（県道10号）→道の駅つぐ高原

→津具から東栄稲武線（県道80号）→東栄町で国道151へ。

ここからは鳳来峡から三遠南信道路(E69)に乗ることにしました。


県道10号と県道80号は、、酷道の危険性（？）がありましたが、

途中まで仲間と一緒に帰れるので、先導をお願いしました。


エスロク3台だけの帰路です。

キビキビ走って、最後まで楽しいくねくね道。



結果的に浜松の自宅まで、2時間弱で到着。

もちろん渋滞は一切なし。

長野から2時間かからずに帰宅できたことには驚きました。

この日の走行距離は260km。

美味しい＆絶景TRGを企画してくださった方、

一緒に走ってくださった方、

そして大事なエスロクに乗せてくださった方に感謝を。。。

暑い日に避暑に行けて幸せでした！



もともと伝えてあった時間より早く帰れば、、、

ダンナさまお手製の鳥大根と豚汁です！

疲れた体に（遊んできただけですが）

汁物が染み入ります！

もぐもぐしながら、今日一日のいろんなことを聞きます。


『こっちは暑かったよ、、、』


やっぱり下界は灼熱だったようです。。。


みなさまも暑さに体が慣れるまで、、お気を付けください。。

梅雨入りしましたね。

北上する梅雨前線。一気に下がる気圧。。

気圧性頭痛。。。

友人たちから昨日から一斉にLineが来ます、


『来たよ、頭痛！』

『ロキソニン効かない～』


ああ、これはワタクシも遠からず来るな、、、

ロキソニンで迎撃。



そう、頭痛なんぞにやられている場合ではないのです。

今日は、、、

マロンアライメント調整の日


先月、白艶丸のmoduloサスペンション換装とアライメント調整があまりにも素晴らしかったため、


マロン🌰のアライメント調整も予約してしまいました。


「アライメント浜松」さんに持ち込みます。



今回は、1時間程度だと伺いました。

見学してていいとのことです(๑>∀<๑)

という訳で、見学した内容を忘れないように記載しておきます。



1. アライメント測定機器及びその方法

2. s660基準値

3. アライメント調整方法

オマケ



1. アライメント測定機器及びその方法

アライメント調整の機器は

HUNTER K-111 4輪トータルアライメント測定診断システム



という設備を使います。

まずはタイヤの空気圧を確認。左右バランスをみます。

各タイヤにこのデバイスを装着



前方の赤いライトで黒い点々を計測し、アライメントをリアルタイムに計測することができます。







2. s660基準値

こちらがs660の基準値



これを見ると、基準値フロントトーはまっすぐですが、
リアトーは、ちょっとだけ

トーアウトの方向です。

この理由を教えて頂きました。


『コーナリング時の荷重とタイヤの動きについて』

1)　ブレーキング時は前荷重に
2)　リアが少し浮きます。
3)　タイヤはその時トーアウトの方向へ

→ここでタイヤが外に向くのでより曲がりやすいオーバーになります。
おしりが出やすい。
そのようなコンセプトでおクルマは設計されています。

ふむふむ。


ここで、面白い実験をしてくれました。

フロントのトーの動きです。
フロントに荷重がかかる、もしくは人が乗ると、どうなるか。

スタッフの方が車の下にぶら下がったところ、
少しだけトーアウトの方向に動きました。
リアルタイムで数字が変化するのを見て、

おクルマは硬い金属の存在というより、

しなやかな存在なんだと実感。。





こちらが現マロン🌰の測定結果



フロントのキャンバーは、多分あえて0°60マイナスにふってあるようです。

左フロント -1°09 = -69
右フロント -0°54 = -54

なので、おそらく-60(基準-30)にしようとしたのではないかと。

なので、ここはそのコンセプトを踏襲。

なお、フロントの角度調整は、

タワーバーがついているので、ちょっと難しいようです。



リアキャンバーは基準値。

リアトーは、ナナメってますね。

修正してもらいました。

フロントトーとリアトーは基準値にしました。





3. アライメント調整方法


リアの調整を見せて頂きました。




ここで調整。


ボルトを締める箇所が楕円になっています。
更に真ん中じゃない位置で締めるのです。

つまり締める方向で角度を調整することができます。



＜オマケ＞

マロン🌰の位置を直すときに、

タイヤを持って動かしてらっしゃいました。

なんてすごいチカラ、、と思ってみていたら、

「軽く動くんですよー」とのこと。



実際にホイールに指を掛けて動かしてみました。。


え、、、こんなにマロン🌰って軽いの？

という軽さです。


バンパーなどを押したりすると、すぐには動きませんが、

タイヤ触ればすぐに動いてくれます。



これは、、平地でもサイドブレーキ必須だし。

サイド引いてないと持っていかれそうです。

坂道で駐車するときには輪留めは必須かも。。




さて、アライメント調整が終わり、
いい音させて試運転してくださいました。
（その辺一周してきたみたいです）


お支払いをして、御礼を申し上げて

（説明していただいたり、実際にいっぱい見せて頂いたり

まさに大人の遊園地状態。。）

受領しました。


～～ここから、インプレです～～

まず、発進時、低速時のガタガタが

無くなりました！



そして、、よりグリップが増し、

接地感が上がったような気がします。

車高は落としてないのに、

低くなったかのような錯覚。。。


きっと本来『Evolution極』はこういう乗り味なのでしょう。

歪みが取れて、本来の良さが甦りました。



今まで、マロンはちょっとオテンバな印象でしたが、

今やステアリングを持っていなくてもずっと走ってくれそうです。

（ちゃんと持ってます）


いい意味で、、男性的な優しさが前面に出てきました。。


かと思うと、コーナー鋭い！！

ほんのちょっとしか走ってないですが、（帰りにスーパー行っただけ）

曲がり方が、

えぐい。。。。

っていうのかなぁ。。

安定しててどっしりしてるのに、

ぐいん！っていきます。


このギャップは、、、


好きになってしまいそうです💛🌰


帰路にて

ニーチェのこの言葉を思い出しました。。


「親しい者同士が、

彼らしか知らない言語で語り合う、

それ以上の幸福があるだろうか？」



もはや言葉にはならない感覚を共有しているような。

それ故にその多幸感は計り知れません。



よくぞ作ってくれたという感謝と

もう作り続けていないんだ、という寂しさと。。。

うちに来てくれたご縁に感謝しつつ、

大事に対話をし続けていこうと思います。。。

冷たい雨の6月、、、

今日はふたつもトラブルを抱えてしまいました。

結論から言うと、

湿度高い

→SDカード認識しづらくなった

→ドラレコの録画不可の警報音が鳴った

（ので、SDカード入れなおした）

っというだけなんですが、、解決済みです。

備忘録として残しておきます。

経緯を書こうと思います。（ちなみに、経緯には役に立つ点はございません。）


～～～～

午前中、ダンナさまを出張に送り出すべく、白艶丸に乗ったら、

ピーピー音。1秒強間隔くらいです。
インジケーターには何も表示されず。

エンジン再始動しても消えないので、、

原因究明は後回しにして、フリード君に乗り換えます。

駅まで送り届けて、帰路に就くときに、

『ドラレコの録画ができません』

メッセージがモニターに表示されます。

とりあえず、信号待ちでエンジンオフオン。

消えました。

その後、帰宅まで再現せず。

思えば、この時に、この後のヒントが隠されていたわけです。


で、帰宅後、さあ、いよいよ、白艶丸のピーピー音に対応したいと思います。

考えられるのは、

半ドア、ボンネットやエンジンフードなどが微妙に開いている、

各種ガジェット

ETCなどなど、

閉めたり、付け直したり、刺しなおしたり、

ライトオフオンしたり、、

ギアをNに入れたり、Pにもどしたり、、、

ありとあらゆるところを確認していきます。

VSAやCTBAの確認なんかも。

うーん、ピーピー消えない。

マニュアル読んでもこれ以上のヒントは出てこなそう。。

念の為、ピーピー音を録音しておきます。

電話したくはないけれども、明日は店休日。。

忸怩たる思いで、MyDに電話。。。

ああ、もう、しょっちゅう迷惑かけてるよね、、、( ；∀；)


現象と行った対応をお伝えし、指示を仰ぎます。

とりあえず、実機持って来いと。

そらそうですよね。

ピーピー音させたまま、そろりそろり白艶丸を持っていきました。

事務のスタッフが傘を持ってきてくれました。
（この間もずっとピーピーいっている。）

架電の件というと、すぐに整備士さんを呼んで来てくれました。

一旦エンジンを切ってお待ちします。

整備士さんがいらして、エンジン掛けたら、、、

あれ？音鳴らない。。。

なんで？


いやいやいや、オオカミ少年になっちゃうじゃないか。

録音を聞いてもらいます。（インジケーターも映してある）

ここで、ドラレコトラブルの可能性を指摘されました。

そう、フリード君でも今朝起きたアレです。

が、音がしないということは、ドラレコも今は正常に動いてしまっているというわけでして。。。

SDカードの抜き差しについてもやってみました。

整備士さんから、湿度やSDカード、ドラレコの関係についても説明を受けます。

この後しばらく走ってみて、再現したら、再度診てもらうことにしました。

結果、10キロくらい走ったんですが、もう全く再現せず。

それにしても、、、ほんとーに、恥ずかしかったよー。


お写真は、整備士さんに会いたかっただけの甘えん坊白艶丸です。

全く困ったもんです。