トッティ@ＪＺＸ９０改のブログ一覧

今日は寒かったですねぇ・・・。
ほとんど、家でこもってましたが暖房入れてました(汗)
全国共に寒かったみたいですね(^^ゞ
インフルエンザが大流行なので罹らないように、しっかり予防しよぅ・・・。


燃料系統見直す事にしました。
インジェクターは今日確認したら、インジェクターの頭が茶色。
調べるとS15のインジェクターっぽいです。
フューエルレギュレーターもニスモにっぽい。
ポンプもミーミーかすかに聞こえるので社外。

とりあえず、全部換わってます(笑)

見直し
インジェクター　→　S15純正??ぽい４４４ccだったかな??保険も兼ねてニスモの555ｃｃ
レギュレーター　→　ニスモっぽいのが付いてた(笑)見栄えも兼ねてSARD
ポンプ　→　社外でしょぅ(笑)作動音うるさいと嫌なのでSARDが静かっぽいのでSARD

これに、タービンアウトレットと触媒(GTR純正)も換えてから、再セッティングに。

あと、ブーコンも交換予定です。
EVC２かな??しっかり作動してますが、取説もなく使い勝手悪いので・・・
EVC5が良いですが・・そんなお金ないですから(笑)
EVC-Sにしようと思っています。ターボタイマーもHKSの最近出たのに換える予定なので、デザインを合わせようと思ってます♪


って、CPUどうしよう・・・
愛媛に純正CPU書き換えしてくれる所あるのかな??


サブコンって手もあるし、パワーFC探すのもアリ・・・。
パワーFCは前期用は廃番なんで、中古の相場も結構高め(汗)
サブコンだと、F-con isがいい。が、オクでもあんまり出てないよ(笑)
両方ともモニターがあるので、付けるならこの二つのどちらかですね。


そぅそぅ。フェンダー無事に落札しました～。
ちょっと予算オーバーでしたが(汗)
これで、フィッティングは心配することないでしょう♪
塗装しないといけないので、自家塗装予定です（＾－＾）
今回は、缶スプレーではなく、ガンで本格的に塗ってみようと思います。
ついでに、ボンネットも黒に塗ってしまおうとたくらんでます(爆)