<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>naorf / naorfのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3513562/blog/</link><description>改造よりも維持メンテのDIYを発信したいです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 10:36:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>naorf / naorfのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3513562/blog/</link></image><item><title>高速道路の走行インプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3513562/blog/48393640/</link><description><![CDATA[メーターの速度値で&quot;111km/h&quot;になると燃料噴射量が制限されているようです。断続的に減速させられていました。GPS端末の速度はちょうど100km/hでした。高速道路を走るなら120km/hまでは出てほしいですね。どうしても追い越し車線に入る時に困るので。左から追い越していく四 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2025 06:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>まさにオールラウンドな移動手段</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3513562/blog/48354885/</link><description><![CDATA[30年のバイク歴で7台目となり、バイクの進歩に興味がつきません。低価格で、アイドリングストップにABS、燃費向上と適度な出力の両立。すばらしい進歩です。
高速道路の走行は、追い越しをするかで変わりますが、追い越しをストレスなくできるには、リッターバイクでないと納得できませんでした。400ccまでは ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 09:54:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>