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イイね!
2008年01月30日

オイル交換

オイル交換 一昨日書いたオイル交換ですが、そろそろ1万kmになるので、本日交換してきました。

場所はいつものAT世田谷。

こないだ、デントリペアで直したところを見せびらかせようと思ったのに、今日はいつもの人が休みでした。う~ん残念。。

それはさておき、色々考えたんですが、結局またBE-UPにしました。

今回は低温時が、ちょい柔らか目のBE-UP Bayern(0W-40)を選定。
ついでにフラッシングとエレメント交換もやりましたよ♪
フラッシングは、コーティングつきのビルシュタインなんたらっていうゴージャスコース。
それと、ウチのは背の低いエレメントじゃないとつかないので、またPIAAのヤツに。


・・・合計3.5マソ( ̄▽ ̄;)!!ガーン


4リットル缶買ったのに足らなかった。。。そういや前回も足んなかったなぁ。。。忘れてた。

アテって4.8リットルでしたっけ? まあいいや

交換したら、出だしが少し軽やかになりましたヨ!・・・気のせいか?
ブログ一覧 | アテンザ・車ネタ | 日記
Posted at 2008/01/30 17:44:57

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この記事へのコメント

2008年1月30日 18:45
金額がわいと一桁違いますね。(^-^;

わいのアテは初期型なんでオイルこんなに入らないっすよ。
コメントへの返答
2008年1月30日 20:21
オイルだけで2.5万円ですからねぇ(-。-;)

初期型と違うんですかね?
2008年1月30日 19:03
えェ!?

4.8L!?

深夜号はエレメント換えても、3.5Lですよ!( ̄○ ̄;)
コメントへの返答
2008年1月30日 20:23
えっ??
そんな少ないんですか!!??

だって、PITから「オイル足らないんですけど~」って言われたんですが・・・

4.8リットルでちょうどでしたよ。
2008年1月30日 21:06
ワスィもアテンザのとき4リッター缶で足りてた記憶が・・・

エレメントにどんだけ吸われてるんだか。
コメントへの返答
2008年1月30日 21:49
defiのセンサーつけるときに2000cc用のオイルブロックをつけたからかしら??
2008年1月30日 23:07
3.8リットルだったような・・・エレメント変えてもいつも余りますし。 
エレメントかえても5000円でお釣りきますw
コメントへの返答
2008年1月30日 23:33
じゃあ、ウチのは飲みすぎですか(爆
2008年1月30日 23:44
一晩置いて明日、エンジンを掛ける前に
レベルゲージチェックですな。
コメントへの返答
2008年1月31日 0:13
そうっすね!見てみますよ♪
2008年1月31日 10:52
MC前は途中でオイルパンが変更されていますね。
うちのは6L入りますから、パックdeメンテで得してるのかな?

MC前・初期型(~2003/06)
 オイルのみ:3.1L、フィルター交換:3.5L

MC前・後期型(2003/06~)
 オイルのみ:4.0L、フィルター交換:4.4L

MC後・NA(2006/06~)
 オイルのみ:4.0L、フィルター交換:4.4L

MC後・ターボ
 オイルのみ:5.3L、フィルター交換:5.7L

新型(2008/01~
 オイルのみ:4.6L、フィルター交換:5.0L
コメントへの返答
2008年1月31日 12:02
おぉ~!さすが!!
ウチのはMC前・後期型だから今回は4.4Lですね。
今日乗る前にレベル計ったら、上限ちょい越えでしたので、だいたいOKですな♪

う~ん、よかったよかった

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「久々にランプついてから満タンにしたら一万超えた(泣)」
何シテル?   04/22 19:38
最近イジリネタも減ってきましたので、現状維持で長く乗っていきたいと思います!

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