ふっちゃん＠ゆきっこのブログ一覧

本日の夕方、やっとiQに試乗してきましたー♪


グレードは１００Xでした。

ではでは早速。（個人的な感想なので、参考にはなりせんが＾＾；）


～感　想～

・内装の質感など、思った以上に上質♪
・程よく広い室内
・程よくかための足＆安定感
・小回り抜群。クルクル回りました。
・燃費が良いなぁ。試乗車なのに、１４．７。試乗中にもグングンと燃費UP

イマイチ・・・なのは

・エアコンをONすると、ちょっとパワー不足を実感。１０００ccだからかな？
・トランクは、無いものと思わないといけない位の狭さ
・やはり、思ったよりサイズが大きかったです。（当たり前か。笑）

総合的には、欲しいなぁ♪　と思っちゃいました（＾＾；）
欲しいオプションを色々と付けても安いですねぇ（笑

・・・・が、やはり１０００ccではちょっと物足りなさを感じました。
ので、１３００ccが出たら・・・（爆）（その場合は増車かな？）


ま、結局、試乗が終わってR１に乗り込んでホっとしちゃいましたが（＾＾　笑

スズキを後にして、もう少し試乗の旅へ。

まずはホンダ。

新型アコードに乗りました。


感想・・・


・大きくなりすぎて・・・・大きいです（爆）やはり、横幅が１８００を超えると凄いですね。・・・あ、BMWは感じなかったなぁ。。
・フロントヘビーで強烈なFFと感じました。（VWでも感じましたが、引っ張られる感が強い感じ）
・オ・ト・ナの車。今までのアコードのイメージとは違う気がしました。スポーティなイメージでは無かったです。

本当はライフも試乗したかったのですが・・・・担当になった方が園児のパパだったので（爆）退散～。。。。


次はトヨタ！
IQを狙って親戚の居るお店へ。

・・・・が！smartと一緒で出ているとのこと（死）きっと、縁がないのねｗ

また行くことにして、カタログだけ。


そして最後はスバル！（爆）

足回りのことで、ちょっと聞きたいことがあったので。

ついでに？インプのS-GTの試乗もしました。

どうしても乗りたかったGTのMTがありましたのでｗ

運転した旦那が、寿命が縮まる位に飛ばしてくれました（滝汗）

私は、途中から目をつぶっていました（＝＝；；；ｺﾜｶｯﾀ…

最近ガソリンも安いし、ついつい上のグレードの車にも目移りしてしまったのでした。笑

久しぶりに試乗の旅へ行ってきました。

今回は、smartのmhdに試乗が目的♪（mhd=ﾏｲｸﾛ ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ ﾄﾞﾗｲﾌﾞ）

・・・・が！残念ながら試乗車が出ているとのこと。（＝＝；）電話して行けばよかったです。

とりあえずカタログを貰って、そそくさと退散。


次はスズキへ。

新型ラパンの試乗♪

「試乗車はノーマルのCVTしか無いかな？」と思いながら行くと、ターボがありました（嬉）ラッキー。

早速、近くを２０分程ドライブ・・・と、感想を♪♪


良い点などなど・・・

・室内は、旧ラパンに比べると広くなったな～と思いました。
・ターボということもあり、加速が気持ちよかったです。　（お陰でR1Sが欲しくなったのは秘密…ｗ）　因みに、噂ではノーマルCVTも加速が良いと聞きました。
・足回りは程よくマイルド～。大きな段差も、変な揺り戻しもなくクリア。
・収納スペースが多い…私には必要ないですが（＾＾；）
・あらゆる所にウサギが！！！（笑）本当にいろんな所に出没です。

？？？な点・・・

・ハンドルが軽かったです。現行マーチよりは重いですが。女性がターゲットでしょうからこの位がベストなのかな？とは思いました。
・旦那が「ドライビングポジションが取りにくい…取れない（汗）」と（笑）私はちょうど良い感じでした…やはり女性向け？


あとは、個人的にベンチシートが苦手でした（＾＾；）

でも、プッシュスタートですし、色々と装備も充実していますし、広いし…最近の軽ってすごいですね！！！

旦那は８５点！と点数付けていました。　

結論・・・こういう車は可愛いオンナノコが乗るんでしょうね。というわけで私には向いていません（爆）

実家の車がｽﾋﾟｱｰﾉ（マツダ版ラパン）なので、良い乗り比べにもなりました。オシマイ。＾＾

SUBARUのお客様感謝デイへ行き、ついでに前回サービスさんに「ガリッ」とヤラれたSTIリップを交換してもらいましたー＾＾*

ピカピカになりましたー♪ガリっとやった古いスポイラーも頂いて帰りました。今のが割れたらこっちに交換です（笑

しかし、残念ながらくじは無かったのでミニカーもなかったです（TT）

その代り、ボックスティッシュをもらいましたー。


店を後にすると「スバル」から数十秒のところにある「日産」がOPEN記念をしてまして。

しかも、エクストレイルディーゼルの試乗車がｗ

GT－Rの展示もあったし、新型ムラーノも拝みたかったし・・・寄って、エクストレイルの試乗をしてきました（笑）


感想は、

・ディーゼルなのに静か！！…エンジンをかけた時は「あ、ディーゼル」という音がしましたが、走っている時は静か！ガソリン車と変わりありません（＾＾）

・運転しやすい（旦那談）・・・低速トルクがモリモリ～♪よく吹け上がるエンジン♪腰高感じが無い。　だそうです。MTしかないので、私は運転できませんからね（＾＾；）

確かに、腰高感は無く、変な揺れも少なくて乗りやすかったです。燃費もL１５は出るとのことで。


イイナァ・・・・でも、先月車を買ったばかりですからね（爆）

乗り心地は怪しいですが（爆）トヨタのiQもかわいいし、新しい車もどんどん出てきますね。

でも、結局はボクサーディーゼル出ないかな（爆）と、そっちに胸がトキメいたのでした（＾O＾*）笑

日産では、地元の美味しいケーキ屋さんのプリン、小皿のセット、花の鉢までいただいて申し訳なかったです（＾＾；）

花をいただいた時に、店長さんが「この花が満開になったら日産の車が欲しくなりますよ（＾ｍ＾」と面白いことを言っていました（笑）

そのはな、実家の父にプレゼントしましたが（爆）

用事があったのでディーラーへ。

R1を購入したことを話して、ついでにステラのL（スペシャルだったかな？）とインプ1・5に試乗させてもらいました。

結果、旦那も私もステラに一票。

今のっているR2と同じエンジンのハズ・・・・なのにこんなにも違うの？？？

騒音・・・少ない！（我が家のR2は、結構ガーガー言いますょ）

走り・・・問題なし。（我が家のR2よりもマイルド～スムーズ～）


やっぱり、A型R2は出来が悪いのかな？・・いや、我が家のが悪い子？（笑（＝＝；）


でした。

RとRS、どっちがいいのかな？

やっぱり使い方次第なんでしょうね（＾＾）

今は、RのLimitedがお買い得かなって思っています。


あとは、エクシーガの写真を見せてもらいました♪

家族が増えて、ミニバンしか乗れないって方にはお勧めですね。

我が家は、現在2名なのでいりません（笑