3人目が出来たのでフィットと入れ替えで購入！

家庭の事情によりイチヨンから乗り換えです♪ イチヨンまだありますけどね(笑)

シーウエストのフルエアロに、ロンシャンホイール・・。 エンジン１３万突破でも、絶好調。 車体コンディションもばっちりでした。 ですが、購入２週間で壁とディープキス。

かれこれ。。 ４台目です。 スペック 外装 トラスト　ハーフスポイラー 日産ＯＰ　サイドステップ ニスモ　　フラットウイング 不明　　　クリスタルクリアテール ＰＩＡＡ　Ｌｏビーム　ＨＩＤ化 ヘッドライト　４灯イカリング＋リフレクター化 フォグ　ＨＩＤ化 内装 運転席　スパルコ　ＥＶＯ 助手 ...

実家の母親の車です。 元は弟の車。

Dio ZXからまたまた乗り換えです。

ＡＰＥからＤｉｏに乗り換え。 エンジンはリード100に載せ替えてます！

親からのお下がり。 スーチャー付きですがＣＶＴ・・・で燃費も軽にすれば悪いかと・・・。 ただ、ＭＫ2より倍以上走るからＯＫです♪

次期通勤車両！！

通勤用にと去年２月に購入。 今回はキャブが入っているものにこだわり、免許取って一番初めに買った思いれあるＺＲＸ４００にしました♪ 平成２５年５月１日ドナドナしました。