カーターのブログ一覧

滋賀県朽木村にある「ＬＯＦＴ　ＣＡＦＥ」さんで
ライブ&ＢＢＱイベントがあります。

今回はジャズライブです～。
ＬＯＦＴ　ＣＡＦＥは車好きのオーナーさんがされてることもあり
車好きの方がたくさん来られます♪

当日参加も可能ですのでお暇な方は一緒に行きましょう！！

日時
７月２６日（土）
１８時～ＢＢＱ
１９時～ライブ
終了予定時間は２１時頃です。

場所：ロフトカフェ
滋賀県高島市朽木市場 45-1
0740-38-3876
http://www.ex.biwa.ne.jp/~loftcafe/

会費：一人３０００円（小学生以下半額）

集合時間：１７：３０
集合場所：道の駅朽木新本陣
http://www.kkr.mlit.go.jp/road/michi_no_eki/contents/eki/s02_kutsukishinhonjin/index.html

第８回のAsa-Roc!に参加してきました。

前回からの参加で今回は２回目となります。

相変わらず個性豊かな参加者（車）の方々でした♪
これならウチの車も目立たなくてすみます（笑）

今回はなんとスーパーセブンが！！！
すっごく乗ってみたかったし他の方々ともお話したかったし
車も見てみたかったのですが・・・。

暑い！！とにかく暑い！！
なので子供と供に日陰に避難・・。
今一つ不完全でした・・・。

同時開催の「OVER 50」にも参加したかったのですが
暑さと疲労（19日買い物ツアー、20日鱧鍋大会）の為断念。
その代わり、お友達のＳＴＳさんが研修中の神戸マツダへ。

一応ＭＳアクセラの試乗が目的・・と言いつつも本当は
新しいホイール見せに行きたかっただけだったり（笑）

残念ながらＭＳアクセラ君は出張中で乗れませんでしたが
ＳＴＳさんに会えたからＯＫ♪
でも次回は予約して行こう！

来月もあるならこんどはもっとゆっくり参加したいですね～。
来月にはＥＣＵが間に合う・・・はずなので。

ターボとノンターボがあったのですがとりあえずターボを試乗。

さすがに結構な加速でした。いわゆる「シートに押し付けられる」的な。
好きな人にはツボかもしれません。
当然背が低い分ロールはなし。
ですが、ブレーキはちょっと甘い。

シートをはじめとする内装は・・・ノーコメントで。
ビアンテとはサイズが全然違うのでもちろん３列目は狭いです。
３列目シートは折りたたみ式。

しっかしこのサイズでターボ付とはいえ２７０万でオーディオレス・・。

旦那様の友人が検討中とのことで試乗してきました。

さすがに広いです。
３列目のシートは折りたたみ式ということで
割としっかりした厚みがあります。

乗り込むとシートが結構柔らかめ。
背が高いのでどうしてもフラついてしまうのでもう少し
しっかりめのシートの方が良いかと思うのですが・・。

８人乗りとのことですが、２列目と３列めのシートの真ん中が
シートベルト２点式でヘッドレストもないのは微妙・・。
どのメーカーもそうなんですけどね～。

低速領域ではフラつくものの、即酔うほどではありませんでした。
ブレーキがしっかり作られているところはさすがはマツダ。

このぐらいのサイズの国産車の中では
一番「走る・止まる・曲がる」をしっかり作ってきているのではないかと思います。

５月にＳＴオフがあった時にO.Z.のホイールを履かせている方がいました。
O.Z.なら以前お世話になっていたプジョーのチューニングをお願いしているショップ
ＹＭワークス
http://www.ymworks.com/
が取り扱っていたはずなので行ってみました。
そこで、パーツがなかなか見つからないと愚痴っていたら・・・。
社長のＯ椋さんが一言。
「そんなのウチに言ってくれればいいのに。ＵＫにパイプあるよ～」
マッマジですか～～？！

てな訳でお願いしていたホイールがようやく到着したので
今日納品に行ってきました♪

TEAM DYNAMICS　のホイールです。
http://www.rimstock.co.uk/downloads/prorace12white.jpg

色は白が欲しかったんですよ～。
旦那様はガンメタでも良かったらしいのですが・・・。

このホイールを既に履いているm'sCOSYさんから
・アライメント調整がしにくいかも？？
・ロングソケットがいる
と聞いていたのですがどちらもクリアー。

で、装着すると写真のような感じです。
１７にインチダウンしたこともあっておそらく30%程軽量化されてるのでは？？とのこと。
走り出しや加速感がまるで違います！！
でもバタつく感じはないのでバランス的にピッタリかも？？
タイヤはネオバにしてみました。これで秋のサーキットが楽しみ～。
（いやまず２１日のAsa-Roc!か？！）

あと、オマケがあったのですが・・・・。ＹＭさんが超忙しいので延期になりました。
もういいかなぁ。と思うので種明かしを・・・。

実はＥＣＵチューニングをする予定だったんです。
これの詳細はまた後日チューニング後に～～～。

Ｏ椋社長に「フォードも見てくださいよ～」と言ってみると
「いいよ～」とあっさりでした。
ちなみにここの人たち、完全に水没した車を分解・洗浄して
レースに出て勝ったことあるんですよ！！しかもその車売ってたし（笑）
技術力はあると思いますのでフォードのチューニングに興味あるかたは是非～。