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2017年02月23日 イイね!

代車

こんにちは^^


最近ずっとサボりがちでしたが、車ネタがあるうちは少しでもブログなどにしていこうと思って頑張ってみます。

先週のことですが、プジョーをボディーコーティングに出してきました。

いつもお世話になってる車屋さんです。

エッセ、フィット、そしてプジョーとこれで3台目です。

綺麗になった状態を写真に撮りたかったんですが、仕上がった翌日には雨。

納車の翌日が雪だったりと今のところ雨男全開です^^;



で、コーティングに3日ぐらい預けてたんですがその間の代車はこれでした。



ミニクーパーです。細かいグレードは分かりません。

乗り心地は街中だと少し硬めだと思いますが、高速では良い感じに感じられました。

この辺はさすがアウトバーン仕込みといったところでしょうか。

内装は非常に凝っていて、









とこんな感じでオシャレな内装でした。

ただ、センターのスピードメーターは視線が正面から逸れるので見難いとも感じました。

個人的にはタコメーターの下の液晶に温度ではなく速度をデジタルで表示してくれるといいなと思います。

燃費はあまりよくないように思いましたが、気持ちよく走れる車なのでそんなには気になりません。

クーパーでこれだとクーパーSはどうなのかと興味が湧きました。

きっとこれ以上に楽しいんでしょうね♪



ひょんなことからミニに乗ってみましたが、とても楽しい車でした。
Posted at 2017/02/23 15:43:12 | コメント(2) | プジョー | クルマ
2017年02月16日 イイね!

オートクルーズ初体験

こんにちは^^


僕は通勤に高速を利用するのですが、先日初めてオートクルーズを使ってみました。

今更って感じですが、これまでオートクルーズを経験したことが無かったんです。

納車時に操作方法は聞いたのですが、聞くだけだとよく分からない。

これは使って覚えるしかないと思ってやってみました。

一応事前に説明書も読みました。



いざ高速に合流してある程度加速してから操作をしてみます。

初めはアクセルを踏まなくても加速するという感覚が少し怖かったです^^;

でも、設定速度になってからはすごく楽です♪

これは長距離を運転するときに最高ですね^^

便利だとは聞いてましたが、ここまでとは。




ただ、こればかりに頼るとアクセルワークが下手になりそうなのでたまに使う程度にしようかなと。

あとは燃費が自分での操作の場合とオートクルーズを使用した場合でどれぐらい違うのか確かめてみたいと思います。
Posted at 2017/02/16 16:27:48 | コメント(2) | プジョー | クルマ
2017年02月09日 イイね!

納車☆

こんにちは^^


前回のブログで車を購入したのを書きましたが、無事納車しました。

フィットは2/10に売却される予定です。

4年と8ヶ月、ピストンリングの固着問題がありましたがそれ以外は全くのノートラブルでがんばってくれました。

ファミリーカーとして使ってきたからか、まだ走れる状態で手放すからなのかちょっと寂しい気持ちにもなりました。

まあその前のエッセは弟に譲ってるからそういう気持ちにもならなかったのもあるんですが。

最後のオドメーターはこうでした。



15万キロ直前でした。

フィットは本当にコスパの優秀な車だと思います(グレード、走らせ方にもよると思いますが)。















そして新しい車はこちらです。



プジョー2008です。

写真は、昨晩に納車して今日雪で写真が撮れないので登録前のものです。

しかし初めての輸入車がプジョー、そしてSUVになるなんて思いもしませんでした。

でも気に入ってしまったんだから仕方ないです^^

とりあえずオドメーターのスタートはここからです。



何年乗ってどこまで走るのか楽しみです。

ディーラーを出る前に店長さんから直々に花束を頂き、



2008のキーホルダーも頂き(茶色の革のは別物です)、



約50キロを走って無事帰宅して今日に至りますが慣れるまでなんか力が入りますね^^;

結構ドキドキしながら運転してます。スイッチもまだ分からないものがあったりするので。



そんなに弄る車ではないと思いますが、ぼちぼちやっていきたいと思います。
Posted at 2017/02/10 15:09:41 | コメント(4) | プジョー | クルマ

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車大好き・多趣味な会社員で走るのもいじるのも両方好きです。 最近はエッセ(街乗り)の方に力を入れております。
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