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トッティ@JZX90改のブログ一覧

2009年02月06日 イイね!

移設完了

エアコンスイッチ移設完了ヾ(^▽^)ノ

いやぁ。
追加メーターをエアコンスイッチの所に入れたのはよかったのですが…エアコンスイッチが撤去されたためエアコンあるけど無い仕様になってました(笑)
寒かった…雨の日前が曇って見えない…辛かった日々もこれでおしまいヾ(^▽^)ノ

移設場所はグローボックス内に。
延長ハーネスを使って延長して移設~♪
エアコンユニットは…33じゃなく、前の愛車のS14(笑)
ユニット自体、電球切れてたのと調子が悪かったのでf(^ー^;
試しにカプラー合わせたらバッチリ合いました(笑)
あとは、ユニットをキチンと止めるだ。
今は、ガタガタしないように車検証ケースなどで挟んでるだけf(^ー^;


あ…33Rホイールが…歪みによりボツに(T^T)
ハンドルに振動がくるのでバランス取り直した時に事件が…。
縦揺れしてました。
がっつり歪んでます。


しゃ…車検がぁΣ(゜Д゜)17インチで9J+25前後2本、手放しても良い人居ないですかf(^ー^;
Posted at 2009/02/06 01:16:45 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ
2009年02月04日 イイね!

本日はお休み

今日は休みでした。

と言っても朝から動いてました(笑)

今日は車検も迫ってきてますので・・・
リアシート・シートベルト取り付け
ポジション・ナンバー灯交換
パワーフローのフィルター交換
リアウイング取り外し
をしていました。

リアウイングはハイマウントがなぜか光らないので・・汗
ってウイングのけたらすごいの発見してしまいました(笑)
錆びて穴が開いてるよぉ・・・
開いてるとゆうより大きくなってる(笑)
どうしましょヾ(´Д`;●) ォィォィ
穴埋めで板金に出すかまたまた探してくるか。。。

あ。ついでに純正インテークパイプをパフ掛けしました(笑)
のちのち前置き入れるにあたってここもピカピカならいい感じになるのでは!?と思いしちゃいました(・∀・)イイ
あと、バックタービン仕様に。
タービンにはよくないと思いますが・・・

あとは、車高を上げるのと、ワイトレ外したら車検対応になるかな(笑)
Posted at 2009/02/04 19:42:32 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ
2009年01月25日 イイね!

預けてきました。

本日、預けて参りました。

朝、洗車してパワーFC取りに。
純正から交換(笑)
やっぱり現車セッティングはスゴイ!!
ゼロ発進の時点で違いがハッキリします☆


昼からいつもお世話になっているショップへ。
(パワーFC預けてたショップとは別のところです(笑))

お願いしていたメニューに追加で
オイルエレメント・ブリッツブローオフ撤去・下回り点検

エレメントは交換予定だったので交換

ブローオフは低い回転数でもリリーフしている。車検もある。物が初期物。
撤去っていうか、切断(笑)
ブリッツのブローオフってパイピング一式交換。
純正のパイピング無い。ワンオフパイピング高い。
って事で、切断して溶接ってことになりました(笑)

下回りは車検の為にブーツ、ブッシュ類の破れ等の点検です。

予定納車日は29日。。
フライホイールは大丈夫かなぁ(笑)
Posted at 2009/01/25 17:46:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2009年01月24日 イイね!

断念。

いやぁ~。
34顔の見積もり出してもらったらとんでもない金額にヽ(゚Д゚;)ノ!!

部品代、加工代、塗装代もろもろ入れて・・・

40マン!!

いやいや。これは無理ですなぁ。。
こればっかりはDIYでするには無理がありますから(;´Д`A ```
断念します(笑)

これだけの資金が掛けるならエンジンOHしたいです(笑)


さて。明日からうちの子は入院です。。
いつ退院するのかなぁ。。
Posted at 2009/01/24 22:04:32 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ
2009年01月20日 イイね!

おっ!!

HPIからサクションが出てるやんΣ( ̄□ ̄)!

しかも…HKSより安い(笑)
インタークーラー、タービンアウトレット、デュアルフロントパイプとHPIで揃えようかなぁ(・∀・)
Posted at 2009/01/20 10:46:27 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ

プロフィール

「探してます!!
90の助手席(純正)探してます。
不要で捨てる等あればご一報いただければと思います!!」
何シテル?   05/30 00:01
ローレルから始まり シルビア13、14、33スカMに乗継。 またまた、14乗りになりました。 DIYを基本にコツコツとしてますっ♪
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