トッティ@ＪＺＸ９０改のブログ一覧

公開です(笑)
やっと、お見せ出来るくらいになってきたのでお披露目です。

仕様
ディフェンドレーシング　フロントバンパー
オリジン　サイドステップ・リアバンパー
MASAスポーツ　１５顔変換フェンダー　タイプ１
スパルコ　メッシュホイール
ブーストアップ現車合わせ
Z32エアフロ
毒キノコ
フロントパイプ
フルステンレス直管マフラー
HKS　プラグM40i(８番)
HKS　EVC
ムーンフェイス　車高調
クスコ　リアアッパーアーム・トーコントロールロッド・前後タワーバー
ニスモ　２ＷＡＹ機械式デフ
ブリッド　旧ブリックス

ざっとこんな感じになってます。
とにかく、配線関連はグチャグチャです・・・。
いろんな所にエレクトロタップ付いてたり、断線しかけてたり・・・(汗)
ハンドル廻り、オーディオ廻り、ＣＰＵ廻り重点的に見直してます。
ショートして燃えたりしたら、怖いですし。
なので、室内はドンガラ状態(笑)
当分、動く予定もないので(^^ゞ


月末に車屋に入院です。
ミッションは７万キロ台の部品取り車両から降ろしました。
クラッチがクスコのシングルって言ってたのですが、開けてみたらエクセディのメタルシングル(笑)
メタル・・シャラシャラ言うのか？？の前に・・・
メタルって扱いにくいイメージが強いなぁ。
専門時代に友人が乗ってたシルエイティがメタルシングルで、半端なく重くて、繋がりがガツンって感じで乗りにくかったので・・・。
最近のはそうでもないのかなぁ。。
分かる方います？？

予想外に良かったのは、フライホイール。
ニスモのフライホイール♪
しかも、ほぼ新品に近い感じでした♪ラッキー(*^^)v
あとは、レリーズベアリング、パイロットカラー、クランクシール、フライホイールを止めるボルト、デフ、ミッション、エンジンオイル交換します♪
降ろすついでなんで、換えてしまおうって感じです。
載せてしまってから、オイル漏れとかしたらまたミッション降ろす工賃がかかりますからね(+o+)
来月からはこれで普通に乗れるはず(笑)

外装も、フェンダーとフロントバンパー直せばキレイになるかな♪
ってか、早くオーディオ欲しい・・・・。

トーゴ戦見てます。
トーゴ・・・コンディションイマイチっぽいですねぇ。
アデバヨールも来てないし、ベスト状態ではないですね。
それにしても、岡崎はスゴイ♪
またまた、ハットトリックです。
試合に出れば確実に仕事をする。日本には、このようなFWが少ない気がします・・・。


こないだ、久しぶりに馬券買いました。
あ。年に数回しか買いませんよぁ(^^ゞ
基本、ギャンブルはしませんから。
今回は、好きな馬が出るレースだったので、買っちゃいました。
レースは「毎日王冠」
女王ウォッカの秋始動戦でした♪
楽勝でしょう。と踏んでましたが・・・古馬カンパニーにやられました（泣）
ウォッカは去年も同じレース２着でした。
ですが、去年はこの次に出た天皇賞・秋でダイワスカーレット・ディープスカイ・カンパニーとのデットヒートを制しているので、今年も期待したい頃です(^O^)／
あ。馬券は外れです。
ウォッカ頭だったんで・・・。


シルビアの方は。
嫁号は、着々と進化してます。
こないだ、追加メーター装着しました♪

メーターのELと合わせて、アペックスのELメーターシステム２に。
まだ、コントロールユニットが来てないので飾り状態ですが・・・。

うちのは・・・
ヘッドライトの配線のしたぐらいです（笑）
内装はいだりとか、シートレール換えので運転席取ったりしたぐらいで・・・。
明日は、作業します（笑）プラグ交換とリアスピーカーの取付します。
リアとサイドのエアロもオクで先程無事に落札。
あとは、フェンダーとフロントバンパー直したら・・・外観はキレイになるはず(笑)

ホイールも換えたいなぁ。
CE28が良いですが、まぁ・・高いです。
個人的には、CP035かエイグル系がいいなぁ♪
２本ずつでも地道に探そうかなぁ。。

あと、キーリングが欲しい。
３３は付いてたので、余計にないと不便で・・・。
夜、わかりずらい・・・
解体屋にあるかなぁ。。

配線のやり直ししてきました～。
最悪の一言です(泣)

配線むき出してねじって付けてるだけとゆぅ・・・無茶苦茶です(ーー゛)
半田とかギボシにしてください！！
とりあえず、全部ギボシで繋ぎ直しました。
ポジが点いたり消えたりしてたのが直ってよかったぁ(笑)
ポジもねじってただけなので、接触不良だったのでしょう・・・。

それにしても、いろいろ外しまくってるので・・・部品取り車みたいです((+_+))

あ。どなたか、モンキー欲しい方いらっしゃいますか？？
車一本にしようと思いまして、手放そうかと検討しています。

重い腰をあげてマイ１４の整備にかかりました(笑)
とりあえず、３３で使っていたバルブ類、リッツパワーヒューズを取付。
すぐ付けれる物を付けた感じです。


昨日、車屋に行ってたんですが・・・いろいろと話した結果。
１５顔のままで行くことに(爆)
配線が変換ハーネス使わず直繋ぎになってたり、ボディ側等も加工が入ってるのでどうやろ元に戻すのはめんどくさそうとの結論が出ました(^^ゞ

地元で１５顔の１４見たの２台だけなんで、いいかなと♪


とりあえず、フロントバンパーは交換します。
っと、言いつつ・・・もうすでに、バンパーは手配済み(笑)
いや。既に入手済み(爆)
車屋から頂いてきました。
割れや塗装剥げはありますが、付いていたバンパーより形も好みなんで、直して自家塗装♪
メーカーはディフェンドレーシング。メーカー物ですが、ペラペラです(笑)
明日にでも、バンパーリテーナーが当たる所があるので、そこをサンダーで飛ばします（＾◇＾）
久しぶりにジェイソンに・・・(笑)


あと、来月までにする事として
ヘッドライトの配線やり直し
リアスピーカー取付＋配線引き　←　なぜか、リアスピーカーレスに配線がないよ??
内装の掃除とパネル類交換　←　部品取り車から拝借したパネル類と交換予定
ターボタイマー取外し　←　古すぎるターボタイマーでデカイし邪魔です(笑)
ハンドル交換
メインハーネス引き上げ　←　車高下げると擦るので、エンジンルームへ引き上げ
これをやっておけば、ミッション載せ換えた後すぐ乗れるかなと(笑)

とりあえず、時間がある今のうちに出来る事はやってしまう。とゆう方向です(汗)

もちろん、就活を第一に動きますよ～(^^ゞ

昨日は大阪に上陸していました。
嫁の１４で行ってたんですが、長距離でも乗りやすかった・・・。
前に行った時は３３で行ったんですが、非常に疲れた覚えが(笑)

１４ってホント燃費良いですねぇ。
街乗りでリッター１１キロ・・・おかしいでしょう(笑)
高速では思ったより伸びず・・リッター１３キロ(汗)
飛ばし過ぎたかなぁ・・・


約１年ぶりに大阪に行きました。
メンバーはいつものメンバーでしたし、やることもいつもと同じでしたが楽しかったですわぁ。
大阪で仕事も見ましたが、松山よりやはり仕事あるなぁ。
大阪で再就職も一つの選択肢に入れとくとします。


それにしても・・最近の朝晩の冷え込みのせいかわかりませんが・・・
風邪引いてしまった(泣)
弱ってるのかなぁ・・・。
一刻も早く治さなければ・・・・。


愛車の１４ちゃん。
１５顔を辞めようかなと思ってます。
この仕様かなり好きですが、FRPの宿命か・・・チリがものすごく合ってないよ(泣)
なんか変形して歪み出てるし。
買い替えようかなと、MASAスポーツのフェンダー調べたら・・・

４万円(笑)
高っ！！
４万出すと、前期のフロント廻り全部買える(笑)
どうしようかなぁ。
とりあえず、某オクで部品の値段調べてみよう。