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イイね!
2010年08月22日

結局

結局 シールテープでシフトノブのポールを太くすることにしました。
パテだと失敗しても引き返せないし・・・w

元々水道管の隙間とか埋めるためのものなので、まぁ大丈夫でしょう。
粘着性もないので熱で溶けてくる心配もしなくて良さそうです。

んで実際に巻き巻きしてグイグイねじ込んでみた感じ、しっかりネジが締まっている感じで昨日みたいなゆるゆるした隙間は感じられませんでした。
それでもちょっと力を加えてねじると回りますが、まぁいいでしょうw

50円のお手軽対応ですが、しっかりくっついたのでOK!

整備手帳にも書きました。
ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2010/08/22 12:10:52

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この記事へのコメント

2010年8月22日 14:06
>パテだと失敗しても引き返せないし
パテにする気 満々だったのに(笑)
コメントへの返答
2010年8月22日 14:32
親父からのメールがきっかけにw
2010年8月22日 14:14
qさん

こんにちは

SSTのシフトノブ無事に装着できたんですね(^-^)/

ちなみにSSTのシフトノブ余っていたからあげたのに....って今更言っても仕方ないですよね(^_^;)

10月にロードスター拝見できるのを楽しみにしております(^-^)/
コメントへの返答
2010年8月22日 14:33
こんにちは。

合うかどうかも調べずに買ってしまいましたが、何とかうまく出来ました。

>ちなみにSSTのシフトノブ余っていたから
!!?
さ・・・先に聞くべきだったかぁorz
でもさすがに誰かくださいとは言いづらいですw

10月こちらも楽しみにしていますね!
2010年8月22日 14:47
こんにちは!

やはりこの手法が一番ベターですよね
僕もシフト変えてますが、やっぱり芋ネジが長さたりなくて
シフト径即席大径化しましたw

エボの遺伝子がロードスターにもしっかり引き継がれてますね^^
コメントへの返答
2010年8月22日 14:56
こんにちは。

実は親父からメール車でシールテープの存在を知りませんでしたw

最初から調べて買えばよかったんですけどねぇ。もうこれと決めてしまって買ってしまいましたw

次はアクセラの遺伝子をどこかに注入したいところですw
2010年8月22日 15:43
後の事を考えると、これがベターですね(笑)

問題は、後々ベタベタしないか、ですが・・・
コメントへの返答
2010年8月22日 19:16
やや厚めのサランラップのような感じで粘着性はないので、多分大丈夫じゃないかと思ってるんですが、溶けてしまったらどうなるんですかね・・・w
2010年8月22日 19:41
意地でもSST用のノブが付けたいのですねw

シールテープにして正解だと思います。
あとあとのことを考えた時にパテだと・・・(^^;;
コメントへの返答
2010年8月22日 19:43
この形が私にはベストだったのでw

パテだと取り返しがつかなくなりますからねぇ。
取り返しついても何も変わりませんがw
2010年8月22日 21:41
会社でお馴染みの物が!!Σ(゚∀゚*)
巻き方は間違えませんでしたか!?(笑

とりあえず、上手く装着できたようで何よりです♪
コメントへの返答
2010年8月22日 21:55
最初間違って反時計回りに巻いてしまいましたw
でもまぁ、水漏れ止めるためではないのでw
2010年8月23日 0:25
これはベストチョイスですね。

さすがです!
ウチにもあまってるので、
活用してみます。
コメントへの返答
2010年8月23日 8:16
親父の「シールテープにしたら?」の一言でこれになってしまいましたw
失敗してもやり直せるし、なにより安い!
2010年8月26日 19:13
シールテープは巻く方向間違えないで、切れそうなくらい伸ばしながら巻くのが上手に巻くコツですwww
コメントへの返答
2010年8月26日 20:02
ということはやり方は間違えてなかったようです!
きっちり巻けたのでシフトノブもしっかり固定されていました♪

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