砂鉄＠へたれｗのブログ一覧

本日エッセに給油しました

走行距離　643.0Km
給油量 29.31L
燃費 21.93km/1L


結構アクセル踏み込んで遊んでたのですが極端な燃費の落ち込みも無く、マズマズの結果です

てかトルクアップした上にラフな運転でもこの燃費だから逆に良くなってるんですかねぇ？？？
(≧▽≦)ゞ

ON-OFF制御スイッチが完成したので近くのお山まで実験しに行きました

ノーマルとEDP-01では何処が違うの？と言う疑問が日に日に強くなって来て走れば走る程分かりにくい…

体感が慣れてしまったのか？


じゃあ走りながら切り替えればと思い付きで作ったリレースイッチです(笑)


で結果は…
やはり3000回転まではノーマルと変わり無く思いました

3000回転から7000回転の体感はノーマルがマイルド加速なのに対して若干トルクフルな加速と伸びを感じました

もっと攻めた走りをしたいのですが足周りがドノーマルの為フニャフニャだし…シートもホールドしないし…
チョット怖くて思うように体感出来ませんでした…

EDP-01を装着直後は加速が鋭くなった感じをもっと体感した筈なのですが…
自分の感覚の鈍さを実感した日でした…


シャシダイに乗せて計測すればグラフと数字で目に見えて解りやすいと思うのですが…

そんなショップ誰か知りませんかぁ？…
(≧▽≦)ゞ

鬼の様な７連勤も終わり昨日と今日は休みの砂鉄です


イジリの順番が逆なんじゃないの
とか言われるかも知れませんが(汗)


先行販売価格に釣られて購入しちゃいました(笑)


ほんとギリギリ滑り込みセーフの購入だったみたいです

今K4さんのHPみたら通常価格になってました


吸排気ドノーマルでもチューンド仕様のEDP-01装着は問題無いとの事でした

(排気の抜けが良くない分、更に効果Upだそうです)

なので注文しました

後々マフラー交換予定ですし(笑)


まだ足周りもドノーマル状態で大丈夫だろうか？…


エンジンかけた瞬間エンジンだけ走り去ってしまわないだろうか…

などと変な妄想しながら取り付けたいと思います


それでは本日も鬼暑くなるらしいので皆様も熱中症に気を付けて今日も1日頑張って下さいね