ryu-jiのブログ一覧

家族を日本に残して久々に一人旅をしてきました。
円高だし、マイルは余っているし、今後はもっと行きづらくなるだろうし…

子供が産まれる前は年2,3回は行っていたのですが、今となっては許可をもらうだけで大変です。
今回も数ヶ月前からの交渉 & 現地でバッグ等を買ってくることを条件にようやく実現しました。
育児で大変な状況の中、許可が出たこと自体に周囲の友人は皆驚いてましたが。

目的地は10数年前に少し住んでいたことがある米国西海岸。
飛行機とレンタカーだけ予約して、あとはその日の気分次第という自由な旅行です。



広いフリーウェイが気持ちいいですね♪


今回の相棒はDodge Charger。昔お世話になった人の家の前で。


メキシコ国境まで行きましたが、現在治安が非常に悪いとのことでメキシコ観光は中止


アップルパイで有名な田舎町。


Pacific Coast Highway


ロサンゼルスの夜景


古いガソリンスタンド


ラスベガスのカジノ


デスバレーに向かう途中に見つけたモノ。
普通に道路を横断しています…


デスバレー1


デスバレー2


何もない…


その他大量の写真はフォトギャラリーで。

Part 1
Part 2
Part 3
Part 4
Part 5


1週間ほど家族を放置してしまったので、しばらくは家族サービスに専念です。
車のイベントがたくさんあるのに参加できそうにありません…

最近なぜか忙しく、イベント等にあまり参加できておりません。
車もあまり乗っていないのですが、空いた時間で1人撮影オフ？をやってます。













































たまには遠くにお出かけしたいな～
（大量の画像、失礼いたしました）

久々のブログです。

某日某所にて某事件が発生して以来、サーキットから遠ざかっております（笑
あのような失態を二度と繰り返さないよう、所謂ドライビングスクールに行ってみました。


まずはないじぇるさんのドリ練。
当日は霙混じりの雪が降ったり晴れたりと荒れ模様な天気でした。



予想はしてましたが参加者はみんな国産車。
唯一の知り合いだったポルシェ乗りの方もドリフト用に買ったシルビアで参加。
皆ちゃんとドリフト用のタイヤを持ってきて履き替えるんですね！

私は賞味期限の過ぎたタイヤを使いきるべくドリドリ・・・と。

自分でドリフトすること自体初体験でしたが、意図的にケツを出してからのコントロールがなんとなくできるようになりました。

しかしGT3という車、舵角を多めにして、ちょっとアクセル踏みこむと簡単にお尻が出ますね。
公道、特に雨の日なんかは注意しなきゃなーと改めて思いました。


続いてはモテギで行われている山野哲也選手のハンドリングクラブ。
こちらは予想外にポルシェが多かったですね。
後は予想通りホンダのType R系。



午前のブレーキング、コーナリングの後は、コース全体を左回り、右回りでグルグルと。
山野選手にも同乗していただきましたが、シートを合わせることもなくいきなり全開！
激しいGの中、少しでも自分のドライビングに活かせるよう、必死で山野選手の運転を見させていただきました。

ドリ練のように自分で尻を出すと比較的簡単に対処ができるのですが、自分の意思に反してオーバーステアになった場合のリカバリーはなかなか難しいですね。
今回の練習でも何度もスピンしました。


その他、最近では以下のようなイベントに参加してました。


KOPPYさん & H&Mさん主催の上州ツーリングでの一コマ。
牛と馬に挟まれて出られません（笑
楽しいツーリング、企画ありがとうございました～


新セグロ号の箱根デビューにもご一緒させていただきました。
RS、いい音です♪
早くサーキットで一緒に走りたいですね。


あ、もちろん家族サービスも抜かりなく・・・


蓼科に行ったり・・・


BBQに行って川で遊んだり・・・


GT3に4人乗せて山中湖に行ったり・・・
あ、これは家族サービスじゃなかったかも（笑
でも4人乗れるGT3が珍しいらしく、予想外に取材対象になってしまいました。


話は変わりますが、前の車と同じ場所で撮った写真を並べてみました。



撮る位置の微妙な違いもありますが、やはりノーマルカレラは車高が・・・
GT3はガソリンスタンド等でいろいろ気を使うのは事実ですが、今までガリガリしたのは3回位です。
意外と普通に使えるなーという印象。
助手席に乗った人からの評判は前車より明らかに悪いですけどｗ


ということで、全くまとまりの無い & 長文ブログ失礼いたしました♪

もう水曜日ですが…

週末はいろいろとありました。

土曜日はついにFSWライセンス取得！
苦節2年？
ようやく家庭の許可が下りました。

で、尻にケガした件はとりあえず忘れて（笑
iPhoneのサーキット用アプリを使ってみたんですが、これが結構楽しいっす。

ご存知の方もいると思いますが、
このアプリ、ラップタイムはもちろん、設定すれば区間タイムも測れるし
横G/縦Gや各コーナーでの速度も記録されます。

以下、スクリーンショットを何枚か。









出ている数値はウォームアップ中のものなので参考までに。
ま、この後少し気合入れて走ったらクルっといってしまったわけですが（笑
一緒に走っていた方、ご迷惑をかけましてすみません…

iPhoneのGPSの精度がどんなもんか分かりませんが
700円でここまでの機能を提供してくれるなら大満足ですね。
ちなみにこれがiPhoneで初めて買った有料アプリです。

iPhone持っている方は是非お試しあれ。


続いて日曜日は、尻にケガを負ったままStrawberryな皆さんとイチゴ狩り。
もちろん子連れ参加です。


無事到着！


うちの子は黄色い車がお気に入りのようです。
私からカメラを奪って自分でも写真撮ってました。


おいしかったです～
自分より子供の方が明らかに食べた数が多かったです。


この後はなかなかスリリングなワインディングを経由して沼津港へ。

時間の関係でおいしい魚料理にはありつけませんでしたが、天気も良く最高の一日でした。
渋滞さえなければ・・・

幹事様、ご参加の皆様、大変おつかれさまでした！
またお出かけしましょうね～

すっかり毎年恒例となりましたKDPのFSW走行会、今年も参加してきました。
9ヶ月ぶりのFSW、そして新しい車での初サーキットです。


予報では晴れだったのに、現地に着くとなぜか雪が…
そしてうちの車にはABS以外の電子制御は一切なし…
超安全運転で走ろうと誓いました。


降り続く雪の中、走行開始。
ストレートで何キロ出るかなぁ～とメーターを見ていたらいきなり1コーナーでコースアウト、
そして後半セクションでは180度ターンと360度ターンを同じ場所で決めました（泣
これまでPSMに助けられていたことを認識した瞬間でした。


そんなこともあってすっかり戦意喪失した私は
ストレート以外は全開にすることもあまりなく
スピンした時以外はタイヤの鳴く音も全く聞こえなかったという
GT3にあるまじき走り方をしてこの日は終了。

結局、前乗っていたカレラのベストタイムにすら遠く及びませんでした…


そんな感じでドライバーは全くのヘタレでしたが
ブレーキを強く踏んだときの感覚やコーナリング時の安定感、
そして6000rpm以上での気持ちよい加速感と音は前の車とは全く違うものでした。
ただ、今の私のレベルでは、基本からちゃんと練習しないと乗りこなせないですね。


画像はスピンして後続の皆様にご挨拶、の場面。

ご参加の皆様、ご迷惑をおかけしました & おつかれさまでした～